Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1940

A

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

R12-8 (SGND) - Body ground

Always

100 Ω or less

(c) Turn the ignition switch to ON.

(d) Measure the voltage according to the value(s) in the table below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH CONDITION

SPECIFIED CONDITION

R12-6 (VCC) - Body ground

Ignition switch ON

4.5 to 5.5 V

R12-7 (VOUT) - Body ground

Ignition switch ON

4.5 to 5.5 V

Result

TEST RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

Voltage and resistance within standard

ranges

Open in canister pressure sensor circuit

A*1

B*2

Voltage and resistance outside

standard ranges

Open in wire harness/connector (ECM - Canister

pressure sensor)

C

HINT:

*1: for 100 L (26.4 US gal) Fuel Tank

*2: for 144 L (38 US gal) Fuel Tank

B

GO TO STEP 6

C

GO TO STEP 8

5.

REPLACE CANISTER PUMP MODULE

(a) Replace the canister pump module 

 

.

NOTICE:

When replacing canister pump module, check the canister pump module interior, canister interior and
related pipes for water, fuel and other liquids. If liquids are present, check for disconnections and/or
cracks in the following: 1) the pipe from the air inlet port to the canister pump module; 2) the canister
filter; and 3) the fuel tank vent hose. If liquids are present in canister interior, replace canister and
canister pump module together (replace canister assembly).
Check for filter blockage in the canister assembly. If the charcoal filter inside the canister assembly is
clogged, replace canister and canister pump module together (replace canister assembly).
Check for filter blockage in the canister filter. If the canister filter has blockages, replace the canister
filter.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0451-P0453;...

NEXT

GO TO STEP 9

6.

REPLACE CHARCOAL CANISTER ASSEMBLY

(a) Replace the canister assembly 

 

.

NOTICE:

When replacing the canister assembly, check the canister pump module interior and related pipes for
water, fuel and other liquids. If liquids are present, check for disconnections and/or cracks in the
following: 1) the pipe from the air inlet port to the canister pump module; 2) the canister filter; and 3)
the fuel tank vent hose.
Check for filter blockage in the canister filter. If the canister filter has blockages, replace the fuel tank
inlet pipe sub-assembly.

NEXT

GO TO STEP 9

7.

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

HINT:

If the exhaust tailpipe has been removed, go to the next step before reinstalling it.

NEXT

GO TO STEP 9

8.

REPLACE ECM

(a) Replace the ECM 

 

.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0451-P0453;...

NEXT

9.

CHECK WHETHER DTC OUTPUT RECURS (AFTER REPAIR)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(c) Wait for at least 60 seconds.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.

HINT:

If no pending DTCs are displayed on the Techstream, the repair has been successfully completed.

NEXT

COMPLETED

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0451-P0453;...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000SWH0CHX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0455,P0456; Evaporative Emission Control System

Leak Detected (Gross Leak); 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P0455

Evaporative Emission Control System Leak Detected (Gross Leak)

DTC

P0456

Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak)

DTC SUMMARY

DTC

CODE

MONITORING

ITEM

MALFUNCTION DETECTION

CONDITION

TROUBLE AREA

DETECTION

TIMING

DETECTION

LOGIC

P0455

EVAP gross

leak

Leak detection pump creates

negative pressure (vacuum) in

EVAP system and EVAP system

pressure measured. Reference

pressure measured at start and

[second reference pressure x

0.2], ECM determines that EVAP

system has large leak.

Fuel tank

cap (loose)

Leakage

from EVAP

line

(Canister -

Fuel tank)

Leakage

from EVAP

line

(Purge

VSV -

Canister)

Canister

pump

module

Leakage

from fuel

tank

Leakage

from

canister

While

ignition

switch off

2 trip

P0456

EVAP small

leak

Leak detection pump creates

negative pressure (vacuum) in

EVAP system and EVAP system

pressure measured. Reference

pressure measured at start and

second reference pressure, ECM

determines that EVAP system has

small leak.

Fuel tank

cap (loose)

Leakage

from EVAP

line

(Canister -

Fuel tank)

Leakage

from EVAP

line

(Purge

VSV -

Canister)

While

ignition

switch off

2 trip

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0455,P0456;...