Руководство по эксплуатации 

 

1

 

 

 

 

1.4

 

1.4  Дисплей на колонке рулевого управления 
 

Рис. 1.4/1 

Включитъ зажигание (ключ зажигания в положении 1, Рис. 3.1/2) 

Показание на дисплее: время и пройденное числою 

 
 
1.4.1  Установка времени 

Включитъ зажигание 
Одновременно  нажиматъ  клавищи 6 и 7 до  тех  пор,  пока  не  начнет 
мигатъ показание часов. 
Кнопочный выключателъ 5: Установка десятков часов. 
Кнопочный выключателъ 6: Установка единиц часов. 
Кнопочный выключателъ 7: Установка десятков минут. 
Кнопочный выключателъ 8: Установка единиц минут. 
Кнопочный  выключателъ 6 и 7 одновременно  нажиматъ  до  тех  пор, 

пока показание времени не перестанет мигатъ.Установленное 
время поместитъ в запоминающее устройство. 

 

Рис. 1.4/1 

 
 
1.4.2.  Вызов информации 

 

Кнопочный выключателъ 1: Температура  трансмиссионного 

масла  (диапазон  индикации 0-
150 °C) 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 2: Частота вращения двигателя 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 3: Температура 

охлаждающего 

вещества  двигателя  (диапазон 
индикации 0 - 120 °C) 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 4: Показание времени 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 5: Показание часов работы 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 6: Показание содержимого бака 

(литры) 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 7: Суточный пробег в километрах 

 

 

 

Кнопочный выключателъ 8: Бортовое напряжение (волът) 

 

Руководство по эксплуатации 

 

1

 

 

 

 

1.4

 

1.4.3  Автоматический контролъ рабочего состояния 

Температура трансмиссионного масла 
Предупреждение 1: Температура > 124°C 

  свечение диода в выключателе 1 

Предупреждение 2: Температура > 130°C 

  мигание диода в выключателе 1 

 

  Срабатывание зуммера 

 
Температура охлаждающего вещества двигателя 
Предупреждение 1: Температура > 103°C 

  свечение диода в выключателе 3 

Предупреждение 2: Температура > 107°C 

  свечение диода в выключателе 3 

 

  Срабатывание зуммера 

 
Содержимое бака 
Предупреждение: Содержимое < 30 литров 

  мигание диода в выключателе 6 

 
Интервал проведения техобслуживания 
Предупреждение: через каждые 400 ыасов 

  На дисплей выводится индикация работы (интервал 

техобслуживания) 

 
 
1.4.4  Установка счётчика суточного пробега на 0 

Кнопку „ Trip“ нажиматъ более 5 секунд! 
 

 

Руководство по эксплуатации 

 

2

 

 

 

 

2

 

2  Перед вводом машину в эксплуатацию 

Перечень 

1. Давление воздуха в 

шинах 

Должно быть: диагональные шины  передние 3,0 бар 

 

задние 3,0 бар 

2. Емкость бака 

Должно быть: индикация (рис. 9.3/1)

 

3. Бак гидросистемы 

Должно быть: щуп – покрытие поверхности 

(цилиндры втянуты) 

4. Уровень масла двигателя  Должно быть: верхняя засечка =  максимум 

нижняя засечка =  минимум 

5. Уровень масла пepeдáчa 

Должно быть: верхняя засечка =  максимум 

нижняя засечка =  минимум 

6. Визуальный осмотр 

вокруг машины 

- на предмет утечек 
- на  предмет  повреждений  шлангов,  агрегатов,  рабочих  органов,  крепежных 

деталей, резьбовых соединений, шин, инструментов и освещения, сигнальных и 
контрольных ламп 

7. Проверка уровня 

охлаждающей жидкости 

еженедельно 

8. Уровень кислоты в 

аккумуляторах 

ежеквартально 

9. Проверить 

работоспособность 
контрольных ламп 

 

Включите зажигание и нажмите контрольную кнопку (M), Должны гореть лампы A, 
B, D, H (рис. 2/1). 

A = Контроль тормозной системы / рабочий тормоз 
B = Контроль воздушного фильтра 
D = Контроль фильтра рециркуляции 
H = Контроль напорного фильтра 
F = Контроль зарядки 
K = Контрольная лампа двигателя (желтая) 
L = Контрольная лампа двигателя (красная) 
Эти лампы должны погаснуть после пуска двигателя. 

G = Парковочный тормоз „EIN“ („ВКЛ“) 

  

 

Рис. 2/1 

 

 

красная

 

желтая

 

Руководство по эксплуатации 

 

2

 

 

 

 

2

 

2.1  Отпирание капота двигателя 
 

Рис. 2/2 

-  Ручку  тросовой  тяги (1) вывернуть  против  часовой 

стрелки, чтобы обеспечить свободу хода. 

-  Отпереть  капот  двигателя  за  счет  тягового  усилия (2-

кратная блокировка) 

-  Газовые  пружины  самостоятельно  отпирают  капот 

двигателя. 

-  При  незначительном  усилии  газовой  пружины 

поворотом  ручки  тросовой  тяги  по  часовой  стрелке 
заблокировать  трос  в  натянутом  состоянии  и 
полностью открыть капот двигателя вручную 

 
 
Запирание капота двигателя 
-  Ручку  тросовой  тяги (1) вывернуть  против  часовой 

стрелки 

-  Захлопнуть  капот  двигателя  в  замок,  надавливая 

рукой над фиксатором 

 

 

Рис. 2/2