26 Двигатель - механическая часть 

шипника. Если нет, поверните ко­

ленчатый вал один оборот (360 * 

Детали для снятия и установки: 1 - шкив коленчатого вала, 2 - крышка №1 

ремня привода ГРМ, 3 - прокладка, 4 - правая опора крепления двигателя, 

5 - крышка №2 ремня привода ГРМ, 6 - ремень привода ГРМ, 7 - провод к 

генератора, 8 - разъем генератора, 9 - пластинчатая шайба (модели без 

кондиционера), 10 - генератор, 11 - направляющая ремня привода ГРМ, 

12 - высоковольтные провода, 13 - свеча зажигания, 14 - пружина ролика -

натяжителя №1, 15 - зубчатый шкив коленчатого вала, 16 - зубчатый шкив 

масляного насоса, 17 - ролик №2, 18 - ролик - натяжитель №1, 19 - зубча­

тый шкив распределительного вала, 20 - защита жгута проводов. 

3. Снимите свечи зажигания. 

а) Отсоедините высоковольтные про­

вода за резиновый колпачки. Не натя­

гивайте высоковольтные провода. 

б) Снимите свечи зажигания. 

4. Снимите крышку №2 ремня привода 

ГРМ. 

а) Отсоедините два зажима жгута про­

водов от крышки ремня привода ГРМ. 

5. Установите цилиндр №1 в ВМТ так­

та сжатия, 

а) Поверните шкив коленчатого ва­

ла и совместите его риску с уста­

новочной меткой "0" на крышке №1 

ремня привода ГРМ. 

б) Отверните болты и снимите 

крышку ремня привода ГРМ. 

б) Проверьте, чтобы установочная 

выемка на зубчатом шкиве распре­

делительного вала была совмещена 

с установочной меткой крышки под-

6. Снимите ремень привода ГРМ с 

зубчатого шкива распределительного 

вала. 
Примечание: при повторном ис­

пользовании ремня привода ГРМ на­

несите метки на ремень привода 

ГРМ и зубчатый шкив распредели­

тельного вала, и установите их 

относительно метки на крышке 

№1 ремня привода ГРМ, как показа­

но на рисунке. 

а) Ослабьте болт крепления роли­

ка - натяжителя №1 и отожмите ро­

лик влево, насколько можно, и вре­

менно затяните болт. 

б) Снимите ремень привода ГРМ с 

зубчатого шкива распределительно­

го вала. 

Двигатель - механическая часть 

27 

7. Снимите зубчатый шкив распреде­

лительного вала, отвернув болт креп­

ления. 

. Снимите шкив коленчатого вала, 

а) Используя спецприспособление, 

ослабьте болт шкива. 

Примечание: при повторном исполь­

зовании ремня привода ГРМ, после 

ослабления болта шкива коленчато­

го вала, проверьте, чтобы метки 

ремня привода ГРМ и крышки №1 

ремня привода ГРМ были совмещены, 

при совмещении установочных ме­

ток (выемкой шкива коленчатого ва­

ла и "О" на крышке №1 ремня привода 

ГРМ). 

Если метки не совмещены то проде­

лайте следующие операции: 
Примечание: коленчатый вал можно 

проворачивать только по часовой 

стрелке, но при малых углах поворо­

та и против часовой стрелки. 

- Совместите установочные мет­

ки, как показано на рисунке. 

- После выравнивания меток, при­

держите ремень привода ГРМ и 

поверните шкив коленчатого ва­

ла, совмещая его установочную 

риску с установочной меткой "О" 

на крышке №1 ремня привода 

ГРМ. 

9. Снимите крышку №1 ремня привода 

ГРМ. 

а) Отсоедините провод датчика 

положения коленчатого вала от 

зажимов крышки ремня привода 

ГРМ, а затем сами зажимы от 

крышки. 

б) Отверните четыре болта, снимите 

крышку ремня привода ГРМ и про­

кладку. 

11. Снимите ремень привода ГРМ. 

Примечание: при повторном исполь­

зовании ремня привода ГРМ нарисуй­

те на нем стрелку в направлении 

вращения и нанесите метки на рем­

не привода ГРМ и зубчатом шкиве 

коленчатого вала. 

