Руководство по эксплуатации 

 

11

 

 

 

 

11.9 

11.9  Правила техники безопасности 

Бюллетень федерального закона, издание 1991 г, часть 1, §8 
«Эксплуатация, поддержание в исправном состоянии, снятие с эксплуатации, обязанности по обратной приемке» 
 
 
1. При эксплуатации, проведении работ по поддержанию в исправном состоянии и снятии с эксплуатации изделий, 

содержащих  охлаждающие  вещества  согласно §3 или  огнегасящие  средства  согласно §6, запрещается 
допускать утечку в атмосферу содержащихся в них веществ вопреки техническому состоянию, за исключением 
использования  огнегасящих  средств  по  назначению  и  учебных  целей.  По  применяемому  количеству  при 
эксплуатации  и  при  проведении  работ  по  поддержанию  в  исправном  состоянии  следует  вести  учетную 
документацию, которую следует предъявлять по требованию соответствующего органа власти. 

2. Поставщики  веществ  и  препаратов,  указанных  в §1 абз. 1 и 2, обязаны  после  использования  принимать  эти 

вещества и препараты обратно или гарантировать их обратную приемку третьим, назначенным ими, лицом. Это 
недействительно,  если  следует  применять  правила  предписания  об  утилизации  использованных 
галогенированных растворителей. 

3. Работы  по  поддержанию  в  исправном  состоянии  и  по  снятию  с  эксплуатации  изделий,  содержащих 

охлаждающие  вещества  согласно §3 или  огнегасящие  средства  согласно §6, а  также  обратная  приемка 
указанных  в §1 абз. 1 и 2 веществ  и  препаратов  разрешается  проводить  исключительно  тем  лицам,  которые 
имеют требуемую для этого квалификацию и техническое оснащение. 

4. По виду и количеству возвращаемых веществ и препаратов, указанных в §1 абз. 1 и 2, а также по их остаткам 

изготовитель и поставщик обязаны вести учетную документацию. Учетную документацию необходимо хранить в 
течение, как минимум, трех лет и предъявлять по требованию соответствующего органа власти. 

 
На кондиционерах с открытым компрессором необходимо периодически, примерно раз в 6 месяцев, производить 
его  визуальный  контроль.  При  этом  особое  внимание  следует  обращать  на  утечки  охлаждающего  вещества, 
тщательно контролируя уплотнение конца вала компрессора. 
 
Специалисты  по  монтажу  и  поддержанию  в  исправном  состоянии  должны  иметь  квалификацию  эксперта  в 
соответствии с требованиями профсоюзов и в точности соблюдать положения закона. 
 

 

Руководство по эксплуатации 

 

12

 

 

 

 

12 

12  Управление заправочным насосом с отключением (опция) 
 

Рис. 12/1, 12/2, 12/3 

Заправочный  насос (1) находится  на  баке  дизельного  топлива  и 
соединен  с  ним  шлангом.  Для  включения  насоса (1) необходимо 
нажать кнопку „ON“ (2) в течение не менее 2 секунд (Рис.12/2). Кнопка 
находится  под  баком  дизельного  топлива  справа  под  боковым 
отверстием  в  направлении  движения.  Для  отключения  необходимо 
нажать кнопку „OFF“ (3) (замена бочки). 
Когда  бак  дизельного  топлива  почти  заполнен,  автоматика 
самостоятельно  отключает  насос.  В  целях  безопасности  бак  не 
заправляется  полностью.  Постоянным  нажатием  на  кнопку „ON“ (2) 
можно  добиться  заполнения  бака  доверху.  Однако,  при  этом 
обязательно следует соблюдать нижеприведенное указание! 
Перед  началом  работы  заправочного  насоса  включить  главный 
выключатель,  всасывающий  шланг (4) с  помощью  быстроразъемной 
муфты подключить к насосу (1) и вставить в бочку с топливом, а также 
открыть  крышку  бака.  Затем  включить  заправочный  насос.  Насос 
начинает перекачивать со скоростью 50 л/мин. 
 
Указание: Во время заправки через заправочную горловину 

необходимо постоянно следить за сепенью заполненности 
бака. Во избежание загрязнения вытекающим топливом 
необходимо своевременно отключить насос. 
Также необходимо полностью опорожнять всасывающий 
шланг, прежде чем укладывать его в отсек для хранения. 

 

 

Рис. 12/1 

 

 

Рис. 12/2 

 

 

Рис. 12/3 

 

Руководство по эксплуатации 

 

13

 

 

 

 

13 

 

13.1 

 

13.2 

13  Сиденье водителя (с пневмоподвеской) 
13.1 Указания 

-  Сиденье водителя допускается монтировать, обслуживать и ремонтировать только специалистам. При этом 

необходимо соблюдать все национальные предписания, а также монтажные инструкции изготовителя 
автомобиля. 
В случае неквалифицированного монтажа и ремонта действие гарантии прекращается. 
Необходимые национальные монтажные инструкции следует получить в фирме GRAMMER или в ее 
представительствах (см. коммерческое свидетельство), либо у изготовителя автомобиля. 

-  Условием  защиты  Вашего  здоровья  является  постоянно  функционирующее  и  индивидуально  настроенное 

сиденье  водителя.  Работоспособность  Вашего  сиденья  обеспечивается  надлежащим  уходом  и  регулярными 
проверками работоспособности. 

 

 

 

Проверки  работоспособности  должны  производиться  по  крайней  меры  во  время 
технического  обслуживания  автомобиля  (см.  План  технического  обслуживания 
автомобиля). 

