АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80-1

80

УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Прежде чем присоединить зажимы проводов,

смажьте специальной смазкой выводы

аккумуляторной батареи.

Момент затяжки гайки крепления аккумуляторной

батареи (А): 1 даН м.

А – ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

Убедитесь в том, что:

! на корпусе и крышке аккумуляторной батареи

отсутствуют трещины и следы повреждений,

! верхняя часть аккумуляторной батареи чистая,

! выводы аккумуляторной батареи исправны.

Обратите особое внимание на то, чтобы:

! на выводах аккумуляторной батареи и зажимах

проводов не было следов сульфатации,

! при необходимости выводы аккумуляторной

батареи и зажимы проводов следует зачистить

и нанести тонкий слой смазки,

! гайки зажимов проводов были плотно затянуты.

В противном случае нарушается контакт между

клеммами и выводами, что может затруднить

запуск двигателя, а также нарушить работу

системы зарядки, кроме того, при плохом

контакте происходит искрообразование, что

может привести к взрыву аккумуляторной

батареи,

! уровень электролита в аккумуляторной батарее

соответствовал номинальному уровню.

Аккумуляторная батарея со съемными пробками:

! вручную или при помощи специального

приспособления (жесткого штапеля) снимите

крышку аккумуляторной батареи,

! убедитесь в том, что уровень электролита во

всех банках аккумуляторной батареи находится

значительно выше пластин,

! при необходимости долейте в аккумуляторную

батарею дистиллированную воду.

Примечание: Некоторые типы аккумулятор-

ных батарей имеют полупрозрачный корпус,

что дает возможность контролировать

уровень электролита.

Ни в коем случае не доливайте в

аккумуляторную батарею электролит или

другие жидкости.

В – МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Следует помнить о том, что аккумуляторная

батарея:

! заполнена серной кислотой, которая является

опасным веществом,

! при зарядке выделяет кислород и водород.

Смесь этих двух газов взрывоопасна.

1) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С

СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ

Раствор серной кислоты (электролит) является

высокотоксичным веществом, вызывающим также

сильную коррозию. Серная кислота вызывает

ожоги на коже человека, а также повреждает

одежду, бетон и вызывает коррозию большинства

металлов.

Поэтому при обслуживании аккумуляторной

батареи необходимо соблюдать следующие меры

предосторожности:

! пользоваться защитными очками,

! надевать кислотостойкие перчатки и

спецодежду.

При попадании серной кислоты, пораженные

участки следует промыть большим количест-

вом воды. При попадании серной кислоты в

глаза немедленно обратиться к врачу.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Обслуживание и эксплуатация

80-2

80

2 – МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ,

ИСКЛЮЧАЮЩИЕ ВЗРЫВ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

При зарядке аккумуляторной батареи (на
автомобиле или в помещении) выделяется
кислород и водород.
Наиболее интенсивно газы выделяются при
полной зарядке батареи, при этом количество
выделяемого газа пропорционально величине
зарядного тока.

Кислород и водород, смешиваясь в воздушном
пространстве, у поверхности пластин создают
взрывоопасную смесь.

Небольшой искры, тлеющей сигареты или
непогашенной спички достаточно, чтобы вызвать
взрыв батареи. При этом происходит разрушение
аккумуляторной батареи, и серная кислота
разбрызгивается вокруг. Находящиеся вблизи
люди могут пострадать от поражения осколками
корпуса батареи или брызгами серной кислоты.
Последние особенно опасны при попадании в
глаза, на кожу лица или рук. Кроме того,
возможно повреждение одежды.

При неправильном обслуживании
аккумуляторной батареи вероятность взрыва
резко возрастает.
Следите за тем, чтобы вблизи аккумуляторной
батареи не было источников искр.

! Перед отсоединением или подсоединением

аккумуляторной батареи отключите все
потребители электроэнергии.

! При зарядке аккумуляторной батареи в

помещении, перед отсоединением или
подсоединением батареи обязательно
выключайте зарядное устройство.

! Не кладите на поверхность аккумуляторной

батареи металлические предметы, которые
могут вызвать короткое замыкание между
клеммами батареи.

! Не подносите к аккумуляторной батарее

открытое пламя, паяльные лампы, газовые
горелки, горящие сигареты или спички.

ФАРЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Блок-фары

80-3

80

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА

Отсоедините:
– аккумуляторную батарею,
– один или несколько разъемов на блок-фаре.

Извлеките наружу оба фонаря указателя
поворота.
Для этого отсоедините удерживающую пружину
(1) от корпуса фонаря и, (особенно это касается
левого фонаря) поддерживая фонарь, извлеките
его наружу.

При помощи отвертки с лезвием торкс отверните
три верхних болта (D) и два нижних болта, доступ
к которым осуществляется через отверстия (Е);
нижние болты после отвертывания остаются в
отверстиях решетки радиатора.

Отожмите пружинные защелки решетки
радиатора и снимите ее.

Отверните три винта (F) и снимите блок-фару.

ФАРЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Блок-фары

80-4

80

Установка производится с учетом
следующего.

Для установки блок-фары на ее корпусе
выполнены два установочных выступа (G).

После установки следует отрегулировать свет
фар.

Регулировка:
Убедитесь, что автомобиль не загружен. На
моделях, оборудованных дистанционным
корректором света фар переведите ручку
корректора в положение «0».

Отрегулируйте пучок света фар в вертикальном
направлении винтом (Н) и в горизонтальном
направлении винтом (S).

СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА БЛОК-ФАРЫ

Контакт

Назначение

А1

Не используется

А2

Габаритные огни

А3

Масса

В1

Ближний свет

В2

Не используется

В3

Дальний свет