РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-27

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:
нанесите смазку на скользящую часть ползуна.

(A) Ползун
(B) Пружинный 

фиксатор

16) Держа ползун в направлении нижнего конца вытаскивае-
мого троса, отрегулируйте длину между концом пластины
троса и тросом ограничения задней передачи до 84 мм (3.31
in), а затем затяните стопорную гайку.

Момент затяжки: 

6 Н•м (0.6 кгс-м, 4.4 ft-lb)

(A)    84 мм (3.31 in)

17) зафиксируйте трос ограничения задней передачи на за-
жиме опоры.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите трос ограничения задней передачи на верхней
стороне опоры.

(A)  Трос ограничения задней передачи
(B) Зажим

E:  ОСМОТР

1) Проверьте каждую деталь (втулку, резиновую подушку,
расширитель, чехол, опору и шток и т.д.) на предмет дефор-
мации, повреждений и износа. Почините или замените ис-
порченные детали. Определение негодности детали осуще-
ствляется с помощью ее сравнения с новой деталью.                  

• 5MT

(A) Втулка
(B) Резиновая 

подушка

(C) Расширитель 
(D) Чехол
(E) Опора
(F) Шток

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-28

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

• 6MT

2) Проверьте момент качения штока по отношению к рычагу
переключения передач.
Если моент превышает спецификацию, замените втулку или
перезатяните гайки.

Момент качения: 

3.7 Н (0.38 кгс, 0.84 Ib) или меньше

(A) Центр 

вращения

(B) Момент 

качения

ТРОС ОГРАНИЧЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

CS-29

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

5. Трос ограничения задней передачи

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Поставьте автомобиль на подъемник.
2) Снимите набалдашник рычага.
3) Снимите переднюю часть коробки консоли. <См. EI-42, ДЕ-
МОНТАЖ, Коробка консоли.>
4) Снимите пружинный фиксатор с ползуна.

(A) Ползун
(B) Пружинный 

фиксатор

5) Снимите ползун и пружину.

(A) Ползун
(B) Пружина

6) Отрежьте ленточный зажим, затем отделите трос ограни-
чения задней передачи от рычага переключения передач.

7) Поднимите автомобиль.
8) Снимите поддон.

9) Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель. <См.
EX(H4DOTC)-14, ДЕМОНТАЖ, Задняя выхлопная труба.>,
<См. EX(H4DOTC)-15, ДЕМОНТАЖ, Глушитель.>
10) Снимите поперечину. <См. 6MT-34,
ДЕМОНТАЖ, Система крепления трансмиссии.>
11) Снимите обжимочный фиксатор и шайбу, затем отделите
трос ограничения задней передачи от рычага ограничения
задней передачи.

(A) Обжимочный 

фиксатор

(B) Шайба
(C) Трос ограничения задней передачи

12) Сдвиньте трансмиссибю вправо, затем снимите болт опо-
ры и трос ограничения задней передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если трансмиссию не передвинуть, болт опоры будет сопри-
касаться с корпусом, что может привести к повреждению.

(A)  Опора                     
(B) Болт 

опоры

ТРОС ОГРАНИЧЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

CS-30

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

13) Поднимите зажим опоры, затем отделите опору от троса
ограничения задней передачи.

(A)  Трос ограничения задней передачи
(B) Зажим

14) Снимите трос ограничения задней передачи путем его
вытаскивания снизу автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы не повредить внутренний чехол.

15) Ослабьте стопорную гайку, затем снимите трос ограниче-
ния задней передачи с пластины троса.

(A) Пластина 

троса

(B)  Трос ограничения задней передачи

B:  УСТАНОВКА

1) Вставьте трос ограничения задней передачи в отверстие
внутренних чехлов снизу автомобиля.
2) Вставьте трос ограничения задней передачи в  устройство
рычага переключения передач, затем зафиксируйте с помо-
щью ленточного зажима.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отрежьте излишки ленточного зажима.
• Убедитесь в том, что трос ограничения задней передачи
вставлен в устройство рычага переключения передач без ка-
кого-либо зазора.

3) Зафиксируйте ползун и конец троса ограничения задней
передачи с помощью пружинного фиксатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Нанесите смазку на скользящую часть ползуна.

(A) Ползун
(B) Пружинный 

фиксатор

4) Поднимите автомобиль.
5) При вытянутом тросе отрегулируйте длину между концом
пластины троса и трсом ограничения задней передачи до 84
мм (3.31 in), а затем затяните стопорную гайку.

Момент затяжки: 

6 Н•м (0.6 кгс-м, 4.4 ft-lb)

(A)    84 мм (3.31 in)