Раздаточная коробка с электроуправлением 

___________________________________________________________________________________________ 

Замена масла

1.  Протереть заливную пробку и 

очистить поверхность вокруг 
нее. 

1. Протереть заливную и сливную 
пробки и очистить поверхность 
вокруг них.

2.  Вывернуть заливную пробку и 

снять уплотнительное кольцо 

 

3.  При достаточном уровне будет 

наблюдаться каплепадение 
масла из заливного отверстия 

 

4.  Долить масло. 
5.  Установить уплотнительное 

кольцо и завернуть заливную 
пробку усилием 6,0-6,5 кгс∙м 
 
 
 
 
 
 
 

2. Установить под раздаточную 
коробку емкость для сбора масел. 

3. Вывернуть заливную и сливную 
пробки. 

 

         Заливная пробка        Сливная пробка 

4. Слить масло. 
5. Установить уплотнительное кольцо 
и завернуть сливную пробку усилием 
6,0-6,5 кгс∙м. 
6.  Залить масло до уровня. 
(необходимый объем масла ≈1800см

3

) 

7. Установить уплотнительное кольцо 
и завернуть заливную пробку усилием 
6,0-6,5 кгс∙м. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ! 

- проверку и замену масла 
производить на прогретой РК после 
движения; 

- во избежание повреждения резьбы 
не использовать пневматический 
гайковерт

 

 

Раздаточная коробка с электроуправлением 

___________________________________________________________________________________________ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.  Передний картер 

34. Шток вилки 

2.  Входной вал 

35. Манжета масляного насоса 

Раздаточная коробка с электроуправлением 

___________________________________________________________________________________________ 

3.  Держатель шарикового 

подшипника 

36. Масляный насос в сборе 

4.  Игольчатый подшипник 

37. Трубка масляного насоса 

5.  Стопорное кольцо держателя 

подшипника 

38. Масляный фильтр 

6.  Подшипник шариковый 

39. Возвратная пружина 

7.  Стопорное кольцо входного вала  40. Подшипник шариковый 
8.  Держатель в сборе 

41. Задний картер 

9.  Стопорное кольцо 

41. Стопорное кольцо 

10. Выходной вал (передний) 

42. Манжета эл.мотора 

11. Отражатель 

43. Колесо синхронизации 
44. Колесо синхронизации 

12. Стопорное кольцо 

45. Шайба 

13. Зубчатый венец 

46. Фланец 

14. Стопорное кольцо зубчатого 

венца 

47. Гайка крепления фланца 

15. Манжета 

48. Электрический мотор 

16. Манжета 

49. Датчик скорости 

17. Подшипник шариковый 

50. Болт (М6x1.0x16) 

18. Стопорное кольцо 

51. Болт (М6x1.0x45) 

19. Штифт 

52. Болт (М6x1.25x35) 

20. Муфта 

53. Пробка сливного отверстия 

21. Выходной вал (задний) 

54. Шайба уплотнительная 

22. Шестерня ведущая в сборе 
23. Пружина синхронизатора 
24. Шток 
25. Муфта включения переднего 

моста 

26. Цепь 
27. Шестерня ведомая 
28. Кольцо синхронизатора 
29. Кольцо конусное 
30. Упорное кольцо 
31. Вилка переключения передач 

55. Пробка заливного отверстия 
56. Пробка трубки сапуна 
57. Сапун с трубкой в сборе 
58. Заглушка 
59. Блок управления РК 

32. Распределительный вал 
33. Вилка переключения передач 

 

 

 

 

ПРОЦЕДУРА РАЗБОРКИ

 

Раздаточная коробка с электроуправлением 

___________________________________________________________________________________________ 

Примечание 

 

• Очистить всю внешнюю часть 

раздаточной коробки 

пароочистителем и растворителем. 

Электрический двигатель в сборе 

1.  Вынуть два болта (1). 

2.  Вынуть три болта (2). 

3.  Снять мотор в сборе (3). 

4.  Снять датчик движения (4). 

5.  Снять крышку (5). 

6.  Снять сапун в сборе (6). 

7.  Снять пробку (7). 

 

1. Болт 
2. Болт 
3. Мотор в сборе 
4. Датчик скорости 
5. Крышка 
6. Трубка сапуна в сборе 
7. Пробка 
8. Задний корпус 
9. Передний корпус 
10.Распределительный вал 

Соединительный фланец 

1. Снять гайку (1). 

2. Снять уплотнительное кольцо (2). 

3. Демонтировать соединительный 

фланец (3). 

4. Снять сальник (4). 

5. Снять датчик скорости вращения 

колеса (5). 

 

1. Гайка 
2. Уплотнительное кольцо 
3. Соединительный фланец  
4. Внешний сальник 
5. Датчик скорости колеса  
6. Задний корпус в сборе 
7. Задний выходной вал 

 

Снятие корпуса 

1. Снять заливную пробку (1) и 

уплотнитель (2). 

2. Снять сливную пробку (3) и 

уплотнитель (2). 

3. Извлечь 13 болтов (4). 

4. Снять задний корпус в сборе (5).