содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

Daewoo Tico. Рулевое управление

Технические характеристики

Устройство


Рулевое управление автомобиля состоит из рулевой колонки с рулевым колесом, а также рулевого механизма типа зубчатой рейки с боковыми тягами, соединяющими зубчатую рейку с поворотными стойками колес. Рулевое управление позволяет изменять направление движения автомобиля. Каждая из боковых рулевых тяг оснащена шаровыми опорами, не требующими обслуживания, а также имеет на концах резьбу, для обеспечения возможности регулировки длины. Составные части рулевой колонки* а также рулевого механизма с боковыми тягами показаны на рисунках.
 

Составные части рулевого механизма и рулевых тяг

1 - зубчатая рейка, 2 - вал с шестерней,

3 - корпус рулевого механизма, 4 - упор зубчатой рейки, 5 - втулка зубчатой рейки, 6 - вкладыш, 7 - скоба. 8 - внутренняя скоба, 9 - тяга, 10 - наконечник, 11 - левый чехол, 12 - правый чехол.

Обслуживание

После пробега первых 1000 км, а затем каждые 10000 км пробега следует проверить техническое состояние рулевого управления, а именно:

• люфт рулевого колеса по внешнему ободу;

• состояние резиновых чехлов рулевого механизма;
• состояние резиновых чехлов наконечников тяг.

В случае выявления неисправности рулевого управления или быстрого износа покрышек колес, необходимо на станции технического обслуживания выполнить контроль и провести соответствующие регулировки (например, регулировку развала колес).

Рулевая колонка 1 - верхний вал, 2 - нижний вал с шарнирами, 3 - рулевое колесо, 4 - рулевой механизм.

Составные части рулевой колонки

1 - корпус колонки,

2 - верхний вал,

3 - нижний вал,

4 - распорная втулка, .

5 - верхний подшипник,

6 - гайка крепления,

7 - верхняя накладка.

8 - нижняя накладка,

9 - передняя накладка.

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..