Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2743

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000002S8K03PX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: MULTIPLEX COMMUNICATION: LIN COMMUNICATION SYSTEM: B2322; Front Passenger Side Door ECU

Communication Stop; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

B2322

Front Passenger Side Door ECU Communication Stop

DESCRIPTION

This DTC is stored when LIN communication between the front power window regulator motor assembly RH and

main body ECU (driver side junction block) stops for 10 seconds or more.

DTC

CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

B2322

No communication between the front power window regulator

motor assembly RH and main body ECU (driver side junction

block) for 10 seconds or more.

Front power window

regulator motor

assembly RH

Main body ECU (driver

side junction block)

Harness or connector

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

When using the Techstream with the ignition switch OFF to troubleshoot:

Connect the Techstream to the vehicle, and turn a courtesy switch on and off at 1.5 second intervals until

MULTIPLEX COMMUNICATION: LIN COMMUNICATION SYSTEM:...

NEXT

A

communication between the Techstream and vehicle begins.

HINT:

DTC B2325 is output when communication between the front power window regulator motor assembly RH

and main body ECU (driver side junction block) stops.

PROCEDURE

1.

CLEAR DTC

(a) Clear the DTC 

 

.

2.

CHECK FOR DTC

(a) Check for DTCs 

 

.

Result

RESULT

PROCEED TO

DTC B2322 output reoccurs

A

DTC B2322 output does not reoccur

B

B

USE SIMULATION METHOD TO CHECK

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (MAIN BODY ECU - REGULATOR MOTOR RH)

MULTIPLEX COMMUNICATION: LIN COMMUNICATION SYSTEM:...

OK

(a) Disconnect the J2 main body ECU (driver side junction

block) connector.

(b) Disconnect the M11 front power window regulator motor assembly RH connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J2-10 (LIN2) - M11-9 (LIN)

Always

Below 1 Ω

J2-10 (LIN2) or M11-9 (LIN) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

CHECK FRONT POWER WINDOW REGULATOR MOTOR ASSEMBLY RH (REGULATOR
MOTOR RH - BATTERY AND BODY GROUND)

MULTIPLEX COMMUNICATION: LIN COMMUNICATION SYSTEM:...

OK

NEXT

(a) Disconnect the M11 front power window regulator motor

assembly RH connector.

(b) Measure the resistance and voltage according to the value(s) in the tables below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

M11-1 (GND) - Body ground

Always

Below 1 Ω

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

M11-2 (B) - Body ground

Always

11 to 14 V

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

5.

REPLACE FRONT POWER WINDOW REGULATOR MOTOR ASSEMBLY RH

(a) Temporarily replace the front power window regulator motor assembly RH with a new or normally

functioning one 

 

.

(b) Clear the DTC 

 

.

6.

CHECK FOR DTC

MULTIPLEX COMMUNICATION: LIN COMMUNICATION SYSTEM:...