содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

TATRA 815

290N9T 42 300 8x8.1R/262

Руководство по ремонту

Часть 11 – КОЛЕСА И ШИНЫ

Номер публикации: 03-0217-RUS/00

TEREX - TATRA

TATRA T815. КОЛЕСА И ШИНЫ

1. Описание и техническая характеристика

   
    

   Автомобили TATRA T815 – 290N9T 42 300 8x8 1R имеют дисковые колёса 10 х 20 W SC с двухкомпонентным сборным ободом для бескамерных шин GOOD YEAR 16,00 R 20 XZL. Общее число автомобильных колес 8 + 1 (одно колесо является резервным).

   
    

    

   Колесо автомобиля состоит из шины 2, и дискового колеса в сборке 1 - сборный обод, который состоит из собственного обода, резинового уплотнительного кольца, запорного пояска, упругого замкового кольца и закрепки.

   
    

   В автомобилях еще использована и система для центрального накачивания шин, что обозначает, что шины имеют переменное давление накачиваемого воздуха.

   Дисковое колесо оборудовано вентилем 3 колеса и трубопроводом накачивания 5. Колесо автомобиля закреплено на ось посредством гаек и оборудовано крышками для болтов колеса 6.

   
    

   

   Рис. 11.1 Колесо автомобиля

   
    

   Резервное автомобильное колесо закреплено на механический держатель резервного колеса к раме автомобиля.

   
    

   Основные технические характеристики колес автомобиля приведены в нижеследующей таблице:

   
    

   Таб. 11.1 Основные технические характеристики колес автомобиля

   
    

   Характеристика		Мерная eдиница
   Тип			Дисковое
   Число колес			8 + 1 резервное
   Дисковое колесо:	- тип		с разрезным ободом
   	- размер		10 х 20 W SC
   Шины:	- тип		бескамерные с прокладкой
   	- размер		GOOD YEAR 16,00 R20 XZL
   Общий вес колеса		(кг)	221

   
    

   TATRA T815. Разборка и сборка автомобильного колеса

   
    

   а) Причины разборки

   
    

   1. Утечка воздуха из шины.

   2. Шина изношена.

   3. Повреждение дискового колеса.

   4. Вентиль шины дефектный или он не уплотняет.

   
    

   б) Технические условия

   
    

   1. С учетом безопасности снятие шины из дискового колеса разрешается только в случаях, когда воздух полностью выпущен из шины.

   2. На оси монтируйте всегда шины одинакового типа элемента протекторного рисунка и приблизительно одинакового износа.

   3. Высота элемента протекторного рисунка должна быть в соответствии с действующими законодательными распоряжениями.

   4. Шины накачивать по значениям приведенным на табличке, которая расположена на боковой стороне двери водителя.

   
    

   в) Порядок разборки

   
    

   1. Снять автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Руководство по ремонту и по техническому обслуживанию).

   2. Выпустить воздух из шин.

      Внимание:

      Нельзя производить разборку с накаченной шиной!

      
       

   3. Освободить скобу 1.

   4. Снять закрепку 2 со штифтов упругого замкового кольца 3.

   5. Вынуть упругое замковое кольцо 3 из шлицев дискового колеса 7.

   6. Снять запорный поясок 4.

   7. Вынуть резиновое уплотнительное кольцо 5.

   8. Снять шину 6 с дискового колеса 7.

   
    

   

   Рис. 11.2 Автомобильное колесо - разборка

   
    

   г) Порядок сборки

   
    

   1. Натереть борт шины мыльной водой.

      
       

      

      Рис. 11.3 Автомобильное колесо – сборка

      
       

   2. Установить шину 6 на дисковое колесо 7.

   3. Установить резиновое уплотнительное кольцо 5 на дисковое колесо 7 таким образом, чтобы оно находилось под шлицем в дисковом колесе.

   4. Закрепить запорный поясок 4.

   5. Вставить упругое замковое кольцо 3 в шлиц в дисковое колесо 7.

   6. Установить закрепку 2 на штифт упругого замкового кольца 3.

   7. Зафиксировать закрепку 2 с помощью скобы

      1.

      
       

   8. Накачать шину требуемым давлением.

      Внимание:

      Во время накачивания использовать защитный каркас.

   9. Установить автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, приведенным в: (См. Руководство по ремонту и по техническому обслуживанию).

   
    

    

TATRA T815. Снятие и установка вентиля колеса

а) Причины снятия

1. Вентиль шины дефектный или он не уплотняет.

2. При замене поврежденного дискового колеса.

б) Технические условия

1. Не установлены конкретно.

в) Порядок снятия

1. Снять автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, приведенным в: (См. Руководство по ремонту и по техническому обслуживанию).

2. Разобрать автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, приведенным в: (См. Подглава 11.2).

   

3. Ослабить и отвинтить гайку 4, прикрепляющую вентиль 2 к дисковому колесу 1.

4. Снять вентиль 2 с уплотнительным кольцом 3

из отверстия в дисковом колесе 1.

г) Порядок установки

1. Надеть уплотнительное кольцо 3 на вентиль

   2.

2. Установить вентиль 2 в отверстие в дисковом колесе 1.

3. Завинтить и затянуть гайку 4, прикрепляющую вентиль 2 к дисковому колесу 1.

   
    

   Рис. 11.4 Снятие вентиля

   
    

   

   Рис. 11.5 Установка вентиля

4. Собрать автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, приведенным в: (См. Подглава 11.2).

5. Установить автомобильное колесо в соответствии с установленным порядком действий, приведенным в: (См. Руководство по ремонту и по техническому обслуживанию).

содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..