ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Передняя полуось

29-10

29

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ
ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

ЗАМЕНА

Снимите приводной вал в сборе.

Выпрессуйте подшипник; при помощи
приспособления FACOM U53T или аналогичного.

Будьте осторожны, чтобы не повредить
поверхность промежуточного вала, уплотняемую
манжетой.

СБОРКА

Смажьте часть вала, на которую будет
установлен подшипник.

Установите новый подшипник, затем запрессуйте
его до упора с помощью оправки с внутренним
диаметром 35 мм, что позволяет установить
оправку на внутреннее кольцо подшипника.

Перед установкой приводного вала очистите и
смажьте отверстие, в которое устанавливается
подшипник.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Передняя полуось

29-11

29

ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ АБС

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

T.Av. 1239

Оправка для установки зубчатого
венца АБС

СНЯТИЕ

Выпрессуйте зубчатый венец с помощью
приспособления FACOM U53T.

УСТАНОВКА

Нанесите Loctite SCELBLOC на зубчатый венец
и установите его на место с помощью оправки
T.Av. 1239 и использованной гайки приводного
вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Как запасные части, приводные
валы поступают со склада без зубчатого венца
АБС. Поэтому следует сохранять венец, чтобы
иметь возможность выровнять приводные валы.
При необходимости со склада можно получить и
зубчатый венец.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Наружный защитный чехол

29-12

29

Шарнир LOBRO

Шарнир SAGINAW

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

T.Av. 1256

Щипцы для обжима хомутов OETIKER

T.Av. 1168

Щипцы для хомутов CAILLAU с замком

Приводной вал подлежит частичному ремонту со
стороны колеса:
– замена шарнира,
– замена защитного чехла.

НАРУЖНЫЙ ШАРНИР С ШЕСТЬЮ ШАРИКАМИ

1 Корпус наружного шарнира
2 Приводной вал
3 Защитный чехол
4 Шарики
5 Кулак
6 Сепаратор
7 Стопорное кольцо

РАЗБОРКА

Перекусите хомуты и разрежьте чехол по всей
длине.

Удалите по возможности всю смазку.

Разведите стопорное кольцо (7) и, одновременно,
нанесите несколько ударов выколоткой по
передней стороне кулака (5).

Отсоедините, таким образом, шарнир от
приводного вала.

СБОРКА

Наденьте на приводной вал:
– маленький хомут,
– защитное кольцо.

Наденьте корпус наружного шарнира (1), в
который вставлено стопорное кольцо (новое), на
шлицы приводного вала до упора в проточку (В)
вала.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ

Наружный защитный чехол

29-13

29

Шарнир LOBRO

Шарнир SAGINAW

Заполните чехол и корпус подшипника
необходимым количеством смазки.

ПРИМЕЧАНИЕ: никогда не превышайте коли-
чество смазки, указанное в главе «Смазочные
материалы».

Обожмите края чехла по пазу корпуса (1) и
приводного вала (2).

Установите большой хомут.

ОБЖИМКА ХОМУТОВ

Хомуты CAILLAU с замком.

Используйте щипцы T.Av. 1168.

ПРИМЕЧАНИЕ: хомуты CAILLAU не подлежат
повторному использованию.