МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4SO)-16

СМАЗКА

15) Вставьте резак для масляного картера между блоком ци-
линдров и зазором масляного картера.

ОСТОРОЖНО:
Не используйте отвертку или какой-либо другой инстру-
мент вместо резака для масляного картера.

16) Снимите масляный фильтр.

17) Снимите лист водоотделителя.

B:  УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:
Перед установкой масляного картера почистите уплот-
нителя масляного картера и блока двигателя. 

1) Установите лист водоотделителя.

Момент затяжки: 

6.4 Н-м (0.65 кгс-м, 4.7ft-lb)

2) Установите масляный фильтр на лист водоотделителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените уплотнительное кольцо на новое.

Момент затяжки:

10 Н-м (1.0 кгс-м, 7.2 ft-lb)

3) Нанесите жидкий уплотниитель на сопряженные поверхно-
сти, затем установите масляный картер.

Жидкий уплотнитель:

THREE BOND 1215 (№. 004403007) или эквивалент

4) Затяните болты, крепящие масляный картер на блок дви-
гателя.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4SO)-17

СМАЗКА

Момент затяжки: 

5 Н-м (0.5 кгс-м, 3.6 ft-lb)

5) Опустите двигатель на переднюю поперечину.
6) Затяните гайки, крепящие переднюю резиновую подушку
на переднюю поперечину.

Момент затяжки: 

69 Н-м (7.0 кгс-м, 50.9 ft-lb)

7) Установите переднюю и центральную выхлопные трубы.
<См. EX(H4SO)-7, УСТАНОВКА, Передняя выхлопная труба.>
и <См. EX(H4SOw/oOBD)-7, УСТАНОВКА, Передняя выхлоп-
ная труба.>

ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда используйте новые прокладки.

8) Установите поддон.
9) Опустите автомобиль.

ОСТОРОЖНО:
При рпускании автомобиль также опускайте подъемное
устройство и проволочный канат.

10) Уберите подъемное устройство и проволочные канаты.

11) Установите ограничитель колебаний.

Момент затяжки:

T1: 50 Н-м (5.1 кгс-м, 36.9 ft-lb) 
Т2; 58 Н-м (5.9 кгс-м, 42.8 ft-lb)

12) Установите верхние скобы радиатора.

13) Установите камеру резонатора.   <См. IN(H4SO)-7, УСТА-
НОВКА, Камера резонатора
14) Установите патрубок забора воздуха и корпус воздушно-
го фильтра.<См. IN(H4SO)-6, УСТАНОВКА, Патрубок забора
воздуха> и <См. IN(H4SO)-5, УСТАНОВКА, Корпус воздушно-
го фильтра.>
15) Установите передние колеса.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4SO)-18

СМАЗКА

16) Подсоедините кабель заземления к аккумулятору.

17) Залейте моторное масло. <См. LU(H4SO)-9, ОСМОТР,
Моторное масло.>

C: ОСМОТР

Визуально убедитесь в том, что масляный картер, масляный
фильтр, опора масляного фильтра и лист водоотделителя не
повреждены.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

LU(H4SO)-19

СМАЗКА

6. Переключатель давления масла

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Снимите генератор со скобы. <См. SC(H4SO)-13, ДЕМОН-
ТАЖ, Генератор
2) Отсоедините клемму от переключателя давления масла.

3) Снимите переключатель давления масла.

B:  УСТАНОВКА

1) Нанесите жидкий уплотнитель на резьбу переключателя
давления масла.

Жидкий уплотнитель:

THREE BOND 1324 (№. 004403007) или эквивалент

2) Установите переключатель давления масла на блок двигателя. 

Момент затяжки: 

25 Н-м (2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb)

3) Пдсоедините клемму переключателя давления масла.

4) Установите генератор на скобу.   <См. SC(H4SO)-13, УСТА-
НОВКА, Генератор

C: ОСМОТР

Убедитесь в том, что масло не протекает и не  просачивается
из того места, куда был установлен переключатель давления
масла.