Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2008

A

NEXT

B

GO TO STEP 5

4.

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR (ECM - THROTTLE BODY)

 

.

NEXT

END

5.

REPLACE THROTTLE BODY ASSEMBLY

(a) Replace the throttle body 

 

.

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the throttle body 

 

.

6.

CHECK WHETHER DTC OUTPUT RECURS (DTC P2111 OR P2112)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Clear DTCs 

 

.

(e) Start the engine, and fully depress and release the accelerator pedal quickly (to fully open and

close the throttle valve).

(f) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(g) Read DTCs.

Result

RESULT

PROCEED TO

No DTC is output

A

P2111 or P2112 is output

B

B

REPLACE ECM

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...

A

END

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000PFW0XEX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2118; Throttle Actuator Control Motor Current

Range / Performance; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P2118

Throttle Actuator Control Motor Current Range / Performance

DESCRIPTION

The ETCS (Electronic Throttle Control System) has a dedicated power supply circuit. The voltage (+BM) is

monitored and when it is low (less than 4 V), the ECM determines that there is a malfunction in the ETCS and

cuts off the current to the throttle actuator.

When the voltage becomes unstable, the ETCS itself becomes unstable. For this reason, when the voltage is

low, the current to the throttle actuator is cut. If repairs are made and the system returns to normal, turn the

ignition switch off. The ECM then allows the current to flow to the throttle actuator so that it can be restarted.

HINT:

The ETCS does not use a throttle cable.

DTC CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P2118

Open in ETCS power source (+BM) circuit

(1 trip detection logic)

Open in ETCS power source circuit

Battery

Battery terminals

ETCS fuse

ECM

MONITOR DESCRIPTION

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2118; Thrott...

The ECM monitors the battery supply voltage applied to the throttle actuator.

When the power supply voltage (+BM) drops below 4 V for 0.8 seconds or more, the ECM interprets this as an

open in the power supply circuit (+BM). The ECM illuminates the MIL and sets the DTC.

If the malfunction is not repaired successfully, the DTC is set 5 seconds after the engine is next started.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P2118: Throttle actuator power supply

Required Sensors/Components (Main)

Throttle actuator, throttle valve, ETCS fuse

Required Sensors/Components (Related)

None

Duration

0.8 seconds

MIL Operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Battery voltage

8 V or more

Electronic throttle actuator power

ON

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Throttle actuator power supply voltage (+BM)

Less than 4 V

COMPONENT OPERATING RANGE

Throttle actuator power supply voltage (+BM)

11 to 14 V

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2118; Thrott...