Нормы допусков и износов деталей и узлов механического оборудования электровозов серии ВЛ

Приложение №1

Нормы допусков и износов деталей и узлов механического оборудования электровозов серии ВЛ - часть 1

	Серия	Размер, мм
Наименование деталей и размеров	электровоза	чертежный	допускаемый при выпуске из ремонта		браковочный в эксплуатации
			СР, КР	ТР-3

⁴

⁵

⁶

1. Рамы тележек

1.1. Расстояние между осями пазов на кронштейнах рамы под валики поводков в одном буксовом проеме

1.2. Расстояние между внутренними плоскостями паза буксовых кронштейнов правой и левой боковин (перпендикулярно продольной оси рамы тележки)

ВЛ60¹⁾, ВЛ82¹⁾

ВЛ80¹⁾, ВЛ85

ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82

ВЛ80, ВЛ85

ВЛ65

950±0,5

950±0,7

990±0,7

1890_-₁

1890±2

1910±2

949—951

989—991

1888—1892

1908—1912

948,5—951,5

988,5—991,5

1887,5—1892,5

1907,5—1912,5

–

⁴

⁵

⁶

1.3. Смещение оси паза для валиков поводков в буксовых кронштейнах рамы:

одной боковины, не более

правой и левой боковин, не более

1.4. Допускаемый прогиб боковины рамы на всей длине, не более:

вертикальный

горизонтальный

местные вмятины

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

0,1

–

0,3

0,5

–

Более 15

Более 10

Более 15

1.5. Расстояние между нижними плоскостями буксовых кронштейнов рамы для валиков поводков в одном буксовом проеме