12. Снимите ролик - натяжитель №1 и 

пружину ролика - натяжителя, отвер­

нув болт. 

13. Снимите ролик №2, отвернув болт. 

14. Снимите зубчатый шкив коленча­

того вала. Если шкив трудно снять 

вручную, используйте две отвертки. 

Примечание: уложите ветошь, как 

показано на рисунке, чтобы предот­

вратить повреждение. 

10. Снимите 

привода ГРМ. 

направляющую ремня 

15. Снимите шкив масляного насоса, 

отвернув гайку. 

28 Двигатель - механическая часть 

Проверка компонентов 

ремня привода ГРМ 

1. Проверьте ремень привода ГРМ: 

- Не сгибайте и не перекручивайте 

ремень привода ГРМ. 

- Не допускайте контакта зубчатого 

ремня с маслом или водой. 

- Не растягивайте ремень привода 

ГРМ при монтаже или снятии болта 

крепления зубчатого шкива распре­

делительного вала. 

2. Проверьте ремень привода ГРМ на 

наличие ниже указанных дефектов, 

как показано на рисунке: 

а) Проверьте правильность установ­

ки ремня привода ГРМ. 

- Проверьте прокладки.крышек зуб­

чатого ремня на повреждения и 

правильность установки. 

б) Если повреждены или растреска­

лись зубья ремня, проверьте, что 

распределительный вал и жидкост­

ной насос не заклинивало. 

2. Проверьте ролик - натяжитель №1 и 

ролик №2. 

а) Проверьте поверхности роликов и 

плавность их вращения. При необ­

ходимости замените ролики. 

в) Если наблюдается значимый из­

нос на не рабочей стороне ремня, 

проверьте имеются ли зарубки на 

стороне ролика натяжителя. 

г) Если обнаружен износ или повре­

ждение только на одной стороне 

ремня, проверьте направляющую 

ремня и правильность расположе­

ния шкивов. 

д) Если имеется значимый износ на 

зубьях ремня, проверьте крышку 

зубчатого ремня на повреждения. 

Если необходимо, замените ремень 

привода ГРМ. 

3. Установите ролик №2. 

а) Установите ролик и затяните болт. 

Момент затяжки: 42 Н-м 
Примечание: используйте болт дли­

ной 35 мм. 

3. Проверьте пружину ролика 

жителя, 

а) Измерьте свободную длину пру­

жины. 

Свободная длина: 46,0 мм 

- Если свободная длина - не соот­

ветствует требуемой, замените пру­

жину ролика - натяжителя. 

б) Проверьте, что ролик вращается 

свободно. 

4. Временно установите ролик - натя­

житель №1 и пружину натяжения. 

а) Совместите отверстие с направ­

ляющим штифтом. 

б) Установите ролик - натяжитель и 

болт. Не затягивайте болт. 

Примечание: используйте болт 

длиной 42 мм. 

б) Измерьте жесткость пружины ро­

лика - натяжителя. 

Длина пружины при нагрузке 32 - 37 Н: 

50,5 мм 

- Если длина не соответствует тре­

буемой, замените пружину. 

Установка ремня привода 

ГРМ 

1. Установите шкив масляного насоса. 

а) Совместите профили шкива и ва­

ла, и установите шкив'. 

б) Затяните гайку крепления шкива 

масляного насоса. 

Момент затяжки: 28 Н-м 

в) Установите пружину ролика - на­

тяжителя. 

г) Отожмите ролик влево, насколько 

это будет возможно и затяните болт. 

2. Установите зубчатый шкив коленча­

того вала. 

а) Совместите установочную шпонку 

на коленчатом валу со шпоночным 

пазом в шкиве. 

б) Установите зубчатый шкив колен­

чатого вала, направляющей ремня 

внутрь. 

д) Проверьте, что ролик - натяжи­

тель вращается свободно. 

5. Временно установите ремень при­

вода ГРМ. 

Примечание: двигатель должен 

быть холодным. 

а) Поверните коленчатый вал за 

болт шкива, и совместите устано­

вочные метки зубчатого шкива ко­

ленчатого вала и корпуса масляного 

насоса. 

