БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4DOTS)-87

МЕХАНИКА

24) Снимите крышку сервисного отверстия и заглушки сер-
висного отверстия с помощью шестигранного ключа [14 мм
(0.55 in)].

25) Поверните коленвал так, чтобы поршни #1 и #2 встали в
крайнее нижнее центральное положение, затем снимите пру-
жинное кольцо поршня через сервисное отверстие цилинд-
ров #1 и #2.                                                                             

ST   499897200

ПЛОСКОГУБЦЫ ДЛЯ ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА

26) Выньте поршневой палец из поршней #1 и #2 с помощью ST.

ST   499097700 

СЪЕМНИК ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА 
(Австралийская модель кроме модели STi)

ST   499097600

СЪЕМНИК ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА 
(Кроме австралийской модели)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы не спутать изначальную комбинацию
Поршня, поршневого пальца и цилиндра.

27) Таким же образом снимите поршневые пальцы из порш-
ней #3 и #4.
28) Снимите болты, соединяющие блок цилиндров со сторо-
ны цилиндров #2 и #4.

29) Ослабьте болты, соединяющие блок цилиндров со сторо-
ны цилиндров #1 и #3 на два-три оборота.
30) Установите блок цилиндров так, чтобы цилиндры #1 и #3
были сверху, затем снимите соединительные болты блока ци-
линдров.
31) Отделите блоки цилиндров (RH) и (LH).

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4DOTS)-88

МЕХАНИКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
При отделении блоков цилиндров, следите за тем, чтобы со-
единительный шток не упал  и не повредил блок цилиндров.

(1) Блок 

цилиндров 

(2) Задний 

сальник

(3)

Коленвал

(4)

Подшипник коленвала

(5)

Поршень

32) Снимите задний сальник.
33) Снимите коленвал вместе с соединительным штоком.
34) Снимите подшипники коленвала с блока цилиндров с по-
мощью ручки молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не путайте комбинацию подшипников коленвала. Нажимайте
на подшипник со стороны, противоположной фиксирующей
кромке.

35) Снимите каждый поршень с блока цилиндров с помощью
деревянного бруса или ручки молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не путайте комбинацию поршня и цилиндра.

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4DOTS)-89

МЕХАНИКА

1) До установки удалите масло с сопряженных поверхностей
подшипника и блока цилиндров. Также нанесите моторное
масло на стержни коленвала.
2) Установите коленвал на блок #2 и #4 цилиндров.
3) Нанесите жидкий уплотнитель на сопряженную поверх-
ность блока #1 и #3 цилиндров и установите ее на блок #2 и
#4 цилиндров.

Жидкий уплотнитель:

№. 004403007

THREE BOND 1215 или эквивалент

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не допускайте попадания жидкого уплотнителя в пазы кольце-
вых уплотнителей, смазочные канавки, пазы подшипников и т.д.

4) Затяните 10 мм соединительные болты блока цилиндров в
алфавитном порядке, как показано на рисунке. (сторона LH)

Момент затяжки:

15 Н-м (1.5 кгс-м, 10.8 ft-lb)

B:  УСТАНОВКА

(1)

Подшипник коленвала

(2)

Коленвал

(3)

Блок цилиндров

(4)

Задний сальник

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4DOTS)-90

МЕХАНИКА

5) Затяните 10 мм соединительные болты блока цилиндров в
алфавитном порядке, как показано на рисунке. (сторона RH)

Момент затяжки:

15 Н-м (1.5 кгс-м, 10.8 ft-lb)

6) Далее затяните болты на стороне LH (A — D) на 90° в алфа-
витном порядке.

7) Далее затяните болты на стороне RH (E — J) на 90° в алфа-
витном порядке. 

8) Затяните 8 мм и 6 мм соединительные болты блока цилин-
дров в алфавитном порядке, как показано на рисунке.

Момент затяжки:

(A) — (G): 25 Н-м(2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb) 
(H): 6.4 Н-м (0.65 кгс-м, 4.7 ft-lb)

9) Установите задний сальник с помощью ST1 и ST2.

ST1    499597100 НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА

КОЛЕНВАЛА

ST2    499587200 УСТАНОВЩИК САЛЬНИКА 

КОЛЕНВАЛА

(A) Задний 

сальник

(B) Крепежный 

болт 

маховика

10) Установите разрыв верхнего кольца в (A) или (B), как по-
казано на рисунке.
11) Установите разрыв второго кольца на 180° от обратной
стороны разрыва верхнего кольца.