Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2007

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

All:

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

System guard* judge condition

ON

*System guard is ON when the following conditions set

-

Throttle actuator

ON

Throttle actuator duty calculation

Executing

Throttle position sensor fail

Not detected

Throttle actuator current-cut operation

Not executing

Throttle actuator power supply

4 V or higher

Throttle actuator fail

Not detected

P2111 (Throttle actuator stuck open):

System guard judge condition

ON

Throttle actuator current

2 A or more

Duty cycle to close throttle

80% or more

P2112 (Throttle actuator stuck closed):

System guard judge condition

ON

Throttle actuator current

2 A or more

Duty cycle to open throttle

80% or more

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

TP sensor voltage change

No change

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine and fully depress and release the accelerator pedal quickly (to fully open and close

the throttle valve).

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

7. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P2111 or P2112.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

11. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

12. 

FAIL-SAFE

actuator, and the throttle valve is returned to a 7° throttle angle by the return spring. The ECM then adjusts

the engine output by controlling the fuel injection (intermittent fuel-cut) and ignition timing, in accordance with

the accelerator pedal opening angle, to allow the vehicle to continue at a minimal speed. If the accelerator

pedal is depressed firmly and gently, the vehicle can be driven slowly.

Fail-safe mode continues until a pass condition is detected, and the ignition switch is then turned OFF.

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P2102 

 

.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when

malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

CHECK ANY OTHER DTCS OUTPUT (IN ADDITION TO DTC P2111 OR P2112)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(e) Read DTCs.

Result

RESULT

PROCEED TO

DTC P2111 or P2112 is output

A

DTC P2111 or P2112 and other DTCs are output

B

HINT:

If any DTCs other than P2111 or P2112 are output, troubleshoot those DTCs first.

B

GO TO DTC CHART

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...

A

OK

2.

INSPECT THROTTLE BODY (VISUALLY CHECK THROTTLE VALVE)

(a) Check for contamination between the throttle valve and housing. If necessary, clean the

throttle body. Also check that the throttle valve moves smoothly.

OK:

Throttle valve is not contaminated with foreign objects and moves smoothly.

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the throttle body 

 

.

NG

GO TO STEP 4

3.

READ VALUE USING TECHSTREAM (THROTTLE POSITION)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Clear DTCs 

 

.

(e) Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

(f) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(g) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Throttle

Position No. 1, Throttle Position No. 2 and Throttle Position Command.

(h) Read the values displayed on the Techstream while wiggling the ECM wire harness.

(i) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(j) Read DTCs.

Result

RESULT

PROCEED TO

Value in Data List changes when wire harness is wiggled, or DTC is output*

A

Other than above

B

 

.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2111,P2112;...