Примечание: не повредите ротор 

датчика положения коленчатого вала. 

Двигатель - механическая часть 

29 

б) Удалите, если имеется, масло 

или воду со шкива коленчатого ва­

ла, шкива масляного насоса, шкива 

насоса охлаждающей жидкости, ро­

лика натяжителя №1 и №2. 

в) Установите ремень привода ГРМ на 

зубчатый шкив коленчатого вала, шкив 

масляного насоса, ролик натяжителя 

№1, шкив насоса охлаждающей жид­

кости и ролик натяжителя №2. 

Примечание: при повторном использо­

вании ремня привода ГРМ, совмести­

те метки, установленные при сня­

тии, и установите ремень стрелкой, 

указывающей в направлении вращения 

коленчатого вала двигателя. 

6. Установите направляющую ремня 

привода ГРМ лицевой стороной наружу. 

7. Установите крышку №1 ремня при­

вода ГРМ. 

а) Установите прокладку на крышку 

ремня привода ГРМ. 

б) Установите крышку ремня приво­

да ГРМ и затяните четыре болта. 

8. Установите шкив коленчатого вала. 

а) Совместите шпонку шкива с ка­

навкой на шкиве и установите шкив. 

б) Затяните болт шкива. 

Момент затяжки 108 Н-м 

9. Установите зубчатый шкив распре­

делительного вала. 

а) Совместите установочный штифт 

распределительного вала с отвер­

стием под штифт, и установите зуб­

чатый шкив распределительного 

вала. 

б) Затяните болт шкива. 

Момент затяжки 54 Н-м 

Примечание: используйте динамо­

метрический ключ с длиной плеча 

340 мм. 

10. Установите №1 цилиндр в ВМТ 

такта сжатия. 

а) Поверните шкив коленчатого ва­

ла, и совместите его риску с устано­

вочной меткой "О" на крышке №1 

ремня привода ГРМ. 

б) Используя специнструмент, повер­

ните распределительный вал, и со­

вместите отверстие зубчатого шкива 

распределительного вала с устано­

вочной меткой крышки подшипника. 

б) Медленно поверните шкив колен­

чатого вала на два оборота от ВМТ 

до ВМТ. 

Примечание: всегда поворачивайте 

шкив коленчатого вала по часовой 

стрелке. 

11. Установите ремень привода ГРМ 

на зубчатый шкив распределительно­

го вала. 
Примечание: при повторном исполь­

зовании ремня привода ГРМ. 

- Проверьте, что метки на ремне 

привода ГРМ и крышке совмещены. 

При необходимости, переустано­

вите ремень привода ГРМ, дои их 

совмещения. 

в) Проверьте, что каждый шкив со­

вмещен с установочными метками, 

как показано на рисунке. 

Если установочные метки не со­

вмещены, снимите ремень привода 

ГРМ и повторно его установите. 

- Совместите метки ремня приво­

да ГРМ и зубчатого шкива распре­

делительного вала. 

г) Медленно поворачивая шкив ко­

ленчатого вала на 1 и 7/8 оборота, 

совместите его риску с меткой 45° 

до ВМТ (для цилиндра №1) на 

крышке №1 ремня привода ГРМ. 

Примечание: всегда поворачивайте 

шкив коленчатого вала по часовой 

стрелке. 

а) Удалите, если имеются, масло 

или воду с зубчатого шкива распре­

делительного вала. 

б) Установите ремень привода ГРМ 

на зубчатый шкив распределитель­

ного вала, и проверьте натяжение 

между зубчатым шкивом коленчато­

го вала и зубчатым шкивом распре­

делительного вала. 

12. Проверьте фазы газораспределения, 

а) Ослабьте ролик - натяжитель №1, 

повернув болт на 1/2 оборота. 

д) Затяните болт крепления ролика -

натяжителя №1. 

Момент затяжки 42 Н-м 

13. Установите крышку №2 ремня 

привода ГРМ. 

а) Отсоедините защиту жгута прово­

дов от головки блока цилиндров и 

крышки №3 ремня привода ГРМ.