Глава     VI      

Смазка и обслуживание трактора MasterYard М-200/204/250/244

 

 

 

6.1                    Горюче-смазочные материалы, используемые в тракторе MasterYard М-200/204/250/244

 

6.1.1                 ГСМ для трактора

 

Положение		Категория масла/топлива						Примечания
		№ 10﹟ Легкое дизельное топливо
		выше 8°С
		№ 0﹟ Легкое дизельное топливо
		выше 4-8°С
Топливный бак		№-10	﹟	Легкое	дизельное		GB252-2000
		топливо выше от -5 до 4°С
		№-20	﹟	Легкое	дизельное
		топливо от -5 до -14°С
		№-35	﹟	Легкое	дизельное
		топливо от -29 до -14°С
Коробка	передач,	N46	двухцелевое		масло  для
задняя	ось,	системы		привода		и
передняя	ось,	гидравлической системы					GB443-1989	SAE85W
гидравлическая
система
Подшипник		No 2 Смазка на основе лития
сцепления, другие		No.3 Смазка на основе кальция					GB73245-1994	Вся смазка термо
смазочные								и водостойкая
фитинги
		HCA-14 Дизельное смазочное						SAE30 0℃～35℃
Масляный поддон				масло (SAE40)			GB11122-1997	SAE30 -10℃～10℃
		HCA-11 Дизельное смазочное
								SAE30 -25℃～0℃
				масло (SAE30)
Воздушный насос		No.2 Смазка на основе кальция					GB73245-1994	Вся смазка термо
								и водостойкая

 

6.1.2                 Места смазки:

 

Подача масла:	Двигатель  (пожалуйста,  см.  Руководство  по  эксплуатации
	двигателя)
	1	на верхней крышке корпуса задней оси
	1	на корпусе воздушного насоса
	1	на правой и левой гильзе передней оси
Смазочные фитинги:	Подшипники водяного насоса двигателя
	2	на винтовых стяжках левой и правой подъемных тяг
	1	на верхнем соединении
	2	на винтовых стяжках левой и правой контрольной цепи
	2	на передней и задней вилке продольной рулевой тяги
	2	на левой и правой вилке рулевой соединительной тяги
	2	на левой и правой передней колесной ступице
	2	на левом и правом рулевом кронштейне

 

39

1 на корпусе осциллирующего вала (только на двухколесном приводе)

 

2 на задней опоре (только на полном приводе)

 

2 на левом и правом рулевом рычаге (только на полном приводе)

 

1 на валу сцепления

 

1 на валу тормоза

 

 

Проверка уровней масла:

 

Масляный щуп на двигателе Масляный щуп на верхней крышке корпуса задней оси

Щуп на левой полуоси передней ведущей оси Пробка контроля за уровнем масла на боковой крышке воздушного насоса

 

Сливные масляные пробки:

 

Низ масляного поддона двигателя Нижняя левая сторона коробки передач Нижняя задняя сторона корпуса задней оси Нижняя часть воздушного насоса Нижняя часть масляного бака

 

Нижняя часть корпуса передней оси (только на полном приводе) Нижняя часть корпуса раздаточной коробки

 

 

 

6.2               Обслуживание трактора MasterYard М-200/204/250/244

 

 

6.2.1           Каждодневное обслуживание A. Двигатель

a.      Проверьте уровень масла в двигателе и следите, чтобы он находился между средней и верхней отметками на масляном щупе. Уровень масла выше верхней отметки НЕ разрешается. Дайте новому двигателю (или двигателю, стоявшему на хранении долгое время) поработать на низких оборотах 5-10 минут, затем снова проверьте уровень масла и долейте при необходимости.

b.        Заполните водяной бак и дизельный бак достаточным количеством охлаждающей воды и дизельного топлива соответственно.

 

B.  Шасси

 

a.      Проверьте и затяните все внешние болты и гайки.

 

b.      Смажьте следующие точки:

 

Правый и левый ободы передних колес, правую и левую вилки соединительной рулевой тяги, правый и левый рулевые рычаги передней

 

40

ведущей оси и подшипники водяного насоса двигателя.

 

c.        Удалите следы масла, устраните утечку воды или воздуха, очистите внешнюю поверхность в случае загрязнения.

 

d.      Проверьте давление в шинах, подкачайте при необходимости.

 

6.2.2           Обслуживание после 50 часов работы

 

A.      Двигатель После 50 часовой обкатки двигателя при легкой нагрузке, необходимо

 

полностью заменить масло, включая смазочное масло в поддоне двигателя и топливном насосе. Замените элемент масляного фильтра. Очистите поддон, масляный фильтр и топливный фильтр при помощи чистого дизельного топлива.