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85

220+1

217—223

–

	¹		²		³		⁴		⁵		⁶
	1.6. Расстояние между внутренними плоскостями пазов для поводков в буксовых кронштейнах		ВЛ60 ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85 ВЛ65		310⁺¹ 310^+1,3 290^+1,15		309,5—311,3 309,5—311,3 289,5—291,5		309,5—311,5 309,5—311,5 289,5—291,5		– – –
	1.7. Расстояние между верхним и нижним кронштейнами с приваренными планками на раме тележки для пружинных подвесок тяговых двигателей		ВЛ60		320		318,6–322		318,6–322		Более 330
	1.8. Износ накладки под ролик противоразгрузочного устройства		^{ВЛ82, ВЛ80}		–		–		–		Более 6
	1.9. Износ накладки под скользун боковой опоры, не более		ВЛ82, ВЛ80^к		–		1		2		Более 4
	1.10. Расстояние от паза под поводок до торца полки кронштейна третьего и четвертого тяговых двигателей на раме тележки		ВЛ60		685		678–690		678–690		–
	1.11. Износ накладок под горизонтальные и вертикальные упоры люлечного подвешивания, не более		ВЛ82, ВЛ80^Т, ВЛ80^Р, ВЛ80^С, ВЛ85, ВЛ65		–		1		2		Более 5
	1.12. Отклонение от плоскости внутренних вертикальных поверхностей кронштейнов под буксы между проемами одной колесной пары, не более		ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85		0,5		1,5		–		–
	1.13. Отклонение от параллельности внутренних поверхностей стоек пазов под поводок в одном проеме, не более		ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65		0,5		1		3		–
2. Опоры кузова, ограничители (упоры), шаровая связь и противоотносные устройства
2.1. Высота центральной опоры кузова		ВЛ60		714_-0,5		712,5–714		712–714		–
2.2. Отклонение от вертикали опорной щеки направляющей стакана центральной опоры		ВЛ60		2		3		4		–
2.3. Эксцентричность внутренних поверхностей одного конуса относительно другого, измеренная на расстоянии 30 мм от торца центральной опоры, не более		ВЛ60		–		2		4		–
2.4. Непараллельность опорных поверхностей под накладки направляющей стакана центральной опоры на длине паза		ВЛ60		0,5		0,8		1		–
2.5. Расстояние между боковыми плоскостями центральной опоры без накладок		ВЛ60		272_-0,3		270–272		270–272		–
2.6. Расстояние между накладками центральной опоры		ВЛ60		320		318,9–322		314-322		Менее 310
2.7. Суммарный зазор между накладками центральной опоры и тягового кронштейна		ВЛ60		0,2–0,6		0,2–0,6		0,2–0,8		Более 2,5
2.8. Толщина рабочей части накладки центральной опоры		ВЛ60		24_-0,3		21–26		18–26		Менее 16
2.9. отклонение от параллельности противоположных накладок центральной опоры и тягового кронштейна, не более		ВЛ60		0,2		0,2		0,2		–
2.10. Толщина рабочей части накладки тягового кронштейна		ВЛ60		17_-0,3		16–18		14–18		Менее 13
2.11. Расстояние между осью отверстия кронштейна возвращяющего устройства и осью опорного конуса на раме кузова		ВЛ60		730±1,5		728–732		727,5–732,5		–
2.12. Расстояние между центрами отверстий втулок проушин возвращающего устройства		ВЛ60		600±5		599,5–600,5		599–601		–
2.13. Расстояние между центрами вершин двух опорных конусов на раме кузова		ВЛ60		2300±1		2297–2303		2297–2303		–
2.14. Разница расстояний между вершинами двух опорных конусов на раме кузова и раме тележки, не более		ВЛ60		–		±1		±2		–
2.15. Вертикальный зазор между упором на раме кузова и накладкой на раме тележки (на прямом горизонтальном участке пути) для электровозов без люлечного подвешивания		ВЛ60 ВЛ82, ВЛ80^к		20 _16±2		10–25 14—18		10–25 14—18		Менее 8, более 27 Менее 10, более 20
2.16. Вертикальный зазор между упором на раме кузова и накладкой на раме тележки (на прямом горизонтальном участке пути) для электровозов с люлечным подвешиванием		ВЛ82^м, ВЛ80^Т, ВЛ80^Р, ВЛ80^С, ВЛ85,ВЛ65		25±5		20—30		20—30		Менее 17, более 30
2.17. Горизонтальный зазор между упором на раме кузова и накладкой на раме тележки (на прямом горизонтальном участке пути)		ВЛ60 ВЛ82, ВЛ80 ВЛ85, ВЛ65		30±5 15⁺³ 30–33		25–35 15—18 30–33		23–37 15—18 30–33		Менее 20, Более 45 Менее 15, более 20 Менее 30, Более 35
2.18. Износ опоры верхнего стакана не более		ВЛ80		–		1		3		Более 5
2.19. Боковое отклонение центральных опор от продольной оси электровоза (при проверке по струне), не более		ВЛ60		2		4		–		–
2.20. Суммарный зазор в местах соединения валиком проушин возвращяющего устройства с ухом центральной опоры и кронштейном на раме кузова		ВЛ60		0,4–0,8		0,4–0,8		0,4–1		Более 1,5
2.21. Высота пружины возвращяющего устройства в свободном состоянии		ВЛ60		283–292		283–292		280–292		–

2.22. Высота пружины боковой опоры кузова в свободном состоянии

2.23. Высота пружины боковой опоры кузова под рабочей нагрузкой 62,8 кН (6,4 тс) с регулировочными прокладками

2.24. Суммарный зазор между направляющими втулками и стаканом боковой опоры в раме кузова

