ВПРЫСК ТОПЛИВА

Диагностика с помощью переносного диагностического прибора XR25

17-33

17

ДВИГАТЕЛЬ F3P

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ПОКАЗАНИЙ БАРГРАФОВ

№ строки

карточки

Отображение

барграфов

10

Цепь датчика детонации
Наличие обрыва, короткого замыкания на массу в датчике или в его цепи.

Примечание: неисправность, обнаруженная когда двигатель прогрет и
работает при оборотах свыше 1500 об/мин., сразу записывается в память.

Если неисправность исчезает, барграф начинает мигать при попадании в
критическую зону.

Цепь потенциометра положения дроссельной заслонки
Диагностирование обрыва цепи или короткого замыкания на канале 3
потенциометра (канале 9 компьютера).
Считывается # 17 = 128
Неисправность сопровождается отклонением оборотов холостого хода.

11

Положение «Педаль отпущена» распознано

Положение «Педаль нажата до упора» распознано

13

Противоугонная система включена. Функция электронной блокировки
двигателя не разблокирована.

14

Сигнал от датчика маховика
Барграф высвечивается при включении зажигания; он должен погаснуть во
время запуска двигателя.
В противном случае проверьте барграфы строки 3.

15

Управление топливным насосом
Барграф высвечивается при временной задержке включения зажигания,
затем при работе двигателя (запрос на подключение к массе контакта 2 реле
236 через контакт 6 компьютера)

16

Опорожнение абсорбера разрешено
Этот барграф высвечивается, как только компьютер дает разрешение на
включение электромагнитного клапана, когда данные о состоянии двигателя
получены.

Регулирование холостого хода действует
Этот барграф высвечивается, когда переход к регулированию холостого хода
происходит одновременно с распознаванием состояния «педаль отпущена».

ВПРЫСК ТОПЛИВА

Диагностика с помощью переносного диагностического прибора XR25

17-34

17

ДВИГАТЕЛЬ F3P

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ПОКАЗАНИЙ БАРГРАФОВ

№ строки

карточки

Отображение

барграфов

17

Барграф распознавания включения кондиционера.
Высвечивается сразу после первого запроса на периодическое
включение.
После выключения кондиционера гаснет через 40 секунд после
последнего запроса на включение.

18

Барграф распознавания запроса на включение компрессора
кондиционера.

Разрешение на включение компрессора кондиционера от компьютера
впрыска к блоку кондиционирования воздуха.

19

Коррекция обогащения смеси действует
Этот барграф высвечивается, как только состояние двигателя делает
необходимым замыкание цепи регулирования.
Барграф гаснет либо при выключении впрыска (снижение скорости),
либо при нажатии педали до упора, или в случае неисправности
кислородного датчика.

Наличие + 12 В после замка зажигания на канале 30 компьютера.
Он должен высвечиваться сразу после включения зажигания и должен
погаснуть, когда компьютер после выключения зажигания находится в
режиме автопитания.

20

Если барграф высвечивается, ввод в память действует.

ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о наличии + 12 В после замка зажигания непосредственно связана с работой
электронной блокировки двигателя. Она подтверждает отсутствие передачи кодированной матрицы, когда
компьютер находится в режиме автопитания.

ВПРЫСК ТОПЛИВА

Диагностика с помощью переносного диагностического прибора XR25

17-35

17

ДВИГАТЕЛЬ F3P

ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ

Двигатель холодный – зажигание включено

Проверяемая

функция

Коды режимов и

проверок, выполняе-

мых прибором

Условия выполнения

Номер

строки

карточки

Отображение

барграфов

Индикация на дисплее

Диалог с

прибором XR25

D03

(переключатель в

положении S8)

Используется карточка № 28

Соответствие

компьютера

G70*

Представление каталожного

номера в три этапа

(см. главу 12)

Интерпретация

нормально

высвечиваемых

барграфов

1

11

14

15

Код принят

Состояние «педаль

отпущена» распознано

Отсутствие сигнала от

датчика маховика

Высвечивается при

временной задержке

включения зажигания

Потенциометр

дроссельной

заслонки

# 17

Педаль полностью

нажата

# 17

(1)

10

11

11

X > 45 (макс. 56)

Это значение выдается по

положению

электродвигателя

регулирования холостого

хода и зависит от

атмосферного давления

220 < X < 245

Датчик

абсолютного

давления

# 01

8

X = атмосферное давление

Датчик

температуры

охлаждающей

жидкости

# 02

6

X = температура

окружающего воздуха 

r 5qС

Датчик

температуры

воздуха

# 03

5

X = температура

окружающего воздуха

r 5qС

(1) Проверка распознавания состояния «педаль акселератора нажата полностью».

8.NJ

XXXX

XXXX

XXXX

XXXX

XXXX

ВПРЫСК ТОПЛИВА

Диагностика с помощью переносного диагностического прибора XR25

17-36

17

ДВИГАТЕЛЬ F3P

ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ

Двигатель прогрет и работает в режиме холостого хода после по меньшей мере одного включения
электровентилятора

Проверяемая

функция

Коды режимов и

проверок,

выполняемых

прибором

Условия выполнения

Номер

строки

карточки

Отображение

барграфов

Индикация на дисплее

Режим холостого

хода

Осуществление

считывания без

потребителя

# 06

Кондиционер включен

# 06

16

17

18

700 < XXX <800 об/мин.

16 < XXX < 28

900 

r 50 об/мин.

Напряжение

аккумуляторной

батареи

# 04

12 < XX < 14 В

Датчик детонации

Ускорение

снаряженного

автомобиля без

нагрузки примерно до

3500 об/мин.

# 13

10

XX = считываемая величина

переменная и не равна нулю

Продувка

абсорбера

В режиме холостого

хода

Педаль акселератора

нажата при отсутствии

нагрузки и/или

находится в стабильном

положении

16

16

Датчик

абсолютного

давления

В режиме холостого
хода при отсутствии

потребителя

# 01

8

X = считываемая величина

составляет 400 

r 50 мбар.

(Она уменьшается в

зависимости от высоты над

уровнем моря)

XXXX

XXXX

XXXX

XXXX