ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Охранная сигнализация

82-1

82

ОПИСАНИЕ
Система охранной сигнализации включает в себя:
– электронный модуль,
– модуль регистрации изменения объема

(ультразвуковой) со световым индикатором
состояния охранной сигнализации,

– сирену с автономным питанием и замком под

ключ для включения и выключения сирены,

– замок включения сигнализации,
– приемник-декодер, который получает

инфракрасный сигнал от пульта
дистанционного управления (ПДУ) при
включении или отключении сигнализации.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ

– Электронный модуль (А) располагается под

сиденьем водителя.

Модуль регистрации изменения объема
расположен на консоли потолка вместе с
ИК-приемником ПДУ и со световым индикатором
состояния охранной сигнализации (D).

Сирена с автономным питанием (В) закреплена
на металлическом кронштейне слева в нише
воздухозабора, сирена снабжена замком (С).
Включение и выключение сирены производится
ключом сигнализации, замок которой находится в
вещевом ящике. Для защиты от грязи и влаги
крышка сирены должна быть плотно закрыта.

Снятие сирены
Откройте капот.
Снимите:
– рычаги стеклоочистителей (см. раздел 84),
– уплотнитель ниши воздухозабора,
– четыре крепежных болта решетки ниши

воздухозабора и снимите решетку.

Поверните ключ в положение «OFF».
Отверните обе гайки крепления кронштейна и
снимите кронштейн вместе с сиреной.
Сирена крепится при помощи двух болтов.

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Охранная сигнализация

82-2

82

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки новой сирены
(старая сирена снимается, как указано выше)
необходимо дать ей сработать не менее трех раз
с интервалом 25 ± 5 секунд.

После установки новой сирены необходимо
проехать на автомобиле в течение двух с
половиной часов, чтобы батарея автономного
питания сирены подзарядилась до уровня,
обеспечивающего ее автономное срабатывание.

ВНИМАНИЕ: Перед тем, как вернуть автомобиль
владельцу, установите ключ в положение «ON».

Замок отключения сигнализации
Замок отключения сигнализации установлен в
верхней части вещевого ящика и включается и
выключается ключом от вещевого ящика.

При выполнении работ на автомобиле
сигнализацию рекомендуется отключать.
Проверьте также, чтобы сирена была выключена.

Перед возвращением автомобиля владельцу
сигнализация и сирена должны быть включены.

Декодер

Декодер закреплен на левой стороне
коммутационного блока салона.

В зависимости от команды, поступающей с пульта
дистанционного управления, декодер включает
или отключает сигнализацию.

Кроме того, декодер управляет центральным
замком и реле времени плафонов салона (для
моделей в полной комплектации).

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Сигнализация обеспечивает:

– Регистрацию изменения объема

пассажирского салона с помощью
ультразвуковых волн. Любое изменение
объема салона, изменяющее параметры
ультразвукового поля, приводит к
срабатыванию системы.

– Защита периметра. Сигнализация соединена с

открывающимися элементами кузова
(передние и задние двери, крышка багажника
и капот); при открывании одного из указанных
элементов происходит срабатывание
сигнализации.

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Охранная сигнализация

82-3

82

СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Согласно существующим нормам при срабатыва-

нии сигнализации в течение 25 ± 5 сек

попеременно включаются ближний свет фар*,

указатели поворотов в режиме аварийной

сигнализации и сирена, затем после паузы

25 ± 5 сек система переходит в режим охраны.

ПРИМЕЧАНИЕ: После трехкратного

срабатывания сигнализация отключается, но

контрольный светодиод продолжает мигать,

имитируя режим охраны.

УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ В РЕЖИМ

ОХРАНЫ

Световой индикатор состояния охранной

сигнализации

Сигнализация устанавливается в режим охраны

при запирании замков дверей с помощью пульта

дистанционного управления (при запирании

двери ключом сигнализация не включается).

Сигнал «запирание замков» поступает через

контакт А7 декодера, блок дистанционного

управления на контакт 10 электронного модуля

сигнализации (зеленый 15-контактный разъем).

По этому сигналу включаются системы защиты

периметра и регистрации изменения объема.

Включение этих систем подтверждается

загоранием светового индикатора на консоли

потолка и двойным миганием указателей

поворота в режиме аварийной сигнализации*.

Контрольный светодиод в консоли потолка горит

постоянным светом в течение двадцати секунд, а

затем начинает мигать. За это время

ультразвуковые датчики регистрируют объем

пассажирского салона. При каждом включении

сигнализации происходит переустановка этих

датчиков с учетом любых изменений объемных

параметров салона (чемоданы, свертки и т. д.).

