ЗАЛИВНОЙ ТОПЛИВОПРОВОД 

FU(H4DOTS)-59

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

5) Подсоедините воздушный шланг к заливному топливо-
проводу.

6) Введите заливной топливный шланг (А) примерно на 35-
40 мм. выше нижнего конца заливного топливопровода, за-
тем затяните зажим.

ОСТОРОЖНО:
Не позволяйте зажимам соприкасаться с воздушным
шлангом (В) и поперечиной задней подвески.

7) Введите воздушный шланг примерно на 25-30 мм. в ниж-
нюю часть воздушной трубы, затем затяните зажим.

L = 27.5±2.5 мм (1.083±0.098 in)

(1) Шланг
(2) Зажим
(3) Трубка

8) Затяните болт, фиксирующий рамку заливного топливо-
провода на кузове.

Момент затяжки: 

7.4 Н-м (0.75 кгс-м, 5.4 ft-lb)

9) Закрепите шланги испарения на зажиме заливного топли-
вопровода.

10) Установите протектор заливного топливопровода.

Момент затяжки: 

7.4 Н-м (0.75 кгс-м, 5.4 ft-lb)

11) Установите заднее правое колесо.

ЗАЛИВНОЙ ТОПЛИВОПРОВОД 

FU(H4DOTS)-60

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

12) Опустите автомобиль.
13) Затяните гайки колеса.
14) Подсоедините коннектор к реле топливного насоса.

15) Подсоедините кабель заземления к аккумулятору.

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

FU(H4DOTS)-61

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

27. Топливный насос      

A:  ДЕМОНТАЖ

ВНИМАНИЕ
• Расположите знаки «Не зажигать огня» вокруг места
проведения работ.
• Следите за тем, чтобы не проливать топливо

ПРИМЕЧАНИЕ:
Узел топливного насоса состоит из топливного насоса и дат-
чика уровня топлива.

1) Ослабьте давление топлива. <См. FU(H4DOTC)-53, ОСЛАБ-
ЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ОПЕРАЦИЯ, Топливо.>
2) Откройте дверцу заливной горловины топлива и удалите
крышку заливной горловины топлива.
3) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

4) Поднимите автомобиль.
5) Слейте топливо из топливного бака. Установите емкость
под автомобилем, затем удалите сливную заглушку из топ-
ливного бака.

6) Затяните сливную заглушку топлива.

Момент затяжки: 

26 Н-м (2.7 кгс-м, 19.2 ft-lb)

7) Поднимите заднее сиденье, затем поднимите коврик.
8) Снимите крышку люка.

9) Отсоедините коннектор от топливного насоса.

10) Отсоедините быстрый коннектор, затем отсоедините
шланг подачи топлива. <См. FU(H4DOTC)-69, Линии подачи,
возврата и испарения топлива.>
11) Передвиньте зажим, затем отсоедините шланг возврата
топлива (A) и шланг струйного насоса (B).

12) Снимите гайки, фиксирующие устройство  топливного на-
соса на топливном баке.

13) Снимите устройство топливного насоса с топливного бака.

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

FU(H4DOTS)-62

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

B:  УСТАНОВКА

Установите все в обратном порядке. Произведите следую-
щие действия:

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените прокладки на новые.

(1)  Перед установкой, убедитесь в том, что уплотнитель-

ная часть свободна от топлива и инородных частиц.

(2)  Затяните гайки с указанным усилием в алфавитном по-

рядке, как указано на рисунке.

Момент затяжки: 

4.4 Н-м (0.45 кгс-м, 3.3 ft-lb)

C: ОСМОТР

Подсоедините ведущую проводку к клемме коннектора топ-
ливного насоса, затем подайте питание от аккумулятора, что-
бы проверить, что насос работает.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Полностью вытрите остатки топлива.
• Держите аккумулятор как можно дальше от топливно-
го насоса.
• Обязательно включайте (ON) и выключайте (OFF) пита-
ние аккумулятора на стороне аккумулятора.
• Не запускайте топливный насос на длительное время
без нагрузки.