ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

BR-37

ТОРМОЗА

5. Задние тормозные колодки

A:  ДЕМОНТАЖ

1. 14 ДЮЙМОВ

1) Поставьте автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо.
4) Снимите нижний болт суппорта.

5) Поднимите корпус суппорта вверх и поддержите его.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не отсоединяйте тормозной шланг от корпуса суппорта.

6) Снимите колодку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если демонтаж тормозной колодки вызывает сложности, вос-
пользуйтесь той же процедурой, что и для передней тормоз-
ной колодки.
<См. BR-25, ДЕМОНТАЖ, Передние тормозные колодки.>

2. 15 ДЮЙМОВ

1) Поставьте автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо. 

4) Снимите зажим M.

(1) Зажим 

М

(2) Суппорт

5) Снимите два пальца колодки.
6) Снимите поперечную пружину.

(1) Поперечная 

пружина 

(2) Палец 

колодки

7) Разведите колодки и оттяните поршень назад.
8) Снимите колодку и прокладку.

(1)   Тормозная колодка

3. 17 ДЮЙМОВ

1) Поставьте автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо.

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

BR-38

ТОРМОЗА

4) Снимите зажим.

(1)

Зажим

5) Снимите пальцы колодки и поперечную пружину.

(1) Поперечная 

пружина

(2) Палец 

колодки

6) Разведите колодки и оттяните поршень назад.
7) Снимите колодку.

(1)    Задняя тормозная колодка

B:  УСТАНОВКА

1. 14 ДЮЙМОВ

1) Нанесите тонкий слой Molykote AS880N (№K0777YA010) на
фрикционную часть между колодкой и зажимом колодки.
2) Установите колодку на опору.
3) Установите корпус суппорта на опору.

Момент затяжки:                                             

37 Н•м (3.8 кгс-м, 27.5 ft-lb)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если во время замены колодок отжимание поршня вызывает
трудности, ослабьте спускник воздуха.

2. 15 ДЮЙМОВ

1) Нанесите тонкий слой Molykote AS880N (№K0777YA010) на
фрикционную часть между колодкой и внутренней проклад-
кой колодки.
2) Установите колодки на корпус суппорта.
3) Установите поперечную пружину.
4) Установите пальцы колодок на корпус суппорта.
5) Установите зажим М.

3. 17 ДЮЙМОВ

1) Нанесите тонкий слой Molykote AS880N (№K0777YA010) на
фрикционную часть между колодкой и внутренней проклад-
кой колодки.
2) Установите колодки на корпус суппорта.
3) Установите поперечную пружину и пальцы колодок.
4) Установите зажим.

C: ОСМОТР

1. 14 ДЮЙМОВ

Проверьте толщину колодки A.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Всегда заменяйте колодки одновременно на правом и ле-
вом колесе.
• Также заменяйте зажимы колодок в случае их перекручива-
ния или износа.
• На тормозной колодке внутреннего диска имеется индика-
тор износа. Если колодка снашивается до такой степени, что
конец индикатора износа соприкасается с дисковым рото-
ром, то при вращении колес издается пищащий звук.
Замените колодку в случае появления такого звука.
• Замените колодку в случае попадания на нее масла или
смазки.

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

BR-39

ТОРМОЗА

2. 15 ДЮЙМОВ

Проверьте толщину колодки A.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Всегда заменяйте колодки одновременно на правом и ле-
вом колесе.
• Также заменяйте зажимы колодок в случае их перекручива-
ния или износа.
• На тормозной колодке внутреннего диска имеется индика-
тор износа. Если колодка снашивается до такой степени, что
конец индикатора износа соприкасается с дисковым рото-
ром, то при вращении колес издается пищащий звук.
Замените колодку в случае появления такого звука.
• Замените колодку в случае попадания на нее масла или
смазки.

3. 17 ДЮЙМОВ

Проверьте толщину колодки A.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Всегда заменяйте колодки одновременно на правом и ле-
вом колесе.
• Также заменяйте зажимы колодок в случае их перекручива-
ния или износа.
• На тормозной колодке внутреннего диска имеется индика-
тор износа. Если колодка снашивается до такой степени, что
конец индикатора износа соприкасается с дисковым рото-
ром, то при вращении колес издается пищащий звук.
Замените колодку в случае появления такого звука.

• Замените колодку в случае попадания на нее масла или
смазки.

ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ РОТОР

BR-40

ТОРМОЗА

6. Задний дисковый ротор

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Ослабьте колесные гайки.
3) Поднимите автомобиль и снимите колеса.
4) Отпустите стояночный тормоз.
5) Снимите два крепежных болта, а затем снимите устройст-
во дискового тормоза.

6) Подвесьте устройство дискового тормоза так, чтобы шланг
не растягивался.
7) Снимите дисковый ротор.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если демонтаж дискового ротора вызывает сложности, по-
пробуйте следующие способы по порядку.

(1)  С помощью отвертки с плоским наконечником поверните

регулировочный винт так, чтобы тормозная колодка ото-
шла на достаточное расстояние от дискового ротора.

(1) Регулировочный 

винт

(2) Крышка
(3)  Отвертка с плоским наконечником
(4) Задняя 

пластина

(2)  Если дисковый ротор задевает о ступицу, выведите его

путем установки 8-мм болта в отверстия B на роторе.

B:  УСТАНОВКА

1) Установите в обратном порядке.
2) Отрегулируйте стояночный тормоз. <См. PB-8, РЕГУЛИ-
РОВКА, Устройство стояночного тормоза (Задние дисковые
тормоза).>

C: ОСМОТР

1) Перед проверкой предела выбегания дискового ротора
проверьте осевой концевой люфт подшипника и ступицу.
<См. DS-32, ОСМОТР, Задняя ось [Модель AWD].> <См. DS-
34, ОСМОТР, Задняя ось [Модель FWD].>
2) Закрепите дисковый ротор, затянув пять колесных гаек.
3) Установите циферблатный индикатор на 10 мм (0.39 in)
внутрь от внешнего периметра ротора. Покрутите дисковый
ротор для проверки выбегания.
Если выбегание дискового ротора не соответствует указан-
ному значению, замените дисковый ротор.

Предел выбегания дискового ротора:                                       

0.070 мм (0.0027 in)