 

B.      Трансмиссионная система После использования трактора в первые 50 часов, проверьте свободный

 

ход педали сцепления и при необходимости отрегулируйте ее.

 

C.      Аккумулятор Проверьте уровень электролита, залейте дистиллированную воду при

 

необходимости (это особенно необходимо в зимний сезон).

 

D.      Смажьте фитинги, упомянутые выше, с использованием шприца-нагнетателя.

 

6.2.3           Обслуживание после каждых 100 часов работы

 

A.      Двигатель

 

a.      Замените масло в поддоне двигателя и очистите фильтр грубой очистки

 

b.      Замените моторное масло и элементы топливного фильтра, очистите корпусы фильтров.

c.      Проверьте   натяжение   ремня   вентилятора,   отрегулируйте   при

 

необходимости.

 

b.      Проверьте уровень масла в топливном насосе, долейте при необходимости.

 

c.      Очистите воздушный фильтр и замените смазочное масло (если Вы работаете в условиях высокой загрязненности, выполняйте эту процедуру каждый раз после работы).

B.      Сцепление Проверьте свободный ход педали сцепления, при необходимости отрегулируйте.

 

6.2.4           Обслуживание после каждых 250 часов работы a. Трансмиссионная система

 

Проверьте уровень масла в задней оси, при необходимости долейте масло

 

41

до указанного уровня.

 

b.      Передняя ось

 

Проверьте зазор подшипника ступицы переднего колеса, при необходимости проведите регулировку.

 

c.      Аккумулятор

 

Нанесите вазелин на выводы аккумулятора.

 

6.2.5           Обслуживание после каждых 500 часов работы

 

a.       Проверьте давление открытия и распыления инжектора, промойте его и при необходимости проведите регулировку.

b.      Проверьте и затяните гайки головки цилиндра, при необходимости отрегулируйте клапанный зазор.

 

c.       Проверьте накипь в системе охлаждения.

 

b.       Замените смазочное масло в топливном насосе.

 

6.2.6           Обслуживание после каждых 1000 часов работы

 

A.      Двигатель

 

a.      Проверьтеe герметичность клапанов, притрите их при необходимости.

 

b.      Проверьте угол опережения впрыска, при необходимости проведите регулировку.

 

B.      Трансмиссионная система

 

Меняйте смазочное масло по меньшей мере один раз в год.

 

Внимание:

 

Поскольку между коробкой передач и корпусом задней оси есть только небольшое отверстие, после залива масла необходимо подождать достаточно длительное время, чтобы снова проверить уровень масла. Проверьте, чтобы уровень масла находился в пределах верхней и нижней отметки, указанной на щупе.

 

C.      Передняя ось Очистите все части передних колесных ободов и нанесите свежую смазку.

 

D.      Электросистема Проведите проверку всей системы и замените все неисправные части.

Нанесите свежую смазку в подшипники электрического генератора.

 

Примечание:

 

Обслуживание необходимо проводить через указанные интервалы времени, что может обеспечить нормальную и стабильную работу Вашего трактора.

 

Всегда помните, что интервалы проверки значительно зависят от условий окружающей среды, а также от Вашего опыта.

 

В любом случае помните, что лучше перепроверить, чем недопроверить.

 

Осторожно:

 

Если у Вас есть проблемы или трудности при эксплуатации или обслуживании Вашего трактора, пожалуйста, обратитесь к авторизованному дилеру.

 

 

 

 

 

6.3               Хранение трактора MasterYard М-200/204/250/244

 

Если Ваш трактор необходимо поставить на хранение на длительный период времени, выполните следующие действия:

 

■        Обслуживание двигателя необходимо выполнить в соответствии с инструкциями Руководства по эксплуатации двигателя.

 

■       Тщательно очистите трактор, особенно части корпуса, очистите щеткой защитное покрытие на неокрашенных металлических частях, храните трактор накрытым в сухом и хорошо проветриваемом месте.

 

■       Проверьте, чтобы все элементы управления находились в нейтральных или отключенных положениях (в том числе электровыключатели и стояночный тормоз).

 

■       Не оставляйте ключ в замке зажигания.

 

■       Убедитесь, что штоки всех гидравлических поршней полностью вынуты.

 

■       Залейте топливо в бак до максимального уровня.

 

■       Снимите аккумулятор, очистите его поверхность и нанесите на клеммы и выводы вазелин, затем поставьте аккумулятор в темном провертиваемом месте с температурой, не опускающейся ниже 10 °С.

 

■        Установите опоры под переднюю ось (переднюю ведущую ось) и заднюю ось, чтобы на них приходился вес трактора. Кроме того, советуем сдуть шины.

 

■       Накройте трактор водонепроницаемым брезентом.

 

■       Слейте всю воду из радиатора, если трактор будет храниться в зимний сезон.