РЕМОНТ КОТЛОВ ТИПА ДЕ

РЕМОНТ КОТЛОВ ТИПА ДЕ

1. Общая часть.

Ремонт котлов и котельно-вспомогательного оборудования осуществляется по техническим условиям и технологиям, разработанным до начала выполнения работ специализированными организациями.

Для обеспечения длительной безаварийной эксплуатации котлов необходимо организовать систему качественного проведения планово-предупредительных ремонтов (ППР), включающую в себя периодические осмотры, текущий, средний и капитальный ремонты.

Периодические осмотры, в процессе эксплуатации проводятся ежесменно, осматриваются фланцевые соединения, наружные поверхности котлов, арматура.

В системе ППР необходимо предусмотреть первый осмотр при наработке котла порядка 1000 ч. для определения правильности режимов, эксплуатации и выявления дефектов монтажа.

Перед первым осмотром котел расхолаживается, открываются все лазы (люки) и проводится тщательная очистка поверхностей нагрева от шлама и продуктов сгорания.

Поверхности нагрева осматриваются визуально из топки и через люки. Проверяется плотность вальцовочных соединений труб с барабанами, наличие отдулин на конвективных и экранных трубах (допускается местное увеличение диаметра до 53,5 мм).

Внутри барабанов осматриваются сепарационные устройства, проверяется их крепление и наличие накипи на парогенерирующих трубах.

Наливом воды в первую ступень испарения (чистый отсек) котлов с двухступенчатым испарением проверяется плотность перегородок между чистым и соленым отсеками.

При обнаружении неплотности устраняются.

При осмотре обмуровки особое внимание следует обращать на изоляцию барабанов, наличие трещин в обмуровке, состояние торкрета на перегородке «топка-пучок». В связи с высокими форсировками топочного объема котлов типа ДЕ - ГМ к качеству кладки, выполняемой на монтаже, предъявляются более жесткие требования, чем у котлов типа ДКВр. Кирпичи, обращенные в топку, не должны иметь сколов, трещин, толщина швов не должна превышать 2-3 мм.

Необходимо проверять состояние стальной обшивки, взрывных клапанов, арматуры и гарнитуры котла. При необходимости осуществляется ревизия и ремонт вентилей, мазутных форсунок.

Текущий ремонт котла проводится при наработке около 4000-7500 ч. При текущем ремонте осуществляется ремонт или замена изношенных вентилей, определяется техническое состояние узлов, составляются предварительные ведомости дефектов, проводится осмотр и очистка указателей уровня воды прямого действия. Поверхности нагрева осматриваются с целью обнаружения коррозионного износа. В доступных местах определяется толщина стенок труб экранных и конвективных поверхностей нагрева при помощи ультразвукового толщиномера.

Особенно тщательно следует осматривать участки экранных труб, расположенные в плоскости, проходящей через горизонтальную ось горелки, так как на них возможно появление отдулин и свищей при нарушении водно-химического режима.

При проведении внутреннего осмотра следует обращать внимание на наличие следов коррозии, как на самом барабане, так и на входных и выходных участках труб. Наличие поперечных трещин на трубах в районе развальцовки, язвин, борозд и других видов коррозионных явлений указывает на несоответствие питательной и котловой воды требованиям инструкций. Отдельные язвины глубиной до 2,0 мм можно не ремонтировать, необходимо только вести их учет.

Одновременно проводится контроль технического состояния днищ, сварных швов, уплотнительных поверхностей лазовых затворов.

Периодичность проведения текущего ремонта - не реже одного раза в год.

Средний ремонт проводится при наработке порядка 16000 ч; при этом выполняются все работы текущего ремонта и, кроме того, могут выполняться следующие виды работ:

- правка и рихтовка экранных труб с их заменой до 2,5% от общего количества труб;

- замена части конвективных труб в объеме до 2% от общего количества труб;

- ремонт и замена запорной и регулирующей арматуры;

- ремонт огнеупорной кладки и изоляции котла.

Периодичность среднего ремонта, как правило, 3-4 года.

До наработки котла 8-10 лет (45000-50000 часов) текущие и средние ремонты осуществляются в соответствий с графиком планово-предупредительных ремонтов.

При капитальном ремонте проводится замена элементов и узлов, работающих под давлением, выработавших свой ресурс, с целью восстановления техникоэкономических характеристик котла до значений, близких к паспортным.

В объем капитального ремонта котла входит замена труб поверхностей нагрева, замена или ремонт барабана, пароперегревателя, соединительных трубопроводов, арматуры, коллекторов, металлоконструкций котла, замена горелок, ремонт или замена обмуровки и обшивки. Сметная документация на капитальный ремонт котла разрабатывается на основании ведомостей дефектов, оформляемых работниками служб предприятия-заказчика. При необходимости к составлению ведомостей дефектов может быть привлечена подрядная организация. В зависимости от условий ремонтных работ могут составляться предварительные и окончательные ведомости дефектов. Как правило, ведомости дефектов утверждаются главным инженером предприятия-заказчика.

Периодичность проведения капитального ремонта зависит от условий эксплуатации котла (как правило, не чаще одного раза в 8 лет).

С целью ликвидации последствий аварий, сопровождаемой повреждением деталей и узлов, или длительного бездействия котла, проводится восстановительный ремонт котла.

На каждый котел должен быть заведен ремонтный журнал, в который вносятся сведения о выполненных ремонтных работах, применяемых материалах, сварке и сварщиках, об остановке котлов на чистку или промывку, а также результаты осмотра котла до чистки.

Для котлов типа ДЕ расчетный ресурс эксплуатации составляет 100000 часов, что определено из условий маневренного режима и минимального объема контрольных работ в течение расчетного срока службы - 20 лет.

Расчетный ресурс эксплуатации котла должен исчисляться от начала первой растопки и включать фактическое время работы котла независимо от параметров пара.

В течение расчетного ресурса проведение контроля механических характеристик и дефектоскопии основного металла и сварных соединений не требуется, если при эксплуатации котла не было аварий (например, упуска воды), которые привели к перегреву металла и остаточным деформациям (выпучины в барабанах, превышение норм на овальность и прогиб и др.).

Вопрос о проверке исчерпания ресурса и необходимости контроля металла может возникнуть до окончания расчетного срока службы 20 лет, если при эксплуатации на расчетных параметрах наработка котла составит 100000 часов, и количество пусков из холодного состояния будет превышать 1000.

В этом случаев до истечения расчетного срока службы должно производится экспертное обследование котла, в программе которого предусматривается контроль металла (раздел «Программа экспертного обследования котлов»).

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..