2.25. Износ скользуна боковой опоры кузова, не более

2.26. Диаметр главного шкворня

2.27. Суммарный зазор между шкворнем и втулкой шара

ВЛ60

ВЛ82, ВЛ80^к

ВЛ60

ВЛ82, ВЛ80^к

ВЛ82, ВЛ80

325

322⁺³

^-5

280±1

2–3

0,12—0,58

–

155^-0,15

^-0,28

0,145–0,405

323–332

317—325

280±1

2–3

0,12—0,6

1,5

153—155

0,145—0,5

320–332

315—325

280±1

2–4

0,12—1,2

151—155

0,145—1,5

–

Более 2,5

Более 5

Менее 150

Более 3

⁴

⁵

⁶

2.28. Суммарный зазор между шаром и его вкладышем

2.29. Высота вкладыша шаровой связи

2.30. Диаметр шара по наружной поверхности

2.31. Износ упоров шаровой связи, не более

2.32. Зазор между корпусом и упором по вертикали

2.33. Суммарный зазор между корпусом и упорами

2.34. Толщина сегментообразного упора

2.35. Выработка торца вкладыша шара под стопорное кольцо, не более

ВЛ82, ВЛ80

0,05—0,39

75^-0,1

^-0,29

220^-0,05

^-0,165

–

0,12—0,56

0,2—0,6

27,5_-0,33

–

0,05—0,5

74,5—74,9

219,5—219,9

–

0,12—0,7

0,2—0,6

27—27,5

0,2

0,05—1

74—74,9

219—219,9

0,5

0,12—1

0,2—1

26,5—27,5

0,2

Более 2

–

Менее 217

Более 2

–

Более 1,5

–

⁴

⁵

⁶

2.36. Износ стопорного кольца по толщине,

не более

2.37. Износ корпуса шаровой связи по ширине, не более

2.38. Суммарный зазор между толкателем и втулкой в шкворневом брусе

2.39. Высота наружной пружины противоотносного устройства в свободном состоянии

2.40. То же внутренней пружины

2.41. Износ вкладыша крышки горизонтального упора, не более

ВЛ82, ВЛ80

ВЛ82, ВЛ80^к

^{ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65}

–

0,4—0,6

255⁺⁷

^-2

241⁺⁷

^-2

–

0,1

0,5

0,4—0,6

253—262

239—248

0,2

0,6

0,4—1

250—262

236—248

–

Более 2

Менее 246

Менее 233

Более 5

2.42. Высота пружины горизонтального упора в свободном состоянии

ВЛ82, ВЛ80^Т,

ВЛ80^Р, ВЛ80^С, ВЛ85, ВЛ65

99—103,5

Менее 90

⁴

⁵

⁶

2.43. Износ крышки вертикального упора, не более

ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65

–

3,5

Более 5

3. Опора кузова средней тележки

3.1. Высота пружины опоры в свободном состоянии

3.2. Прогиб пружины под нагрузкой 63,7 кН (6,5 тс)

3.3. Высота пружины под нагрузкой 63,7 кН (6,5 тс) с регулировочными прокладками

3.4. Толщина пакета регулировочных прокладок, не более

3.5. Зазор между втулками стержня и стакана

3.6. Зазор между вкладышем и втулкой стакана в верхнем и нижнем шарнирах

ВЛ85, ВЛ65

582—590

105—128

485,5—488,5

0,24—0,81

1—2,09

582—590

105—128

485,5—488,5

0,24—0,81

1—2,09

577—590

105—128

485,5—488,5

0,24—2

1—3

Менее 572

Менее 105,

более 128

Менее 485,5,

более 488,5

Более 34

Более 4

Более 4,5

⁴

⁵

⁶

3.7. Износ вкладыша шарнира:

внутри, не более

снаружи, не более

3.8. Износ головки шарнира, не более

3.9. Натяг втулок на стержне

3.10. Характер сопряжения элементов верхнего шарнира:

натяг вкладыша во фланце

натяг головки в винте

3.11. Характер сопряжения элементов нижнего шарнира:

натяг втулки в стакане

натяг головки в стакане

ВЛ85, ВЛ65

–

0,091—0,232

0,028—0,148

0,021—0,099

0,09—0,198

0,021—0,099

–

0,091—0,232

0,028—0,148

0,021—0,099

0,09—0,198

0,021—0,099

1,5

0,091—0,232

0,028—0,148

0,021—0,099

0,09—0,198

0,021—0,099

Более 2

Более 3

–

⁴

⁵

⁶

4. Люлечное подвешивание

4.1. Высота пружины в свободном состоянии

4.2. Высота пружины под тарировочной нагрузкой 68,7 кН (7 тс), выдерживается при помощи регулировочных прокладок

4.3. Высота пакета регулировочных прокладок, не более

4.4. Прогиб пружины под тарировочной нагрузкой 68,7 кН (7 тс)

