Renault Laguna. Руководство

Renault Laguna. Руководство - часть 515

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-39

Двигатель

L7X 700-701

Левый барграф 11 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ОПОРОЖНЕНИЯ АБСОРБЕРА

Информация на дисплее прибора XR25

*34 = СО

Обрыв цепи (СО) в цепи контакта 5 компьютера;

*34 = СС0

Короткое замыкание на массу (СС-) в цепи
контакта 5 компьютера;

*34=СС1

Короткое замыкание на «+» (СС+) в цепи
контакта 5 компьютера.

УКАЗАНИЯ

Если высветились другие барграфы, проверьте цепь контакта 36 компьютера.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию и целостность цепей:

Компьютер

контакт 5

→

Контакт 2 электромагнитного клапана опорожнения адсорбера

Компьютер

контакт 36

→

Контакт 85 главного реле

При необходимости устраните неисправности.

При включенном зажигании проверьте подачу напряжения 12 В на контакт 1 электромагнитного клапана
опорожнения абсорбера.
Произведите ремонт провода, идущего от контакта 1 электромагнитного клапана опорожнения абсорбера к
контакту 30 главного реле.

Проверьте сопротивление обмотки клапана опорожнения абсорбера.
При необходимости замените клапан.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер впрыска.

ВНИМАНИЕ:

Выход компьютера из строя может быть связан с электрической перегрузкой.
Прежде, чем установить новый компьютер, надо найти причину выхода из строя
старого.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-40

Двигатель

L7X 700-701

11 или 12 или 13

Правые барграфы 11 или 12 или 13

Карточка № 47, сторона 1/2

высвечиваются постоянно

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРАМИ ГРУППЫ А ИЛИ В ИЛИ С

Информация на дисплее прибора XR25

*31 или 32 или 33 = СО

Обрыв (СО) в цепи контакта 17 или 16 или
35 компьютера;

*31 или 32 или 33 = СС0

Короткое замыкание на массу (СС-) в цепи
контакта 17 или 16 или 35 компьютера;

*31 или 32 или 33 = СС1

Короткое замыкание на «+» (СС+) в цепи
контакта 17 или 16 или 35 компьютера.

УКАЗАНИЯ

Впрыск А = Инжекторы 1, 5 правый барграф 11, *31 цепи контакта 17 компьютера
Впрыск В = Инжекторы 3, 4 правый барграф 12, *32 цепи контакта 16 компьютера
Впрыск С = Инжекторы 2, 6 правый барграф 13, *33 цепи контакта 35 компьютера
Диагностика должна выполняться при работающем двигателе.

При включенном зажигании проверьте подачу напряжения 12 В на контакт 1 рассматриваемых инжекторов.
При необходимости произведите ремонт провода, идущего от контакта 1 инжектора к контакту 30 главного
реле.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию и целостность цепей:

Впрыск А: Компьютер контакт 17

→

Контакт 1 инжекторов

Впрыск В: Компьютер контакт 16

→

Контакт 1 инжекторов

Впрыск С: Компьютер контакт 35

→

Контакт 1 инжекторов

При необходимости устраните неисправности.

Проверьте сопротивление обмоток инжекторов. При необходимости замените инжекторы.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер впрыска.

ВНИМАНИЕ:

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-41

Двигатель

L7X 700-701

Левый барграф 13 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ АДАПТИВНОЙ КОРРЕКЦИИ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА

Информация на дисплее прибора XR25

Величины (проверка #12 или #21) вне допустимых пределов.

УКАЗАНИЯ

Неисправность не имеет отношения к электрической части системы.

Величина, полученная
при проверке #12
больше нормы
или при #21 больше

нормы

или при #06 меньше

нормы

УКАЗАНИЯ

Пониженные обороты холостого хода.

Регулирование частоты оборотов холостого хода не обеспечивает поддержание заданного режима
холостого хода.

–

Очистите систему подачи воздуха (электромагнитный клапан регулирования холостого хода), которая,
возможно, загрязнена.

–

Проверьте уровень моторного масла (слишком высокий => масло разбрызгивается).

–

Проверьте давление топлива и при необходимости обеспечьте его соответствие норме.

–

При помощи диагностической станции OPTIMA 5800 проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.

–

Проверьте зазоры в механизме привода клапанов и установку фаз газораспределения.

Если все в порядке, замените электромагнитный клапан регулирования холостого хода.

Величина, полученная
при проверке #12
меньше нормы
или при #21 меньше

нормы

или при #06 больше

нормы

УКАЗАНИЯ

Повышенные обороты холостого хода.

Подсос воздуха может нарушить стратегию регулирования оборотов холостого хода.

–

Проверьте соединения с коллектором.

–

Убедитесь что трубки, присоединенные к коллектору, чистые.

–

Проверьте электромагнитные клапаны пневматических контуров.

–

Проверьте прокладки коллектора.

–

Проверьте герметичность вакуумного усилителя тормозов.

–

Проверьте наличие насадок на трубках системы рекуперации паров масла.

–

Проверьте давление топлива на соответствие требуемому.

Если все в порядке, замените электромагнитный клапан регулирования холостого хода.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-42

Двигатель

L7X 700-701

Левый барграф 14 высвечивается

Карточка № 47, сторона

1/2

постоянно

ЦЕПЬ СВЯЗИ КОМПЬЮТЕР ВПРЫСКА --> ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО С
ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ

Информация на дисплее прибора XR25

Не требуется.

УКАЗАНИЯ

Этот барграф не имеет отношения к выполняемым работам.

содержание .. 512 513 514 515 516 ..