УСТРОЙСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ С ПОДВЕСНЫМИ НАПРАВЛЯЮЩИМИ

ГЛАВА IV

УСТРОЙСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ С ПОДВЕСНЫМИ НАПРАВЛЯЮЩИМИ

§ 18. Классификация

Строительные подъемники с подвесными направляющими предназначены только для подъема грузов. Подвесные направляющие 6 (см. рис. 1,а) ограничивают поперечное раскачивание грузонесущего органа при его вертикальном перемещении и воспринимают поперечные нагрузки от ветра и смещения центра тяжести груза и грузонесущего . органа относительно оси грузового каната.

По конструкции направляющих различают подъемники с гибкими направляющими и с комбинированными. Гибкие (струнные) направляющие — наиболее распространены. Их чаще всего выполняют из канатов. Комбинированные направляющие состоят из гибких и жестких элементов. При таких направляющих грузонесущий орган не раскачивается. Кроме того, на комбинированных направляющих можно устанавливать клиновые или эксцентриковые ловители.

По способу подачи груза различают подъемники: не подающие груз внутрь здания (с грузовой платформой или саморазгружающимся ковшом); подающие груз в проем здания, но не опускающие его на перекрытие (с выдвижной платформой); подающие .груз внутрь здания и опускающие его на перекрытие (с выдвижным монорельсом).

В подъемниках с подвесными направляющими вследствие недостаточной жесткости направляющих грузонесущие органы имеют некоторые особенности.

Направляющие выполняют в виде одного или двух канатов, расположенных в одной плоскости, параллельной стене здания, или большего числа канатов, образующих пространственную систему. Если направляющие образуют пространственную систему, применяют грузонесущий орган в виде подвижной тележки с ,большей поперечной и продольной базой. Однако из-за конструктивной сложности и трудоемкости монтажа эти подъемники широкого распространения не получили. При наличии двух направляющих используют грузонесущий орган в виде клети или ковша с высокой точкой подвески и максимально близким расположением центра тяжести груза от вертикали, проходящей через точку подвеса. В этом случае, как, например, на подъемнике конструкции А. П. Колодея и Е. Т. Самодаева (рис. 48), направляющие 8 могут быть только гибкими. Размеры грузовой клети 6 при этом ограничивают.
Гибкие направляющие подвешивают на консольных балках или рамах 8 (см. рис. 1,а), которые устанавливают на крыше здания 10. На раме, загружаемой противовесом 9 или прикрепленной к перекрытию или какому-либо другому элементу здания, размещают блоки для запасовки каната и серьги для крепления его глухих концов. Эти рамы чаще изготовляют разборными, а в комплект подъемника иногда входит подъемное приспособление для доставки узлов рамы на крышу.

Рис. 48. Струнный подъемник конструкции Е. Т. Самодаева и А. П. Колодея:
1 — передвижная тележка, 2 — электродвигатель, 3 — червячный редуктор, 4 —- отводной блок, 5 — балласт, 6 —грузовая клеть, 7 — ролики, 8 — направляющая (струна), 9 — блоки, 10 — консоль, 11 — хомут, 12 — деревянная подушка, 13 — хвостовой болт, 14—стропила, 15 — поперечина, 16, 18 — скобы, 17 — накладка

В зависимости от конструкции рамы или консоли подъемники делятся на обеспечивающие и не обеспечивающие подачу материала на кровлю здания.

В подъемниках, которыми не подают материал на крышу, на рамах установлены балки с отводными блоками и серьгами на

уровне карниза. Поэтому при установке консолей применяют деревянные козлы или подставки, благодаря чему конец консоли, на котором находятся отводной блок и серьга, поднимается над крышей. Чтобы подать груз на кровлю, раму подъемника выполняют в виде пространственной конструкции, у которой балка с установленными на ней отводными блоками и серьгами расположена над крышей. В этом случае грузонесущий орган в крайнем верхнем положении поднимается выше кровли и это дает возможность разгрузить материалы на кровлю.

Механизмы подъема с подвесными направляющими аналогичны этим механизмам мачтовых и шахтных подъемников.

По способу натяжения направляющих различают подъемники с натяжением направляющих за счет веса поднимаемого груза и за счет натяжных устройств (талрепов, грузов). Во втором случае концы направляющих 6 (см. рис. 1) прикрепляют через натяжные устройства 1 к якорю — бетонным плитам, анкерам.

Основные параметры подъемников с подвесными направляющими приведены в табл. 3 приложения.

§ 19.

Струнные подъемники

В струнных подъемниках направляющие натягиваются за счет нагрузки от клети и поднимаемого груза. Из-за относительно небольшого натяжения направляющих подъемники используют для обслуживания ремонтных работ в зданиях высотой до 8 этажей.

Струнный подъемник конструкции Е. Т. Само-даева и А. П. Колодея (см. рис. 48) состоит из грузовой клети 6, передвижной тележки 1, на которой смонтирован подъемный механизм, отводного блока 4, консоли 10 с блоками 9 для подвески грузовой клети, подъемно-направляющего йаната (струны) 8, проходящего между роликами 7, которые прикреплены к грузовой клети, и балласта 5 в виде деревянного ящика с песком.

Грузовая клеть сварной конструкции изготовлена из угловой и полосовой стали. Между стойками клети натянута металлическая сетка, а для жесткости установлены раскосы. К двум раскосам с одной стороны клети приварены щеки, на которых смонтированы две пары роликов 7, свободно насаженных на горизонтальных осях и охватывающих подъемно-направляющий канат 8. Гру-зовая клеть подвешена к подъемному канату на четырех растяжках при помощи скобы 16. Подъемный канат свободным концом прикрепляется к скобе 16, направляется вверх, огибает два блока 9, проходит между двумя парами роликов 7 и через нижний отводной блок 4 направляется на барабан лебедки. Таким образом, направляющий канат 8 натягивается под действием веса поднимаемого груза и клети.

Консоль 10 конструкции А. П. Колодея выполнена из двух швеллеров, скрепленных по длине планками. На одном конце консоли есть подпятник в виде плоского языка с отверстием, в которое вставляют при монтаже болт 13 для крепления консоли к стропи-лам 14 здания. На другом конце консоли, свисающем с крыши, установлены два блока 9, через которые запасовывается грузовой канат 8. Длина консоли 4 м.

Подъемный механизм состоит из лебедки с червячным редуктором 3, барабаном и электродвигателем 2.

Лебедка подъемника СП не имеет тормоза, так как на ней установлен самотормозящий червячный редуктор с передаточным отношением 1:34. К ведущему валу редуктора через эластичную муфту присоединен вал электродвигателя, а. к ведомому — жестко присоединен барабан грузового каната.

Подъемник СП не нужно крепить к стене здания настенными опорами, он легко монтируется и демонтируется. К недостаткам подъемника относится то, что у него нет ловителей; подъемник не обеспечивает подачу материала в проем здания, что снижает безопасность работ; на нем неудобно поднимать длинномерные материалы. Чтобы поднять такие материалы, приходится грузовую клеть заменять крюком. При этом поднимаемый элемент придерживают веревкой, чтобы он не раскачивался.

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..