Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2369

NEXT

A

2.

CHECK FOR DTC

(a) Check for DTC 

 

.

Result

RESULT

PROCEED TO

DTC B279A is output

A

DTC B279A and other DTCs are output

B

HINT:

If any DTCs other than B279A are output, troubleshoot those DTCs first.

B

GO TO DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (TRANSPONDER KEY ECU - ECM)

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: B279A; ...

OK

(a) Disconnect the J26 ECU connector.

(b) Disconnect the A24 ECM connector.

(c) Measure the resistance and voltage according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J26-13 (EFIO) - A24-40 (IMI)

Always

Below 1 Ω

J26-13 (EFIO) or A24-40 (IMI) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J26-13 (EFIO) - Body ground

Always

Below 1 V

A24-40 (IMI) - Body ground

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

CHECK TRANSPONDER KEY ECU (OUTPUT)

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: B279A; ...

A

(a) Measure waveform.

Waveform 1 (Reference)

TERMINAL NO.

(SYMBOLS)

TOOL SETTING

SWITCH

CONDITION

J26-13 (EFIO) - J26-16

(GND)

10 V/DIV., 100

msec./DIV.

Ignition switch ON

OK:

Waveform is output normally (see illustration).

Result

RESULT

PROCEED TO

Waveform is not output normally

A

Waveform is output normally (for 1UR-FE)

B

Waveform is output normally (for 3UR-FE)

C

Waveform is output normally (for 3UR-FBE)

D

B

REPLACE ECM

C

REPLACE ECM

D

REPLACE ECM

5.

CHECK TRANSPONDER KEY ECU (POWER SOURCE AND BODY GROUND)

(a) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J26-1 (+B) - J26-16 (GND)

Always

11 to 14 V

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: B279A; ...

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE TRANSPONDER KEY ECU

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: B279A; ...