содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160 ..

TATRA T815. Снятие и установка тормозного барабана и тормозных колодок

1. Причины снятия и установки

   
    

   1. При ремонте моста и ступицы автомобильного колеса.

   2. Тормозной барабан заменяется:

      • если на поверхности трения барабана имеются поперечные трещины,

      • барабан деформирован или стерт,

      • после изнашивания тормозных барабанов до максимального диаметра ( 414 мм).

   3. Тормозные накладки заменяются:

• если толщина тормозной накладки меньше уровня контрольной кромки,

• при сильном загрязнении смазкой, т.к. накладка ее впитывает и теряет тормозной эффект (простое обезжиривание не является достаточно эффективным),

• при стекловидной, обгоревшей или другим образом поврежденной накладке.

  Примечание:

  В некоторых случаях замена не нужна, тормозной барабан или тормозную накладку можно отремонтировать расточкой на токарном станке.

  
   

  б) Технические условия

  
   

  1. Через 2 года эксплуатации заменить возвратные пружины тормозных колодок.

  2. Изнашивание тормозного барабана не должно превышать следующие значения

• барабан оригинального размера - макс. 411,0 мм,

• барабан после 1-й расточки - макс. 412,5 мм,

• барабан после 2-й расточки - макс. 414,0 мм.

1. Ширина тормозной накладки - 180 мм у переднего моста и 200 мм у задних мостов.

2. При замене тормозного барабана на одной стороне моста необходимо заменить тормозной барабан и на другой стороне того же моста.

3. Не допускается на отдельные полуоси устанавливать тормозные барабаны с различным диаметром поверхности трения.

4. При замене тормозной накладки на одной стороне моста необходимо заменить накладку и на другой стороне того же моста.

5. После замены тормозных колодок произвести их обкатку, проехав минимально 500 км. В течение этого времени температура тормозного барабана не должна превышать 200° C , а кратковременно 230° C .

6. При монтаже опор тормозных колодок использовать замазку CURIL K2 , при монтаже скользящих вкладышей и колодок - пасту ANTI-SEIZE фирмы LOCTITE или смазку MOLYKA G.

7. Для снятия и установки использовать приспособления (См. Глава 9.3).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При расточке тормозного барабана всегда необходимо заменять всю пару колодок. Использовать новые колодки соответствующего размера. В случае использования колодок с новыми заклепанными накладками необходимо произвести расточку до размера в соответствии с (См. Таб. 9.7).

Таб. 9.7 Диаметры расточенных тормозных барабанов с тормозами PERROT

в) Порядок снятия

Рис. 9.103 Ослабление тормозных колодок

Рис. 9.104 Тормозной механизм PERROT -

снятие

1. Демонтировать с моста колесо автомобиля в сборе.

2. С помощью стяжных болтов M12x60 демонтировать (снять) тормозной барабан со ступицы колеса и подвесить его к приспособлению PHV 0746.

   Примечание:

   Тормозной цилиндр должен быть расторможен. Если барабан нельзя снять без ослабления тормозных колодок 3, ослабить их, поворачивая шестерни 2 на тормозных цилиндрах 1.

   
    

3. С помощью приспособления PRM 3816 снять возвратные пружины 1 тормозных колодок 5.

4. Демонтировать тормозные колодки 5 - снять их с придерживающих пружин PERROT 4 и со скользящих вкладышей 7 и опор 6.

   
    

   г) Порядок установки

   
    

   1. Установить расстояние между поверхностями соприкосновения распорок

      для тормозных колодок на значение 158 мм в соответствии с установленным порядком действий (См. Подглава 9.5.31).

   2. В нижней части тормозной балки насадить опоры 6 тормозных колодок, монтаж которых с точки зрения формы связан с направлением поворота колеса для движения вперед, это означает, что скошенная опора всегда должна монтироваться к первичной колодке, при этом скос должен быть направлен вовнутрь тормозного механизма.

      Примечание:

      Опоры перед монтажом смазать по периметру (кроме торцевых поверхностей) смазкой CURIL K2, чтобы они не выпадали из тормозной балки при проведении монтажных работ.

   3. Опорные поверхности тормозных колодок в месте придерживающих пружин PERROT 4 смазать пастой ANTI-SEIZE фирмы LOCTITE или смазкой MOLYKA G. Смазывание смазкой производить слегка и очень осторожно, чтобы смазка не попала на площадь тормозных накладок колодок и барабана.

   4. Установить тормозные колодки в придерживающие пружины PERROT 4 на тормозной балке.

   5. Опорные поверхности для скользящих вкладышей 7 смазать пастой ANTI-SEIZE фирмы LOCTITE или смазкой MOLYKA G . Смазывание смазкой производить слегка и очень осторожно, чтобы смазка не попала на площадь тормозных накладок колодок и барабана.

   6. Между колодкой 5 и опорами колодки 6

      установить скользящие вкладыши 7.

   7. Зафиксировать тормозные колодки с помощью возвратных пружин 1 в верхней и нижней части.

      Предупреждение:

      Возвратные пружины должны быть установлены так, чтобы они не соприкасались со ступицей колеса.

      
       

      

      Рис. 9.105 Тормозной механизм PERROT

      
       

   8. Установить тормозной барабан и закрепить его с помощью болтов на ступицу колеса.

   9. Установить колесо автомобиля и привинтить его

   10. Проверить функционирование тормозов.

содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160 ..