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

375—387

309—311

71—86

372—387

309—311

71—86

369—387

309—311

71—86

Менее 365

Менее 309,

более 311

Более 22

Менее 71,

более 86

⁴

⁵

⁶

4.5. Зазор между втулками стержня и стакана

4.6. Натяг втулок на стержне

4.7. Выработка стержня в местах верхнего шарнира

4.8. Зазор между опорами и прокладками верхних и нижних шарниров (как среднее арифметическое значение двух измерений с противоположных сторон)

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

0,23—0,69

0,037—0,178

–

10—15

0,23—0,69

0,037—0,178

–

10—15

0,23—2

0,037—0,178

не более 3

7—15

Более 4,5

–

Более 5

Менее 4

⁴

⁵

⁶

4.9. Износ трущихся поверхностей выступов опор и впадин прокладок (каждой поверхности)

4.10. Радиус выступов опор

4.11. Отклонение поверхности выступов от общей прилегающей плоскости, не более

4.12. Радиус впадин прокладок

4.13. Отклонение поверхности впадин от общей прилегающей плоскости,

не более

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

–

15_-1

–

20⁺¹

–

14—15

–

20—21

–

14—15

–

20—21

–

Более 1,5

Более 17

Более 0,7

Менее 18

Более 0,7

⁴

⁵

⁶

4.14. Износ кольца прокладки в местах контакта с выступами опоры глубиной, не более

4.15. Износ торцов выступов опоры в местах контакта с кольцом прокладки , не более

4.16. Сколы в виде фаски 5х5 мм на радиусной части выступов опоры в районе торцов длиной, не более

4.17. Высота выступов опор

4.18. Высота впадин прокладок

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ82^М, ВЛ80^Т,

ВЛ80^С, ВЛ80^Р, ВЛ85, ВЛ65

–

24± 1

12± 1

–

23—25

10—13

–

22—25

10—13

Более 4

Более 2

Более 12

Менее 19,5

Более 16,5

¹	²	³	⁴	⁵	⁶
_{5. Противоразгрузочное устройство}
_{5.1. Зазор между рычагом и буферным брусом, не менее} _{5.2. Зазор между роликом и пластиной на раме тележки при нулевом выходе штока} _{5.3. Зазор между втулкой и валиком в шарнирных соединениях} _{5.4. Износ ролика по диаметру}	ВЛ82, ВЛ80 ВЛ82, ВЛ80 ВЛ82, ВЛ80 ВЛ82, ВЛ80	5 55⁺¹⁵ ^-10 0,4—0,8 –	5 45—70 0,4—0,8 1	5 45—70 0,4—1 7	Менее 4 Более 80 Более 4 Более 15
6. Тяговое устройство
6.1. Зазор между кольцами шарнирных
Подшипников: ШС40 ШС70	ВЛ85 ВЛ85, ВЛ65	0–0,05 0,18–0,35	0–0,05 0,18–0,35	0–0,5 0,18–0,7	Более 1 Более 1

¹	²	³	⁴	⁵	⁶
6.2. Зазор между втулками и валиками диаметром: 40 мм 70 мм 6.3. Износ валиков диаметром, не более: 40 мм 70 мм 6.4. Зазор между фланцем и кронштейном при затяжке резиновых шайб 100 мм 96 мм 93 мм	ВЛ85, ВЛ65 ВЛ85, ВЛ65 ВЛ85, ВЛ65	0,2—0,395 0,3—0,53 – – 10± 2 14± 2 18± 2	0,2—0,4 0,3—0,6 0,5 0,5 8—12 12—16 16—20	0,2—0,4 0,3—0,6 0,5 0,5 8—12 12—16 16—20	Более 1,5 Более 2 Более 1 Более 1,5 Менее 8, более 12 Менее 12, более 16 Менее 16, более 20
6.5. Натяг втулок в проушинах тяги	ВЛ85, ВЛ65	0,037—0,178	0,037—0,18	0,037—0,18	^–
6.6. Натяг втулки в рамке	ВЛ85, ВЛ65	0,037—0,178	0,037—0,18	0,037—0,18	^–
6.7. Натяг втулки в кронштейне	ВЛ85, ВЛ65	0,01—0,136	0,01—0,136	0,01—0,136	–