После установки сигнализации в режим охраны

любые изменения объемных параметров салона

(например: разбитое стекло, появление

посторонних объектов или какое-либо

перемещение в пассажирском салоне) в режиме

охраны приводят к изменению параметров

установившегося ультразвукового поля и

немедленному срабатыванию сигнализации.

Кроме того, сигнализация включается при

срабатывании концевых выключателей боковых

дверей, капота и крышки багажника.

Сигнализация может нормально работать только

при плотно закрытых боковых дверях, капоте,

крышке багажника, окнах и люке в крыше (в

зависимости от модификации).

ВНИМАНИЕ: Оставленные в салоне домашние

животные, перемещаясь, могут вызвать

срабатывание сигнализации.

(* в зависимости от страны)

При ложном срабатывании сигнализации,

убедитесь, в том, что на внутреннем зеркале

заднего вида не висит предмет, который может

раскачиваться. Если ультразвуковые датчики

закрыты каким-либо предметом, то система

регистрации изменения объема работать не

будет.

При установке сигнализации в режим охраны

убедитесь в том, что указатели поворота в

режиме аварийной сигнализации мигнули. Если

они не мигнули, то значит неплотно закрыт капот,

задняя дверь или одна из боковых дверей. В этом

случае функция защиты периметра не

задействуется.

При повторном закрытии всех открывающихся

элементов срабатывание указателей поворота в

режиме аварийной сигнализации указывает, что

система установлена в режим охраны.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ

Сигнализация отключается при отпирании дверей

с помощью ПДУ. Полученный сигнал «отпирание

замков» поступает через контакт А6 от декодера

через блок дистанционного управления на

контакт 11 электронного модуля сигнализации

(15-контактный зеленый разъем) (см.

электрическую схему).

По этому сигналу отключаются системы

регистрации изменения объема и защиты

периметра (то же самое происходит при

срабатывании сигнализации).

При этом мигают указатели поворота в режиме

аварийной сигнализации и гаснет световой

сигнализатор консоли потолка.

ВНИМАНИЕ: При отпирании замка двери ключом

сигнализация остается в режиме охраны и не

отключается в случае ее срабатывания.

Отключение или включение сигнализации

производится при помощи потайного замка,

установленного в вещевом ящике.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ

Аккумуляторная батарея обеспечивает

работоспособность сигнализации в режиме

охраны в течение 5 недель, по истечении

указанного срока, работоспособность системы не

гарантируется.

ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАЦИИ

При помощи ПДУ установите сигнализацию в

режим охраны.

Убедитесь, что после этого указатели поворота в

режиме аварийной сигнализации два раза

мигнули и загорелся световой сигнализатор в

консоли потолка.

Если этого не произошло, поверните ключ в

замке, расположенном в вещевом ящике.

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Охранная сигнализация

82-4

82

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ПЕРИМЕТРА

При помощи пульта дистанционного управления
установите систему в режим охраны.
Выключите ключом замок двери и откройте ее, в
этом случае должна сработать сигнализация
(попеременно включаются ближний свет фар*,
указатели поворота в режиме аварийной
сигнализации и сирена).
Отключите сигнализацию при помощи пульта
дистанционного управления.

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕГИСТРАЦИИ
ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЕМА

Приоткройте одно из окон передних или задних
дверей.
При помощи пульта дистанционного управления
установите систему в режим охраны и дождитесь,
когда начнет мигать световой сигнализатор
состояния охранной сигнализации.
Просуньте руку в открытое окно и поводите ей
внутри салона, при этом должна сработать
сигнализация. Если сигнализация не сработала,
отрегулируйте чувствительность модуля
регистрации изменения объема салона.

(* В зависимости от страны, в которой эксплуати-
руется автомобиль)

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ МОДУЛЯ
РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЕМА
САЛОНА

Установите ключ в замке зажигания в положение
«дополнительные приборы» (АСС).
Слегка сжав, снимите крышку ИК-приемника.
При помощи небольшой отвертки отрегулируйте
чувствительность при помощи потенциометра
(при вращении по часовой стрелке
чувствительность приемника увеличивается, и
наоборот).

Перемещая руку в середине салона на уровне
подголовников, проверьте чувствительность
приемника ультразвукового модуля по загоранию
светового сигнализатора состояния охранной
сигнализации.

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ
ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ

Величина сопротивления, замеренного между
контактами В1 и В2 разъема электронного
модуля сигнализации, должна соответствовать
значению, указанному в таблице.

Тип отделки салона

Ткань

Кожа

90 кОм ± 2