ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-24

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

Момент затяжки: 

5.0 Н-м (0.51 кгс-м, 3.7 ft-lb)

3) Подсоедините трубу топливного инжектора RH к топливно-

му шлангу, затем затяните винт зажима.

4) Подсоедините трубу топливного инжектора LH к топливно-
му шлангу, затем затяните винт зажима.

5) Подсоедините обходной воздушный шланг. (1.6 L модель)

6) Установите топливные инжекторы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените кольцевые уплотнители на новые.

(A) Кольцеыой 

уплотнитель

(B) Топливный 

инжектор

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не забудьте установить фиксирующий зажим топливных ин-
жекторов.

7) Затяните болт, фиксирующий трубку инжектора на впуск-
ном коллекторе.

Момент затяжки: 

5.0 Н-м (0.51 кгс-м, 3.7 ft-lb)

Момент затяжки:

19 Н-м (1.9 кгс-м, 13.7 ft-lb)

Сторона LH

Сторона RH

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-25

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

• СТОРОНА RH

• СТОРОНА LH

8) Затяните два болта, фиксирующие топливные трубки на
впускном коллекторе.

Момент затяжки: 

6.4 Н-м (0.65 кгс-м, 4.7 ft-lb)

• МОДЕЛЬ 1.6 L 

• МОДЕЛЬ 2.0 L 

9) Утсновите проводку двигателя на впускной коллектор.

10) Зафиксируйте проводку двигателя с помощью лент про-
водки (А) и болтов (В)

11) Подсоедините коннектор к топливному инжектору.

12) Установите протектор топливопровода RH.

Момент затяжки:

19 Н-м (1.9 кгс-м, 13.7 ft-lb)

13) Установите протектор топливопровода LH.

Момент зятяжки:

19 Н-м (1.9 кгс-м, 13.7 ft-lb)

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-26

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

14) Установите соленоидный клапан контроля выпуска. <См.
EC(H4SO)-7,  УСТАНОВКА,  Соленоидный клапан контроля
выпуска.>
15) Подсоедините вакуумный шланг регулятора давления к
впускному коллектору.

16) Установите соленоидный клапан воздушной поддержки
инжектора. (модель1.6 L) <См. FU(H4SO)-37, УСТАНОВКА,
Соленоидный клапан воздушной поддержки инжектора.>
17) Установите клапан EGR. <См. FU(H4SO)-36, УСТАНОВКА,
Клапан EGR.>
18) Установите дроссель на впускной коллектор. <См.
FU(H4SO)-15, УСТАНОВКА, Дроссель.>
19) Установите катушку зажигания и устройство зажига-
ния.<См. IG(H4SO)-8, УСТАНОВКА, Катушка зажигания и уст-
ройство зажигания.>
20) Установите клемму заземления двигателя на впускной
коллектор

Момент затяжки:

19 Н-м (1.9 кгс-м, 13.7ft-lb)

E:   ОСМОТР

Убедитесь в том, что топливопровод и топливные шланги не
имеют трещин, и что соединения надежно затянуты.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

FU(H4SO)-27

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

4. Датчик температуры 

охладителя двигателя

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

2) Снимите патрубок забора воздуха и воздушный
фильтр.<См. IN(H4SO)-6, ДЕМОНТАЖ, Патрубок забора воз-
духа.> и <См. IN(H4SO)-5, ДЕМОНТАЖ, Воздушный фильтр.>
3) Отсоедините коннектор от датчика температуры охладите-
ля двигателя.

4) Снимите датчик температуры охладителя двигателя.

B:  УСТАНОВКА

Установите в обратном порядке.

Момент затяжки:

18 Н-м (1.8 кгс-м, 13.0 ft-lb)