¹	²	³	⁴	⁵	⁶
7. Колесные пары 7.1. Диаметр шейки оси под буксовые подшипники 7.2. Диаметр предподступичной части оси 7.3. Диаметр шейки оси под моторно-осевые подшипники 7.4. Диаметр средней части оси	ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65 ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65 ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65 ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65	180^+0,052 ^+0,027 210^+0,159 ^+0,13 205_-0,09 198_-1 (200⁺²до 1980г)	179,7—180,052 от 210^+0,159 ^–0,5 до 203^+0,159 ^–0,5 199,5—204,91 195—202	179,6—180,052 от 210^+0,159 ^–0,5 до 203^+0,159 ^–0,5 199—204,91 195—202	_– _– _{Менее 198} _–
_{7.5. Некруглость шейки оси, не более:}
_{под буксовые подшипники}	ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65	0,015	0,03	0,03	^_
под моторно-осевые подшипники	ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65	0,05	0,05	0,25	Более 0,7

⁴

⁵

⁶

_{7.6. Толщина бандажей по
кругу катания}

7.7. Разность диаметров бандажей по кругу катания, не более:

одной колесной пары

комплекта колесных пар одной секции электровоза, работающего в:

грузовом движении

ВЛ60, ВЛ80, ВЛ82,

ВЛ85, ВЛ65²⁾

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85

0,5

85—100

0,5

85—100

0,5

Менее 45³⁾

Более 3

Более 20

пассажирском движении

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85

Более 12

_{7.8. Расстояние
между внутренними гранями (торцами) ступиц центров колесных пар}

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

1087^+0,5

^-0,3

1086,5—1089

1086,5—1091

^–

7.9. Уменьшение наружного диаметра ступицы центра зубчатого колеса в местах работы уплотнения, не более

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65

0,3

–

⁴

⁵

⁶

8. Зубчатые передачи

8.1. Наибольший износ зуба по толщине от полного профиля на обе стороны зубчатого колеса и шестерни

8.2. Разность толщины зубьев зубчатых колес одной колесной пары, не более

8.3. Общий боковой зазор между зубьями шестерни и колеса в зацеплении

8.4. Разность боковых зазоров одного направления обеих зубчатых передач одной колесной пары, не более

8.5. Радиальный зазор между вершиной и впадиной зубьев шестерни и колеса, не менее

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82

ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82

ВЛ80,

ВЛ85, ВЛ65

ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65

–

0,3

0,34—0,9

0,44—1,28

0,2

0,4

2,5

1,5

0,34—3,5

0,44—3,5

0,3

0,45

2,5

1,5

0,34—4,5

0,44—4,5

0,3

0,45

2,5

Более 3,5

Более 1,5

Более 5,5

Более 0,5

Менее 2,5, более 5,5

¹	²	³	⁴	⁵	⁶
_{8.6. Свисание шестерни относительно зубчатого колеса (при смещении из среднего положения якоря тягового двигателя не более} _{1 мм, а остова — не более 0,5 мм), не более} _{8.7. Зазор между стенкой кожуха зубчатой передачи и шестерней (при смещении якоря двигателя из среднего положения не более, чем на 1 мм), не менее} _{8.8. Уменьшение расстояния от торца вала тягового двигателя до наружной поверхности шестерни после окончательной ее посадки на вал}	ВЛ60 ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65 ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65 ВЛ60 ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65	4 3,5± 3 7 2,2–2,6 2,73—3	4 6,5 7 3,2–3,6 3,2—3,6	4 6,5 7 3,2–3,6 3,2—3,6	Более 6 Более 6,5 Менее 3 – –
_{8.9. Глубина вмятин, раковин, выкрашиваний на поверхности зуба, не более}	ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80, ВЛ85, ВЛ65	_–	₂	₂	₂ _{(отдельных 3)}
_{при общей площади от рабочей поверхности на головке зуба, %, не более}		_{_}	₅	₁₀	₂₅

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ..