содержание .. 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ..
Разборка влагоотделителя автомобилей Белаз
7522,
540А, 7540, 75402, 7523, 548А, 75231, 7548, 75482, 531
Для снятия влагоотделителя отсоедините воздухопроводы и отверните болты
крепления влагоотделителя к кронштейну поперечины.
Разборку влагоотделителя выполняйте в следующей последовательности:
- отверните болты и отсоедините охладитель 1 (рис. 142) от корпуса 2;
- отверните болты и разъедините крышку 9 и корпус;
- выньте поршень 10, снимите фильтр 6 и поворотное кольцо 5;
- выверните пустотелый винт 4 и выньте направляющий аппарат 3;
- снимите стопорное кольцо и разъедините поршень 10, золотник 8,
мембрану 11 и мембранный диск 12;
- снимите стопорное кольцо, выньте поршень 14, клапан 13, пружину и
тарелку пружины. После разборки детали влагоотделителя обезжирьте и
промойте в горячей воде.
Сборка и испытание влагоотделителя
Трущиеся поверхности деталей перед сборкой смажьте тонким слоем смазки
ЦИАТИМ-201. Резинотехнические детали не должны иметь повреждений.
Направляющие диски склейте по торцам клеем ИНИ-Р1 на пустотелом винте и
просушите в течение 24 часов.
Перед установкой пустотелого винта в корпус резьбовое отверстие корпуса
и резьбовую поверхность винта обработайте активатором 1,0 № 12008 и
хорошо просушите. После высыхания активатора резьбовую поверхность винта
смажьте герметизирующим материалом Локтике 0,5 N° 12008.. Пустотелый
винт легко затяните от руки ключом.
Проверьте работу обходного клапана на установке, схема которой показана
на рис. 143.
Для испытания на герметичность подсоедините вместо заглушек 9
охладитель, откройте кран 4 и заполните влагоотделитель сжатым воздухом
под давлением 1,0 МПа (10 кгс/см2). Проверку проводите с использованием
мыльной эмульсии. Утечка воздуха не допускается.
Для проверки работы клапана автоматического слива закройте кран 4 и в
течение 30 с снизьте давление воздуха на 0,1-0,15 МПа (1-1,5 кгс/см2)
через кран 10, при этом на спускном патрубке должно наблюдаться сильное
образование мыльных пузырей/Затем установите и поддерживайте давление
воздуха в влагоотделителе 0,7 МПа (7 кгс/см2), при этом образование
мыль-ных пузырей на спускном патрубке должно тотчас прекратиться.
Снизьте давление воздуха в влагоотделителе с 0,7 МПа (7 кгс/см2) до
нуля, при этом должно наблюдаться бурное фонтанирующее образование
мыльных пузырей на спускном патрубке.
Рис. 143. Схема установки испытания влагоотделителя:
1 - трубопровод; 2, 6 - манометры; 3 - редуктор
давления; 4, 10 - краны; 5 - дроссельное отверстие ф 2 мм; 7 -
отстойник; 8 - клапан обходной; 9 - заглушки; 11 -
дроссельное отверстие диаметром 0,4 мм
содержание .. 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ..