Органы управления и контрольно-измерительные приборы

3-11

17. Замок зажигания — комбинированный выключатель зажигания и 

стартера.

Положение «0» — зажигание выключено. Все электрические 

системы обесточены. В этом положении также перекрывается подача 

топлива в двигатель.

Положение «1» — зажигание включено, работают все контрольные 

лампы и приборы. Можно включать все электрические системы. Во 

время движения машины ключ должен находиться в этом положении.

Положение «2» — включен стартер. При отпускании ключа он 

возвращается в положение «1».

Извлечь ключ можно только в положении «0».

18. Диагностический разъем (находится справа от пассажирского 

сиденья). В него включаются диагностические разъемы от тестеров 

двигателя, коробки передач, панели приборов и дисплея.

19. Главный выключатель аккумуляторных батарей (расположен в 

батарейном отсеке на левой стороне автомобиля). Для подключения 

батарей к электрическим цепям автомобиля поверните ключ по 

часовой стрелке. Оставляя автомобиль без присмотра, отключайте 

батареи и вынимайте ключ.

3-12

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

Органы управления
Переключатель света фар, указателей поворота, 

стеклоочистителя/омывателя и звукового сигнала

1.  Переключатель света фар:

Нейтральное положение = ближний свет

Рычаг на себя = мигание дальним светом

Рычаг на себя при включенном ближнем свете = включение дальнего 

света

2.  Указатели поворотов:

Рычаг против часовой стрелки = левый указатель поворота

Рычаг по часовой стрелке = правый указатель поворота

3.  Очиститель/омыватель лобового стекла:

Положение 0 = нейтральное положение (выключен)

Положение 1 = прерывистый режим работы стеклоочистителя

Положение 2 – малая скорость работы стеклоочистителя

Положение 3 – высокая скорость работы стеклоочистителя

Движение внешней рукоятки к основанию рычага = омыватель 

стекла

4.  Звуковой сигнал:

Нажатие кнопки = подача звукового сигнала

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

3-13

Отопитель
Выбор скорости вращения вентилятора отопителя (всего 

предусмотрено 3 скорости) производится вращением рукоятки (3). 

Направление воздушных потоков регулируется вращением рукояток 

4 и 5.

Регулятором температуры (1) устанавливается температура воздуха 

на выходе из отопителя. При повороте ручки до упора против 

часовой стрелки подогрева воздуха не происходит, по мере вращения 

по часовой стрелке температура воздуха увеличивается.

Выходные сопла отопителя и кондиционера (6) также позволяют 

регулировать потоки воздуха путем открытия и закрытия шторок. 

Направление воздушного потока можно менять, вращая сопла 

целиком.

Кондиционер
При пользовании кондиционером закрывайте окна и вентиляционные 

люки.

Выбор скорости вращения вентилятора кондиционера (всего 

предусмотрено 3 скорости) производится вращением рукоятки (3). 

Направление воздушных потоков регулируется вращением рукояток 

4 и 5.

Включение кондиционера производится поворотом ручки (2) вправо. 

Регулятором температуры (1) устанавливается температура воздуха 

на выходе из кондиционера.

Выходные сопла отопителя и кондиционера (6) также позволяют 

регулировать потоки воздуха путем открытия и закрытия шторок. 

Направление воздушного потока можно менять, вращая сопла 

целиком.

Примечание: при включении кондиционера автоматически 

включается вентилятор системы охлаждения двигателя.

3-14

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

Водительское сиденье с пневматической подвеской
Пневматическая подвеска вступает в работу только после 

посадки водителя на сиденье. После выхода водителя сиденье 

автоматически опускается в крайнее нижнее положение, что 

облегчает последующую посадку.

Список регулировок водительского сиденья:

1.  Регулировка высоты подушки и настройка по 

массе водителя.

2.  Горизонтальная регулировка (по направляющим).

3.  Регулировка упругости амортизатора.

4.  Ремень безопасности.

5.  Регулировка угла наклона спинки.

6.  Регулировка высоты подголовника.

7. 

Фиксатор продольного перемещения (положение 

«до упора вперед» - не фиксированное, “до упора 

назад» - фиксированное).

8.  Регулировка продольного положения подушки 

сиденья.

9.  Регулировка угла наклона подушки сиденья.

10.  Регулировка поясничной опоры.

11.  Регулировка подлокотников (2 шт.).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулировать сиденье во время движения запрещается: 

в результате возможна потеря управления. 

Регулировать сиденье можно, только остановив машину 

и затормозив ее стояночным тормозом.