TATRA T815. Снятие и установка пары передних мостов

а) Причины снятия и установки

Один из мостов поврежден.
Мост сильно шумит /дефектные подшипники или зубчатое зацепление/
Поврежденный дифференциал переднего моста.
Поврежденная соединительная часть.

б) Технические условия

Запустить стояночный тормоз.
Зафиксировать задние колеса автомобиля против движения с помощью подкладочных клиньев.
Соблюдать правила техники безопасности во время работ с подвешенным грузом.
Все уплотнительные кольца при монтаже заменить новыми.
Гайки, связывающие фланцы хребтовой рамы, затянуть моментом 420±10% Нм.
Гайки, фиксирующие вспомогательную лонжеронную раму к поперечинам, затянуть моментом

420±40 Нм.
Гайки сферических шарниров продольных рулевых тяг затянуть моментом 280±10% Нм.
Заменить все шплинты новыми.
После установки долить масло в масляные наполнители в соответствии с планом смазки.
После установки проконтролировать герметичность воздухонапорного трубопровода. 11. После установки проконтролировать геометрию передних мостов.

Для замены используются специальные приспособления, приведенные в таблице: (См. Таб. 7.3).
После выполнения монтажа провести тест ABS.

в) Порядок снятия

Выпустить масло из раздаточных коробок передних мостов и передней соединительной части согласно установленному порядку действий, приведенному в: (См. Подглава 7.5.2).
Приподнять передние мосты и под раздаточные коробки передних мостов подставить регулируемые монтажные тележки.
Демонтировать автомобильные колеса передних мостов согласно установленному порядку действий, приведенному в: (См. Руководство по эксплуатации).
Опустите передние мосты таким образом, чтобы раздаточные коробки опирались на монтажные тележки.
Снять крышку перед передним мостом согласно установленному порядку, приведенному в: (См.

Часть 12).
Освободить отдельные крепления вспомогательной рамы к поперечникам.

Рис. 7.119 Вентиль ABS - демонтаж
Отвинтить болты 2, крепящие вентили ABS 3 к соединительной части 1. Установить вентиль 3 на лонжеронную раму.

Рис. 7.120 Воздухопроводы к тормозным цилиндрам - снятие
Снять амортизаторы подвески 1 передних мостов с лонжеронной рамы в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 8).
Отсоединить воздухопроводы 2, освободить связку и вытолкнуть воздухопровод из соединительной части.
Отсоединить воздухопроводы 3 и 4 от тормозных цилиндров и отсоединить проводники от датчиков ABS.

Рис. 7.121 Выпускание воздуха раздаточной коробки - демонтаж
Отсоединить шланг для выпуска воздуха 2 моста и напорного трубопровода 1 с картера раздаточной коробки 3.
Вытащить шплинт 3, отвинтить прорезную гайку 4.

Рис. 7.122 Гайка сферической цапфы сервоцилиндра управления - снятие
С помощью приспособления PRM 0412.2 отпрессовать сферическую цапфу 1 сервоцилиндра 5 из промежуточного рычага управления 2. (См. Рис. 7.122).

Рис. 7.123 Отпрессовка сферической цапфы из рычага управления

Рис. 7.124 Сферический шарнир продольной рулевой тяги - снятие

Рис. 7.125 Цилиндр переключения блокировок

- снятие
Вынуть шплинт 2 сферического шарнира 5 продольной рулевой тяги 1, отвинтить прорезную гайку 3.
С помощью приспособления PRM 0412.2 отпрессовать сферический шарнир 5 с промежуточного рычага управления 4.
Демонтировать воздухопровод 1 с цилиндра переключения 2, отсоединить электропровод 3.
Снять резиновые пробки 1 из отверстий лонжеронной рамы 2 над передней соединительной частью 5, ослабить и отвинтить прижимные гайки 4, демонтировать гайки 3 с шайбами. Вынуть болты через отверстия рамы.

Рис. 7.126 Закрепление лонжеронной рамы к передней соединительной части - снятие

Снять резиновые пробки 2 из отверстий лонжеронной рамы 1 над передним поперечником 3, ослабить и отвинтить прижимные гайки 5, демонтировать гайки 4 с шайбами. Вытащите болты через отверстия рамы.

Рис. 7.127 Закрепление лонжеронной рамы к переднему поперечнику - снятие
Снять резиновые пробки 1 из отверстий лонжеронной рамы 2. Снять стопорные кольца и предохранительные листовые ленты с гаек 4. Отвинтить гайки 4 и вынуть болты из поперечника 2-ого переднего моста 3 и лонжеронной рамы 2.
Ослабить все болторые соединения остальных поперечников с лонжеронной рамой.

Рис. 7.128 Закрепление лонжеронной рамы к поперечнику 2-го переднего моста - снятие

Рис. 7.129 Соединение передней несущей трубы с передним мостом - снятие

г) Порядок установки
Ослабить и отвинтить гайки 2 с болтов, соединяющих раздаточную коробку 2-ого переднего моста 1 с передней несущей трубой 3.
Осторожно поднять переднюю часть вспомогательной рамы таким образом, чтобы можно было вытащить вперед передний мост на монтажную тележку перед автомобилем.

