содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  ..

TATRA T815. Замена масла в двигателе T3C-928.90/572

1. Причины замены

   
    

   1. В соответствии со спецификацией TDS была разработана периодичность замены масла в зависимости от расхода топлива или пройденных километров, или же по истечении двух лет с момента последней замены масла.

   2. Произошло ухудшение качества масла.

   3. Ремонт двигателя, при котором проводились обширные работы по демонтажу-монтажу и регулировке.

б) Технические условия

1. Во время каждой второй замены масла заменить предписанный фильтрующий элемент масляного фильтра новым.

2. Двигатель заправлять маслом, предписанным изготовителем автомобил.

3. После замены не должна происходить утечка масла под пробкой сливного отверстия, а также из корпуса и соединительных патрубков масляного фильтра и центробежного масляного фильтра.

4. Ротор центробежного фильтра после установки должен свободно вращаться.

5. Поврежденные или изношенные прокладки необходимо заменить.

6. Зажимные гайки наружной крышки горловины центробежного фильтра необходимо затянуть так, чтобы не произошла деформация наружной крышки и, вместе с тем, чтобы не могло произойти ее ослабление, которое бы привело к утечке масла.

7. После монтажа центробежного фильтра не должна происходить утечка масла.

в) Порядок замены

1. Автомобиль установить на горизонтальной площадке, рычаг переключения передач переключить в нейтральное положение и принять меры по предотвращению движения автомобиля.

2. Перед автомобилем обеспечить достаточно места для поднятия кабины.

3. Из кабины вынуть все свободные предметы.

4. Наклонить кабину в переднее положение.

   
    

   

5. Вынуть пробку 1 с переднего кожуха 2, или передний кожух 2 снять.

   
    

   Рис. 1.106 Kожухи шумозащитные нижние 1

   снятие

   
    

6. Отвинтить сливную пробку с уплотнительным кольцом с нижней части масляного бака

7. Выпустить масло в заранее приготовленную емкость.

   
    

   

   Рис. 1.107 Сливная пробка двигателя

   
    

8. Отвинтить 4 болта M10, с помощью которых корпус масляного фильтра крепится к передней крышке двигателя. Фильтр вынуть из автомобиля, из корпуса фильтра выпустить отработавшее масло. При каждой второй замене масла заменить фильтрующий элемент масляного фильтра.

   
    

   

   Рис. 1.108 Снятие масляного фильтра

   
    

9. Демонтировать, почистить и снова установить центробежный масляный фильтр (См. Подглава

   1.5.21).

   
    

10. Установить масляный фильтр. 

    Рис. 1.109 Установка масляного фильтра

    
     

    

    Рис. 1.110 Сливная пробка двигателя

    
     

11. После тщательного выпуска масла из двигателя (прим. через 20 минут) привинтить сливную пробку.

    
     

    

    Рис. 1.111 Kожухи шумозащитные нижние 1 -

    
     

12. Установить передний кожух 2 (если был снят) или вставить пробку 1 в передний кожух 2.

13. Опустить кабину в рабочее положение.

    
     

    

    

    установка

    Рис. 1.112 Заливная горловина с указателем уровня масла

    
     

14. Заправить двигатель новым маслом до отдельно отмеченной риски на указателе уровня масла.

15. Высоту уровня масла проверять и в случае необходимости дополнять в рамках рабочего измерения.

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  ..