TATRA T815. Снятие и установка механизма опрокидывания кабины

Главная Автомобили - Татра TATRA 815 (T815 - 290N9T 42 300 8x8.1R/262). Руководство по ремонту

поиск по сайту

содержание .. 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ..

TATRA T815. Снятие и установка механизма опрокидывания кабины

а) Причины снятия

Механизм опрокидывания кабины не выполняет свою функцию.
Повреждение какой-то части механизма опрокидывания кабины.

б) Технические условия
1. Выключить разъединитель аккумуляторных батарей.
2. Установить все детали после очистки загрязнений.
3. Перед установкой все цапфы намазать маслом.
4. После установки отдельных деталей выполнить удаление воздуха из гидравлического контура опрокидывания кабины.
5. Для заполнения гидравлического контура опрокидывания кабины применять только предусмотренные виды масла.
в) Порядок снятия

ВНИМАНИЕ:

При повреждении гидравлического контура опрокидывания кабины водителя, кабину нельзя поднимать с помощью подъемника, если не выполнены следующие действия:
- если кабину нельзя освободить гидравлически с помощью гидравлических замков, необходимо их освободить механически с помощью отвертки или подходящего монтажного рычага,
- отсоединить гидравлический цилиндр с цапфы и подвесить его на кабину или на вспомогательную лонжеронную раму.
Кабину нельзя поднимать никогда до крайнего положения с помощью подъемника. Поднятая кабина должна быть всегда обеспечена прокладками.
1. Поднять кабину водителя и обеспечить ее прокладками.
2. Отвинтить гайки 3, разъединить шланги гидравлических замка 4 с правой и левой стороны. Масло шлангов собрать в предварительно приготовленной емкости.
3. Разъединить коннекторы 5 напорных включателей сигнализации фиксации кабины.
4. Снять болтовое соединение 6, закрепляющее гидравлический замок 4 к пружинному элементу 7.
5. Отвинтить гайку 1, снять пружинную шайбу и вынуть болт 2.
6. Вынуть гидравлический замок 4 из держателя пружинных элементов.
  
  Рис. 13.69 Гидравлический замок - снятие
7. Разъединить шланг 2 от ручного насоса 1. Вытекающее масло собрать в предварительно приготовленной емкости.
8. Ослабить и отвинтить два болта 3 с пружинными шайбами, закрепляющие насос 1 к держателю.
9. Снять насос 1 с держателя.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  Перед отсоединением шлангов от ручного насоса, обозначить шланги и места присоединения к насосу.
  
  Рис. 13.70 Шланги ручного насоса - снятие
10. Вынуть шплинт 6 корончатой гайки 5 с цапфы 1, закрепляющей гидравлический цилиндр 4 к кабине 3.
11. Отвинтить гайку 5.
12. Вынуть цапфу 1.
13. Снять гидравлический цилиндр 4 и прокладку
  
  2.
  
  Рис. 13.71 Расположение гидравлического цилиндра на кабине - снятие
14. Отвинтить гайки 1 и 2, разъединить шланги с гидравлического цилиндра 3. Вытекающее масло собрать в предварительно приготовленной емкости.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  Перед отсоединением шлангов от гидравлического цилиндра, обозначить шланги и места присоединения к гидравлическому цилиндру.
  
  Рис. 13.72 Гидравлический цилиндр -
  
  гидравлика - снятие
  
  Рис. 13.73 Гидравлический цилиндр - снятие
15. Вынуть шплинт 2.
16. Отвинтить гайку 3.
17. Снять подкладку 5 и пружинную шайбу 4.
18. Снять гидравлический цилиндр 1 с цапфы 6.
г) Порядок установки

Рис. 13.74 Гидравлический цилиндр -

установка
1. Установить гидравлический цилиндр 1 на цапфу 6 на раме автомобиля.
2. Положить подкладку 5 и пружинную шайбу 4.
3. Завинтить гайку 3.
4. Вставить шплинт 2, и сгибая его, закрепить гайку 3.
  
  Рис. 13.75 Шланги ручного насоса -
  
  установка
5. С помощью перекидных гаек 1 и 2 прикрепить шланги к гидравлическому цилиндру 3.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  При установке шлангов следить за тем, чтобы не произошла их замена друг с другом. Они должны быть установлены на те болтовые соединения, с которых они были сняты.
6. Прикрепить гидравлический цилиндр 4 к кабине 3.
7. Между цилиндром 4 и кабиной 3 вложить прокладку 2.
8. Намазатьцапфу 1 смазкой, присоединить цилиндр 4 к кабине 3.
9. Завинтить корончатую гайку 5.
10. Закрепить гайку 5 шплинтом 6.
  
  Рис. 13.76 Расположение гидравлического цилиндра к кабине - установка
11. Прикрепить насос 1 к держателю с правой стороны в передний бампер.
12. Завинтить два болта 3 с пружинными шайбами, и затягивая их, закрепить насос 1 к держателю.
13. Соединить шланги 2 к ручному насосу 1.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  При установке шлангов следить за тем, чтобы не произошла их замена друг с другом. Они должны быть установлены на те болтовые соединения, с которых они были сняты.
14. Вложить гидравлические замки 4 в держатели пружинных элементов и закрепить их с помощью болтов 2, пружинных шайб и гаек 1.
15. Закрепить гидравлические замки 4 к пружинным элементам 7 посредством болтовых соединений 6. Затянуть гайки моментом затяжки 137  195 Нм.
16. Соединить коннекторы 5 напорных включателей сигнализации фиксации кабины.
17. Завинтить гайки 3, соединить шланги к гидравлическим замкам 4 с правой и левой стороны.
  
  Рис. 13.77 Шланги ручного насоса -
  
  установка
  
  Рис. 13.78 Гидравлический замок - установка
18. Наполнить, удалить воздух и соединить гидравлический контур, соблюдая следующий порядок действий:
  
  Рис. 13.79 Заглушка впускного отверстия ручного насоса
  - Развинтить заглушку и наполнить ручной насос гидравлическим маслом.
    
    ВНИМАНИЕ:
    
    Во время всего интервала наполнения насос должен быть заполнен маслом.
  - Ключ управления на насосе поставить в позицию подъема. Ослабить гайку 2 (См. Рис. 13.75). С помощью насоса накачать трубопровод подъема вплоть до гидравлического цилиндра 3. Только когда масло начнет вытекать из шлангов, завинтить гайку 2 на гидравлический цилиндр 3.
    - Ослабить гайку 3 (См. Рис. 13.78). С помощью насоса заполнить трубопровод к правому гидравлическому замку. Только когда масло начнет вытекать из шлангов, завинтить гайку 3 на гидравлическом замке 4.
    - Ослабить гайку 3 (См. Рис. 13.78). С помощью насоса заполнить трубопровод к левому гидравлическому замку. Только когда масло начнет вытекать из шлангов, завинтить гайку 3 на гидравлическом замке 4.
    - Ключ управления на насосе поставить в позицию опускания. Ослабить гайку 1 (См. Рис. 13.75). С помощью насоса заполнить трубопровод опускания вплоть до гидравлического цилиндра 3. Только когда масло начнет вытекать из шлангов, завинтить гайку 1 (См. Рис. 13.75) на гидравлическом цилиндре 3.
19. Дополнить уровень масла в ручном насосе до верхнего края при положении подвижного поршня в нижней позиции. Завинтить заглушку (См. Рис. 13.79).
20. Освободить кабину водителя с подъемника.
21. Проверить работу механизма опрокидывания кабины с помощью ручного насоса.

содержание .. 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 ..