ВНИМАНИЕ:

При поднятии передней части вспомогательной рамы проследить места возможных ударов по всей длине рамы, чтобы предотвратить повреждение шлангов, труб и электрических проводников. Если необходимо, отсоединить трубы, шланги и электрические проводники. Цепи и канаты не должны касаться двигателя!
Выдвинуть вперед перед автомобилем переднюю пару мостов, безопасно расположенную на монтажной тележке.
Снять уплотнительное кольцо с задней втулки раздаточной коробки.
Под переднюю часть вспомогательной рамы подложить подкладочную стойку с грузоподъемностью мин. 4 000 кг.
1. На очищенную заднюю втулку раздаточной коробки насадить уплотнительное кольцо.
2. Под приподнятую переднюю часть рамы автомобиля осторожно надвинуть по направлению продольной оси переднюю пару мостов, уложенных на монтажных тележках.
3. Переднюю пару мостов установить таким образом, чтобы зубчатое зацепление промежуточной шестерни и свободной шестерни 2-ой переднего моста вошло в зубчатое зацепление сателлитов межколесного дифференциала в передней несущей трубе, а раздаточная коробка прилегла к фланцу передней несущей трубы.
  
  Рис. 7.130 Укладка моста на монтажную тележку
4. На шпильки раздаточной коробки навинтить гайки 2 и равномерно затянуть моментом 420±10% Нм.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  Во время установки поверхность соприкосновения гайки 2 фланцевого соединения  32 должна быть без смазки.
5. Опустите осторожно переднюю часть автомобильной рамы пока лонжеронная рама 2 не коснется двух поперечников и
  
  передней соединительной части 5.
  
  ВНИМАНИЕ:
  
  При опускании передней части вспомогательной рамы проследить места возможных ударов по всей длине рамы, чтобы предотвратить повреждение шлангов, труб и электрических проводников.
6. Вставить соединительные болты, навинтить гайки 3 и затянуть моментом 400 ± 40 Нм. Навинтить прижимные гайки 4, в отверстия лонжеронной рамы вставить пробки 1.
  
  Рис. 7.131 Соединение передней несущей трубы с раздаточной коробкой переднего моста - установка
  
  Рис. 7.132 Закрепление лонжеронной рамы к передней соединительной части - установка
  
  Рис. 7.133 Закрепление вспомогательной рамы к поперечнику за передним мостом - установка
7. Использовать прокладки, чтобы ограничить зазор между лонжеронной рамой 2 и поперечником 3.
8. Через отверстия в лонжеронной раме насадить болты с предохранительными шайбами, навинтить и затянуть гайки 4 моментом 400 ± 40 Нм. На гайки 4 подложить защитные листовые пластины и стопорные кольца. В отверстия лонжеронной рамы вставить пробки 1.
9. В случае необходимости между передним поперечником 3 и лонжеронной рамой 1 вставить регулировочные прокладки, чтобы установить исходную равнину рамы.

10. Через отверстие в лонжеронной раме вставить соединительный болт и закрепить лонжеронную раму 1 к переднему поперечнику 3. Надеть шайбу, навинтить гайку 4 и затянуть моментом 400 ± 40 Нм. Навинтить прижимную гайку 5. В отверстия вставить пробки 2.

11. Затянуть винтовые соединения остальных поперечников с вспомогательной рамой моментом 400 ± 40 Нм.

Рис. 7.134 Закрепление вспомогательной рамы к переднему поперечнику - установка

Установить вентили ABS 3 к передней соединительной части 1.

Рис. 7.135 Устанока вентилей ABS
Подсоединить трубопровод воздуха 1 и электропровод 3 к цилиндру переключения 2.
Смонтировать амортизаторы подвески 1 передних мостов в соответстии с установленным порядком действий, указанным в главе: (См. Часть 8).
Смонтировать трубопроводы воздуха 2 и прикрепить их с помощью связок.
Смонтировать трубопроводы 3 и 4 к тормозным цилиндрам и соединить трубопроводы к датчикам ABS.

Рис. 7.136 Удаление воздуха из раздаточной коробки - установка

Рис. 7.137 Шланги тормозного цилиндра -

установка

Рис. 7.138 Гайка сферического шарнира рычага управления - монтаж
Надавить сферический шарнир 5 рычага управления 1 в отверстие промежуточного рычага управления 4. Навинтить гайку 3 и затянуть моментом 260 - 300 Нм. Затянуть гайку до самого близкого прореза и застопорить с помощью шплинта 2.

Рис. 7.139 Сферический шарнир сервоцилиндра - установка
Надавить сферический шарнир 1 от сервоцилиндра 5 в отверстие промежуточного рычага управления 2. Навинтить гайку 4 и затянуть моментом 260 - 300 Нм. Затянуть гайку до самого близкого прореза и застопорить с помощью шплинта 3.
Смонтировать устройство удаления воздуха моста 2 и трубопровод сжатого воздуха 1 к крышке раздаточных коробок 3.

Рис. 7.140 Удаление воздуха и трубопровод сжатого воздуха - установка
Смонтировать крышку перед передним мостом в соответствии с установленным порядком действий, указанным в главе: (См. Часть 12).
Смонтировать колеса автомобиля в соответствии с установленным порядком действий, указанным в главе: (См. Руководство по уходу и техническому обслуживанию).
Поднять немного переднюю чась автомобиля и вытащить монтажные тележки.
Опустить автомобиль на колеса.
Налить масло в раздаточные коробки передних мостов согласно плану смазки, указанному в: (См. Подглава 7.5.2).
Намаслить сферические цапфы управления предписанной пластической смазкой.
Сделать проверку:
- Герметичности соединений воздушного трубопровода
- Тест ABS
- Геометрия передних мостов
- Функция накачивания шин
Выполнить пробный пробег, проверить управление и функционирование тормозов /ABS/.
После пробного пробега проверить уровень масла в маслянных наполнителях.

содержание .. 112 113 114 115 116 117 118