2-12

Техника безопасности

Колеса и шины

Если на заводе-изготовителе колеса автомобиля были накачаны 

сухим азотом, на боковине шин ставится маркировка N, а на крыльях 

автомобиля — табличка следующего содержания:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ШИНЫ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ НАКАЧАНЫ СУХИМ АЗОТОМ НА 

ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ. ПРИ ДОВЕДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 

ДО НОРМЫ, А ТАКЖЕ ДЛЯ НАКАЧКИ НОВЫХ ШИН РЕКОМЕНДУЕТСЯ 

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО СУХОЙ ГАЗООБРАЗНЫЙ АЗОТ.

Газообразный азот повышает способность шин к удержанию давления, 

увеличивает срок службы шин за счет уменьшения окисления 

каркаса, и не оказывает разрушающего воздействия на шины. 

Он также снижает вероятность разрыва шин, поскольку является 

инертным газом и не поддерживает горение внутри шины. Давление 

в шине при накачке воздухом и азотом одинаково. Рекомендуемый 

порядок накачки шин сухим азотом и регулирования давления в них 

приведен в разделе 160-0050 «Колеса и шины». Следует использовать 

только специализированное оборудование для накачки шин азотом; 

работать с ним должен специально обученный персонал.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается собирать колесные диски и обода из деталей 

разных изготовителей. Совместная установка обода и 

замочного кольца разных изготовителей опасна. Замочное 

кольцо, выпущенное одним изготовителем, может не совсем 

плотно садиться в канавку обода, выпущенного другим 

изготовителем. По вопросам подбора деталей, сборки и 

техники безопасностей обязательно консультируйтесь 

с изготовителями колесных дисков. Также очень опасно 

использование и обслуживание поврежденных, изношенных 

или неправильно собранных дисков. Пренебрежение данным 

предупреждением может стать причиной разрыва шины, 

что, в свою очередь, способно причинить существенный 

материальный ущерб, тяжелые травмы и гибель людей.

Техника безопасности

2-13

172

НЕ МЕНЕЕ

15 м (50 футов)

НЕ МЕНЕЕ

460 м (1 500 футов)

Остерегайтесь опасности разрыва шины

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всякий раз, когда автомобильная шина 

(автомобильные шины) подвергается 

(подвергаются) воздействию избыточного 

количества теплоты, например, при 

возгорании автомобиля или при очень 

сильном нагреве тормозов, возникает 

опасность разрыва шины. Держитесь 

подальше от  автомобиля, чтобы не 

получить травму в случае взрыва шины 

и разлета частей обода. На автомобиле 

необходимо отъехать или отбуксировать 

его подальше, но только если это будет 

совершенно безопасно для водителя. Все 

другие лица не должны приближаться 

к автомобилю. Пламя или перегретые 

тормоза, колесо, и т.д. необходимо 

гасить или охлаждать с безопасного 

расстояния. Не пытайтесь гасить огонь или 

охлаждать автомобиль с помощью ручных 

огнетушителей.

Если все-таки возникнет необходимость 

приблизиться к автомобилю при наличии 

угрозы разрыва шины, то приближайтесь 

к нему только спереди или сзади. 

Оставайтесь на расстоянии не менее 15 м 

(50 футов) от протектора шины. Прочие 

лица должны находиться вне данной зоны 

и, по крайней мере, не ближе 460 м (1 500 

футов) от боковины шины. Подходить 

ближе можно лишь по прошествии восьми 

часов после остановки автомобиля или 

тушения пламени.

2-14

Техника безопасности

ВНУТРИ ОТСЕКА  

ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ 

БАТАРЕЙ.

Наклейки и таблички с указаниями
Наклейки и таблички с указаниями 

могут различаться на машинах, 

поставляемых в разные страны. 

Ниже приводится краткое описание 

табличек и наклеек с указанием 

их местоположения и возможного 

содержания.

1.  Меры предосторожности при работе 

с генератором переменного тока.

2.  Указание по отключению ЭБУ при 

сварке.

3.  «Массовый» провод аккумуляторной 

батареи.

4.  Указания по подъему автомобиля.

5.  Запуск двигателя.

6.  Накачка шин азотом.

7.  Зона складывания рамы.

8.  Крюк для буксировки автомобиля.

9.  Упор кузова.

10.  Фильтры коробки передач.

11.  Предупреждение о наличии 

звукоизоляционной пены.

12.  Упор кабины.

13.  Заливная горловина радиатора.

14.  Крюки для подъема/откидывания 

кабины.

15.  Пластина диагностического 

коллектора.

16.  Инструкция по опрокидыванию 

кабины.

17.  Инструкция по зарядке 

аккумуляторной батареи.

18.  Предупреждение о наклоне кабины.

19.  Фильтры двигателя.

20.  Табличка сертификации систем 

защиты от опрокидывания и падения 

предметов.

21.  Крюк для подъема автомобиля.

22.  Табличка с наименованием 

предохранителей.

23.  Переносная лампа.

24.  Рычаг регулирования рулевой 

колонки.

25.  Сигнализация включения заднего 

хода.

26.  Прикуриватель 24 В.

27.  Меры предосторожности при 

блокировке дифференциала.

28.  Рычаг подъема / опускания кузова.

29.  Рычаг управления стояночным / 

аварийным тормозом.

30.  Предупреждение об использовании 

стояночного / аварийного тормоза.

31.  Управление коробкой передач.

32.  Инструкции перед запуском 

двигателя.

33.  Аварийный выход (внутри и 

снаружи).

34.  Предупреждение о ступеньках на 

топливном баке.

35.  Табличка сертификации в ЕС.

36.  Табличка с заводскими номерами.

37.  Рекомендации по применению 

гидравлических масел.

38.  Табличка технического 

обслуживания.

Техника безопасности

2-15

Диаграмма преодолеваемых подъемов
В процессе эксплуатации автомобиля водителю запрещается 

движение по уклонам, превышающим пределы, указанные в 

таблицах - диаграммах преодолеваемых уклонов.

Диаграмма преодолеваемых подъемов (ANSI)

Диаграмма преодолеваемых подъемов (ISO)