 
 
13.2 Указания по безопасности 

-  При  электроподключении  к  бортовой  сети  необходимо  соблюдать  данные  на  фирменной  табличке  (располага-

ется  сзади  на  подвеске,  для  чтения  сдвиньте  сиденье  в  самую  переднюю  позицию).  Подключение  сиденья 
должно иметь отдельные предохранители. 

• 

при 12 В   11 А   (19 А при подогреве сиденья) 

• 

при 24 В     9 А   (13 А при подогреве сиденья) 

-  Во  избежание  проблем  со  спиной  перед  началом  работы  на  автомобиле  и  при  каждой  смене  водителя 

необходимо выполнить настройку сиденья на индивидуальный вес водителя. 

-  Чтобы предотвратить травмирование, не допускается размещать предметы в зоне качания сиденья водителя. 

-  Чтобы  снизить  опасность  аварий,  перед  началом  работы  с  автомобилем  необходимо  проверять,  все  ли 

настройки правильно зафиксированы. 

-  Не допускается воздействовать на регулировочные устройства сиденья водителя во время работы. 

-  При  снятой  обшивке  спинки  регулировку  спинки  можно  производить  только  в  том  случае,  если  рама  спинки 

поддерживается,  например,  рукой.  При  несоблюдении  этого  условия  возникает  повышенная  опасность 
травмирования из-за резких движений спинки вперед. 

-  Любое изменение серийного состояния сиденья водителя (например, при оснащении сиденья неоригинальными 

дополнительными  и  запасными  частями  фирмы  GRAMMER  может  повлиять  на  испытанное  состояния  сиденья 
водителя. Могут быть нарушены некоторые функции сиденья водителя, что угрожает его безопасности. По этой 
причине любое конструктивное изменение сиденья водителя должно быть согласовано с фирмой GRAMMER. 

-  Сиденье водителя может быть дооборудовано резервными ремнями. Из-за повышенной нагрузки на сиденье 

водителя оснащение резервными ремнями допустимо только после получения разрешения от изготовителя 
автомобиля. 
Оснащение должно производиться с соблюдением соответствующих национальных предписаний и директив и 
требует согласования с фирмой GRAMMER. 

-  Перед  началом  работы  на  авотмобиле  необходимо  застегнуть  резервные  ремни.  После  аварии  необходимо 

произвести замену резервных ремней. В случае резервных ремней, смонтированных на сиденьи водителя, после 
аварии следует дополнительно произвести проверку специалистами сиденья водителя и его крепления. 

 

 

Руководство по эксплуатации 

 

13

 

 

 

 

13.2 

 

13.3 

-  Болтовые соединения должны регулярно проверяться на плотность затяжки. 

Шатание  сидения    может  указывать  на  ослабленное  болтовое  соединение 
или  на  другие  дефекты.  При  обнаружении  недостатков  в  работе  сиденья 
(например,  в  подвеске  сиденья)  необходимо  немедленно  обратиться  в 
специализированную  мастерскую  для  устранения  причин  этих  недостатков. 
При  несоблюдении  возникает  опасность  для  здоровья  и  повышенный  риск 
аварий. 

-  Сиденья  со  встроенным  переключателем  (для  остановки  агрегатов  при 

покидании  сиденья  или  автомобиля)  могут  устанавливаться  только  после 
после  предварительного  согласования  с  изготовителем  автомобиля  и 
должны  эксплуатироваться  в  автомобиле  только  с  дополнительными 
предохранительными устройствами. 

-  Перед началом работы с автомобилем необходимо проверить имеющиеся в 

сиденьи переключатели и их работоспособность. В случае неисправности не 
допускается начинать эксплуатацию автомобиля. 
- ПОВЫШЕННАЯ ОПАСНОСТЬ АВАРИИ - 

-  Не допускается класть тяжелые предметы на сиденья со встроенным перек-

лючателем, так как это может вызвать движение автомобиля без водителя. 
- ПОВЫШЕННАЯ ОПАСНОСТЬ АВАРИИ - 

-  Фирма GRAMMER не берет на себя ответственности за возможный ущерб, 

возникающий  в  результате  неквалифицированного  монтажа,  применения, 
использования и ремонта. 

 
 
13.3  Функция сиденья и обслуживание 
Настройка веса 
Рис. 13.3/1 
Соответствующий  вес  водителя  должен  быть  настроен  при  остановленном 
автомобиле  и  сидящем  на  сиденьи  водителе  коротким  вытягиванием 
рабочего  рычага  автоматического  устройства  настройки  веса  и  высоты 
(стрелка). 
Во время настройки водитель должен сохранять неподвижность. 
 

 

 

Во  избежание  вреда  здоровью  перед  началом 
работы  с  автомобилем  необходимо  проконт-
ролировать и выполнить индивидуальную настройку 
веса водителя. 

 
 
Настройка высоты 
Рис. 13.3/2 
Настройка высоты с использованием пневмоподдержки может производиться 
плавно.Высота  сиденья  может  быть  изменена  посредством  полного 
вытягивания  или  вдавливания  рабочего  рычага  (стрелка).  Если  при  этом 
будет  достигнуто  верхнее  или  нижнее  конечное  положение  регулятора 
высоты,  то  происходит  автоматическая  адаптация  высоты,  обеспечивающая 
минимальный ход пружин. 
 

 

 

Во  избежание  повреждений  компрессор  должен 
работать не более 1 мин. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рис. 13.3/1 

 
 
 

 

Рис. 13.3/2