Subaru Impreza: трансмиссия и сцепление. Руководство

Subaru Impreza: трансмиссия и сцепление. Руководство - часть 18

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

4AT-29

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

РИСУНОК

ИЛЛЮСТРАЦИЯ

НОМЕР ИНСТРУМЕНТА

28399SA010

398497701

899524100

24082AA230

ПРОТЕКТОР САЛЬНИКА

ПОДСТАВКА

КОМПЛЕКТ
ВЫТЯГИВАТЕЛЯ

КАРТРИДЖ

Используется для установки переднего
ведущего вала.

Используется для установки игольчатого
подшипника.

• Используется только болт.
(1) Болт
• Используется с КОМПЛЕКТОМ
ВЫТЯГИВАТЕЛЯ (499737100).
• Используется с ВЫТЯГИВАТЕЛЕМ
(499737000).
(1) Вытягиватель
(2) Крышка

Выявление неисправностей
электрических систем.

ОПИСАНИЕ

ПОМЕТКИ

ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

4AT-31

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

2. Жидкость автоматической трансмиссии

A: ОСМОТР

ПРИМЕЧАНИЕ:
Уровень ATF варьируется в зависимости от температуры жид-
кости. При проверке уровня ATF обращайте внимание на тем-
пературу жидкости.

1) Поднимите температуру ATF, проехав от 5 до 10 км (3 to 6
miles). Или оставьте двигатель на холостом ходу, пока темпе-
ратура ATF не поднимется до 70 — 80°C (158 — 176°F) в соот-
ветствии с показаниями Селекторного Монитора SUBARU.
<См. 4AT(diag)-21, СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ, ОПЕ-
РАЦИЯ, Селекторный Монитор Subaru.
2) Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
3) После выбора всех положений (P, R, N, D, 3, 2, 1) поставьте
ручку селектора в положение "P". Измерьте уровень ATF при
холостом ходе двигателя в течение одной-двух минут.

(A) Измеритель уровня ATF
(B) Верхний

уровень

4) Убедитесь в том, что уровень ATF находится между верх-
ним и нижним уровнем со стороны HOT.
Если уровень ниже нижнего, проверьте трансмиссию на
предмет протечки. В случае утечек необходимо починить или
заменить прокладку, сальники, заглушку или другие детали.
5) Если уровень ATF находится ниже центра между метками
верхнего и нижнего уровней, доливайте рекомендуемую ATF,
пока уровень ATF не будет находиться выше центра вежду
верхней и нижней отметкой.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не перелить за верхний уровень.
• Заливка ATF до верхнего уровня при холодной транс-
миссии приведет к переливу ATF, что повлечет за собой
поломку трансмиссии.

6) Проверьте уровень ATF после прогревания ATF до 70 —
80°C (158 — 176°F), проехав расстояние от 5 до 10 км (3 to 6
miles) или путем оставления двигателя на холостом ходу.

B: ЗАМЕНА

1) Поднимите автомобиль.
2) Полностью слейте ATF.

ОСТОРОЖНО:
Сразу после работы двигателя ATF будет горячей. Сле-
дите за тем, чтобы не обжечься.

3) Проверьте состояние ATF. <См. 4AT-32,
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, Жидкость автоматической транс-
миссии.>
4) Замените прокладку на новую, затем затяните сливную за-
глушку ATF.

Момент затяжки:

25 Н•м (2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb)

(A) Поддон

картера

(B) Сливная заглушка ATF

5) Опустите автомобиль.
6) Залейте ATF в трубку залива масла.

Рекомендованная жидкость:

Жидкость автоматической трансмиссии
тип Dexron III

Емкость:

Залейте количество ATF, слитое через отверстие
сливной заглушки.

Емкость после капремонта трансмиссии:

Модель 1.6 L FWD:

8.0 — 8.3 л (8.5 — 8.8 US qt, 7.0 — 7.3 Imp qt)

Модель 1.6 L AWD и 2.0 L не турбо:

8.4 — 8.7 л (8.9 — 9.2 US qt, 7.4 — 7.7Imp qt)

Модель 2.5 L и 2.0 L турбо:

9.3 — 9.6 л (9.8 —10.1 US qt, 8.2 — 8.4 Imp qt)

7) Проверьте уровень и протечки ATF. <См. 4AT-31, ОСМОТР,
Жидкость автоматической трансмиссии.>