СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Блок испарителя

62-123

62

Со стороны моторного отсека

Слейте хладагент из контура с помощью
заправочной станции (см. методику, описанную в
инструкции Новый хладагент R134а).

Снимите:
– мощностной модуль зажигания (Е)

и электромагнитный клапан продувки
абсорбера (F),

– кожух редуктора (G),
– герметизирующую деталь (Н), отвернув

предварительно два винта (J),

– два трубопровода редуктора (не потеряйте

герметизирующие прокладки и установите
заглушки-пробки на трубопроводы; эта
предосторожность необходима из-за
использования масла PAG, которое очень
гигроскопично),

– два дюритовых шланга отопителя и

уплотняющую заглушку (К) (2 винта).

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Блок испарителя

62-124

62

ПРИМЕЧАНИЕ: для снятия дюритовых шлангов
необходимо сначала нажать на место, указанное
на рисунке стрелкой, и потянуть трубопроводы на
себя для того, чтобы отсоединить их.

Снимите:
– правую половину решетки передней навесной

панели,

– грязезащитную накладку перед входным

отверстием воздухозаборника,

– фильтр вентиляционной системы с

кронштейном, предварительно отвернув три
винта (А),

– два винта (В) верхнего крепления блока

испарителя.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Блок испарителя

62-125

62

Внутри автомобиля снимите:
– винт (С) крепления блока распределения

воздуха,

– блок кондиционирования воздуха, отсоединив

предварительно трубку слива конденсата (D).

Отделите блок испарителя (1) от блока
распределения воздуха (2) и от воздухозаборной
камеры (3)

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Блок испарителя

62-126

62

УСТАНОВКА

Установку производить в порядке, обратном
снятию, выполняя следующие указания:

Замените все снятые прокладки.

При установке панели приборов обязательно
проверьте, чтобы все разъемы были подключены
и чтобы все жгуты электропроводов проходили в
соответствующих местах.

Проследите, чтобы панель приборов была
правильна отцентрована.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: для автомобилей с
воздушной подушкой безопасности (AIR BAG)

В целях безопасности до подсоединения подушки
безопасности проконтролируйте качество
установки с помощью контрольного устройства
XR BAG (Ele.1288). Работа должна выполняться
квалифицированным специалистом.

КОНТРОЛЬ

Подсоедините разъем (белый) подушки
безопасности, сигнальная лампа подушки
безопасности должна загореться и гореть
постоянно в течение нескольких секунд, а затем
начать мигать.

Выключите зажигание.

Подключите фиктивный детонатор (комплект XR
BAG) (Elй. 1288) к разъему подключения подушки
безопасности вместо нее.

Включите зажигание, сигнальная лампа подушки
безопасности должна включится на несколько
секунд, а затем погаснуть (и больше не
загораться).

Подождите одну минуту.

Если тест дал положительный результат,
установите подушку безопасности на автомобиль,
заменив предварительно гайку рулевого колеса, в
противном случае см. главу Диагностика,
инструкции по подушке безопасности (AIR BAG).

ВНИМАНИЕ: на данном автомобиле
установлена специфическая подушка
безопасности, проверьте идентификационные
данные, приведенные на тыльной стороне
изделия до его установки.

ВНИМАНИЕ: не забудьте подключить на место
трубку слива конденсата.

Заправьте контур хладагентом с помощью
заправочной станции (методика описана в
инструкции Кондиционер – Новый хладагент
XR134a).

Напоминание о количестве: 800 г 

rrrr 25

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: строго соблюдайте
указания по дозаправке масла при вскрытии
контура кондиционера.

При необходимости удалите воздух из системы
охлаждения двигателя.