СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-51

17

Двигатель

L7X 700-701

20

Левый барграф 20 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА КОМПЬЮТЕР

Информация на дисплее прибора XR25

:

*20 = 1 dEF

=>

Напряжение питания нестабильное;

*20 = 2 dEF

=>

Напряжение питания выше или ниже требуемого.

УКАЗАНИЯ

Если высветились другие барграфы, проверьте цепь контакта 36 компьютера.

Компьютер не может больше определить, соответствует ли норме напряжение на
аккумуляторной батарее. Необходимо заменить компьютер.

Проверьте цепи питания компьютера:

–

контакт 18 компьютера

–

контакт 27 компьютера

–

контакт 37 компьютера

Проверьте аккумуляторную батарею и ее степень заряженности.
Проверьте цепь зарядки.
Проверьте регулятор напряжения генератора.

*20 = 1 dEF

*20 = 2 dEF

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Проверка состояний и параметров

УКАЗАНИЯ

Двигатель остановлен, зажигание включено.

JMO021.0

17-52

17

Двигатель

L7X 700-701

Порядок

операций

Проверяемая

функция

Действие,

команда,

проверка

Барграф

Отображение на

дисплее и примечания

Диагностика

1

Диалог с

прибором

XR25

Код D13

(переключатель

в положение

S8)

1

1

Тестирование

неисправности

11.NJ

Используйте карточку

№ 47, сторона,

посвященная

неисправностям

Код введен

Проанализируйте

барграф неисправности

2

Переход к

тесту

состояния

G01*

1

12.NJ

Тест состояния

Нет

3

Конфигурация

компьютера

19

19

С автоматической КП

С механической КП

См. карточку прибора

XR25, «Справочная

карточка С» для

конфигурации

компьютера в

соответствии с
комплектацией

автомобиля

4

Система

электронной

блокировки

запуска

двигателя

Активируйте

систему

электронной

блокировки

запуска

двигателя

Дезактивируйте

систему

электронной

блокировки

запуска

двигателя

3

3

Высвечивается, если
система электронной

блокировки запуска

двигателя

заблокирована

Гаснет, если система

электронной блокировки

запуска двигателя не

разблокирована

См. диагностику системы

электронной блокировки

запуска двигателя

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Проверка состояний и параметров

УКАЗАНИЯ

Двигатель остановлен, зажигание включено.

JMO021.0

17-53

17

Двигатель

L7X 700-701

Порядок

операций

Проверяемая

функция

Действие,

команда,

проверка

Барграф

Отображение на

дисплее и примечания

Диагностика

5

Рычаг

селектора

автоматичес-

кой коробки

передач

Передвиньте

селектор

передач

4

Высвечивается в

положениях «Стоянка»

и «Нейтраль»

См. диагностику

автоматической коробки

передач

6

Группа

электровенти-

ляторов

системы

охлаждения

двигателя

G27*3*

Группа

электровентиляторов

работает

См. электросхему для

диагностики группы

электровентиляторов

системы охлаждения

двигателя

7

Кондиционер

(если он есть)

Включите

кондиционер на

панели

управления,

затем G12*

При включении муфты

компрессора должен

слышаться щелчок

См. диагностику

кондиционера

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Проверка состояний и параметров

УКАЗАНИЯ

Действия, описываемые ниже, выполните только в том случае, когда двигатель не
пускается.
Иначе переходите к следующим страницам.

JMO021.0

17-54

17

Двигатель

L7X 700-701

Порядок

операций

Проверяемая

функция

Действие,

команда,

проверка

Барграф

Отображение на

дисплее и примечания

Диагностика

1

Топливный

насос

G10*

Топливный насос

работает

См. диагностическую

схему проверки №

1

2

Опорожнение

абсорбера

G16*

Электромагнитный

клапан абсорбера

щелкает

См. диагностическую

схему проверки №

2

3

Зажигание

Подсоедините

диагности-

ческую станцию

OPTIMA

Тест при запуске

двигателя. Производится

с помощью

диагностической станции

OPTIMA

Используйте

диагностическую

станцию OPTIMA 5800

4

Давление

топлива

Присоедините

манометр к

топливорас-

пределительной

рампе и

включите

стартер

Манометр должен

показывать 2

±

 0,5 бара

Давление топлива,
см. руководство по

ремонту или

соответствующий раздел