КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА

ME(H4DOTS)-67

МЕХАНИКА

B:  УСТАНОВКА

1.  КРОМЕ МОДЕЛИ STi И АВСТРАЛИЙСКОЙ МОДЕЛИ

1) Установите колесо распредвала. Для фиксации распред-
вала используйте ST.       

ST    18231AA010 КЛЮЧ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ВПУСК LH)
ST    499207400

КЛЮЧ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА 
(Кроме ВПУСКА LH)

Момент затяжки: 

98 Н-м (10 кгс-м, 72.4 ft-lb)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не путайте звездочки распредвала впуска (RH) и (LH) во вре-
мя установки. Звездочку распередвала (LH) можно отличить
по проекции, используемой для контроля датчика положения
распредвала.

2) Установите датчик положения распредвала. <См.
FU(H4DOTC)-30, УСТАНОВКА, Датчик положения распредвала.>
3) Установите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-60,   УС-
ТАНОВКА, Зубчатый ремень.>
4) Установите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-
57,   УСТАНОВКА, Крышка зубчатого ремня.>
5) Установите шкив коленвала.    <См. ME(H4DOTC)-56,    УС-
ТАНОВКА, Шкив коленвала.>
6) Установите клиновидный ремень. <См. ME(H4DOTC)-54,
УСТАНОВКА, Клиновидный ремень.>

2. МОДЕЛЬ STi И АВСТРАЛИЙСКАЯ МОДЕЛЬ

1) Установите звездочку распредвала №. 1 и №. 2. Для фик-
сации распредвала используйте ST. 

ST   499207400      КЛЮЧ КОЛЕСА  РАСПРЕДВАЛА

Момент затяжки: 

98 Н-м (10 кгс-м, 72.4 ft-lb)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не путайте звездочки распредвала (RH) и (LH) во время уста-
новки. Звездочку распередвала №. 2 можно отличить по про-
екции, используемой для контроля датчика положения рас-
предвала.

ST   499977500 

КЛЮЧ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА

2) Установите датчик положения распредвала.
<См.FU(H4DOTC)-30, УСТАНОВКА, Датчик положения рас-
предвала.>
3) Установите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-60,   УС-
ТАНОВКА, Зубчатый ремень.>
4) Установите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-
57,   УСТАНОВКА, Крышка зубчатого ремня.>
5) Установите шкив коленвала.    <См. ME(H4DOTC)-56,    УС-
ТАНОВКА, Шкив коленвала.>
6) Установите клиновидный ремень. <См. ME(H4DOTC)-54,
УСТАНОВКА, Клиновидный ремень.>

C: ОСМОТР

1) Проверьте колесо на предмет ненормального износа и ца-
рапин.
2) Убедитесь в том, что между колесом и ключом нет свобод-
ного хода.
3) Проверьте насечку на колесе распредвала для датчика на
предмет повреждения и загрязнения инородными материалами.

КОЛЕСО КОЛЕНВАЛА

ME(H4DOTS)-68

МЕХАНИКА

17. Колесо коленвала

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Снимите клиновидный ремень. <См. ME(H4DOTC)-54, ДЕ-
МОНТАЖ, Клиновидный ремень.>
2) Снимите шкив коленвала. <См. ME(H4DOTC)-56, ДЕМОН-
ТАЖ, Шкив коленвала.>
3) Снимите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-57,
ДЕМОНТАЖ, Крышка зубчатого ремня.>
4) Снимите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-58, ДЕМОН-
ТАЖ, Зубчатый ремень.>
5) Снимите колесо распредвала.   <См. ME(H4DOTC)-66, ДЕ-
МОНТАЖ, Колесо распредвала.>
6) Снимите колесо коленвала.

B:  УСТАНОВКА

1) Установите колесо коленвала.

2) Установите колесо распредвала. <См. ME(H4DOTC)-67,
УСТАНОВКА, Колесо распредвала.>
3) Установите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-60,   УС-
ТАНОВКА, Зубчатый ремень.>
4) Установите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-
57,   УСТАНОВКА, Крышка зубчатого ремня.>
5) Установите шкив коленвала.    <См. ME(H4DOTC)-56,    УС-
ТАНОВКА, Шкив коленвала.>
6) Установите клиновидный ремень. <См. ME(H4DOTC)-54,
УСТАНОВКА, Клиновидный ремень.> 

C: ОСМОТР

1) Проверьте колесо на предмет ненормального износа и ца-
рапин.
2) Убедитесь в том, что между колесом и ключом нет свобод-
ного хода.
3) Проверьте насечку на колесе коленвала для датчика на пред-
мет повреждения и загрязнения инородными материалами.

РАСПРЕДВАЛ

ME(H4DOTS)-69

МЕХАНИКА

18. Распредвал

A:  ДЕМОНТАЖ

1.  КРОМЕ МОДЕЛИ STi И АВСТРАЛИЙСКОЙ МОДЕЛИ

1) Снимите клиновидный ремень. <См.ME(H4DOTC) -54, ДЕ-
МОНТАЖ, Клиновидный ремень.>
2) Снимите шкив коленвала.    <См. ME(H4DOTC)-56, ДЕМОН-
ТАЖ, Шкив коленвала.>
3) Снимите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-57,
ДЕМОНТАЖ, Крышка зубчатого ремня.>
4) Снимите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-58, ДЕМОН-
ТАЖ, Зубчатый ремень.>
5) Снимите колесо распредвала.   <См. ME(H4DOTC)-66, ДЕ-
МОНТАЖ, Колесо распредвала.>
6) Снимите колесо коленвала.   <См. ME(H4DOTC)-68, ДЕ-
МОНТАЖ, Колесо коленвала.>
7) Снимите скобу натяжителя.

8) Снимите крышку зубчатого ремня № 2 (LH).

9) Снимите крышку зубчатого ремня № 2 (RH).

10) Отсоедините коннектор катушки зажигания.
11) Снимите катушку зажигания.
12) Снимите крышку коромысла и прокладку.
13) Равномерно ослабьте болты крышки впускного распред-
вала, откручивая понемного за один раз, в алфавитном по-
рядке, как это показано на рисунке. 

14) Снимите крышку распредвала и впускной распредвал.
15) Равномерно ослабьте болты крышки выпускного рас-
предвала, откручивая понемного за один раз, в алфавитном
порядке, как это показано на рисунке.

16) Снимите крышки распредвала и выпускной распредвал.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разложите крышки распредвалов по порядку, чтобы впослед-
ствии установить их в изначальные положения.

17) Таким же образом снимите распредвалы (RH) и соответ-
ствующие детали.

РАСПРЕДВАЛ

ME(H4DOTS)-70

МЕХАНИКА

2. МОДЕЛЬ STi И АВСТРАЛИЙСКАЯ МОДЕЛЬ

1) Снимите клиновидный ремень. <См.ME(H4DOTC) -54, ДЕ-
МОНТАЖ, Клиновидный ремень.>
2) Снимите шкив коленвала.    <См. ME(H4DOTC)-56, ДЕМОН-
ТАЖ, Шкив коленвала.>
3) Снимите крышку зубчатого ремня.   <См. ME(H4DOTC)-57,
ДЕМОНТАЖ, Крышка зубчатого ремня.>
4) Снимите зубчатый ремень.  <См. ME(H4DOTC)-58, ДЕМОН-
ТАЖ, Зубчатый ремень.>
5) Снимите колесо распредвала.   <См. ME(H4DOTC)-66, ДЕ-
МОНТАЖ, Колесо распредвала.>
6) Снимите колесо коленвала.   <См. ME(H4DOTC)-68, ДЕ-
МОНТАЖ, Колесо коленвала.>
7) Отсоедините коннектор устройства соленоидного клапана
управления масляным потоком. 

8) Снимите скобу натяжителя.

9) Снимите крышку зубчатого ремня №. 2 (LH).

10) Снимите крышку зубчатого ремня №. 2 (RH).

11) Снимите кабель свечи зажигания.
12) Снимите направляющую измерителя уровня масла. (сто-
рона LH)
13) Снимите крышку коромысла и прокладку.
14) Снимите масляную трубку.

15) Равномерно ослабьте болты устройства соленоидного
клапана управления масляным потоком и крышки впускного
распредвала, откручивая понемного за один раз, в алфавит-
ном порядке, как это показано на рисунке. 

16) Снимите устройство соленоидного клапана управления
масляным потоком, крышку впускного распредвала и рас-
предвал.