|
|
|
содержание .. 120 121 122 123 124 ..
Самосвал Terex ТR 100. Руководство - часть 123
Раздел 260-0010
SM 1602 Ред. 1 1-00
3
Примечание.
При снятии кабины в сборе (1)
с помощью подъемного оборудования используйте
мягкие траверсы, чтобы предотвратить повреждения
в точках крепления крюков, цепей, тросов и т.п.
13. Аккуратно поднимите кабину (1) с опор и переместите
на подходящие стойки. Снимите болты (13 и 10),
демпферные шайбы (11) и резиновые опоры (12)
с кабины в сборе (1).
УСТАНОВКА
Номера в скобках относятся к рис. 1.
Примечание.
Затяните все крепления стандартным
усилием, указанным в разделе 300-0080 «СТАНДАРТНЫЕ
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ И ГАЕК».
Примечание.
Затяните все гидравлические линии,
оснащенные разъемами ORFS, как описано в разделе
250-0000 «ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА». Замените все
кольцевые уплотнения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание травм и причинения ущерба
имуществу колодки, блокирующие
принадлежности и подъемное оборудование
должны быть надежно закреплены, а их
эксплуатационные характеристики должны
обеспечивать безопасное выполнение работ.
1. Осмотрите резиновые опоры (12) на наличие
повреждений, при необходимости замените. В случае
установки новых резиновых опор (12) смажьте их
водой или подходящим смазочным материалом для
резины и установите в кабину (1). С помощью
отвертки того же диаметра, что и внутренняя
металлическая втулка в резиновой опоре (12),
установите опоры до упора.
2. Подсоедините подъемное оборудование (с мягкими
траверсами) и поместите кабину (1) на опоры. Будьте
осторожны при установке кабины (1), чтобы избежать
повреждения магистралей и элементов в нижней
части кабины (1).
3. Зафиксируйте кабину (1) на передней опоре кабины
болтом (13), демпферной шайбой (11) и контргайкой
(14), а на задней опоре — болтами (10), демпферными
шайбами (11) контргайками (21), если имеются.
Установите крышки (20) на головки болтов (10)
заднего крепления.
4. Снимите заглушки со всех магистралей джойстика
управления кузовом и подсоедините их в соответствии
с метками, нанесенными при снятии. Надежно
затяните все магистрали.
5. Снимите заглушки со всех магистралей рулевого
управления и тормозной системы и подсоедините их
в соответствии с метками, нанесенными при снятии.
Надежно затяните все магистрали.
6. Подсоедините все электрические соединения
(кроме кабелей АКБ, кабелей корректора АКБ
и соединений CEC) в соответствии с метками,
нанесенными при снятии.
7. Снимите заглушки с магистралей и фитингов
отопителя и подсоедините магистрали в соответствии
с метками, нанесенными при снятии. Надежно
затяните магистрали отопителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем подсоединять любые
магистрали кондиционера, см. раздел
260-0130 «КОНДИЦИОНЕР». Хладагент быстро
замораживает все предметы, с которыми
контактирует. При попадании в глаза и на кожу
он может причинить тяжелые, необратимые
повреждения.
8. Подсоедините магистрали кондиционера
к испарителю и зарядите систему. См. раздел 260-0130
«КОНДИЦИОНЕР».
9. Подключайте электрические кабели в следующем
порядке.
a. Подсоедините все снятые электрические
компоненты на ECU.
b. Подсоедините положительные разъемы
к корректору АКБ.
c. Подсоедините кабели аккумуляторной батареи
к выводам (сначала подключаются положительные
кабели).
d. Подсоедините кабели заземления корректора АКБ.
10. Проверьте кабину (1) и убедитесь, что все снятые
при демонтаже магистрали, кабели и жгуты
электропроводки снова подсоединены.
11. Заполните оба гидравлических бака
гидравлическим маслом, указанным в разделе 300-0020
«СИСТЕМА СМАЗКИ». Проверьте уровень
охлаждающей жидкости в коллекторном баке
и долейте при необходимости. См. раздел 300-0020
«СИСТЕМА СМАЗКИ».
12. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии
утечек. При необходимости подтяните магистрали
и фитинги. Прогрейте двигатель автомобиля до
нормальной рабочей температуры и проверьте все
соединения на предмет утечек.
13. Убедитесь, что все элементы управления
и приборы работают надлежащимим образом.
Извлеките предохранительные штифты кузова
и опустите кузов на раму.
Отсек оператора — кабина, ее узлы и агрегаты
Раздел 260-0010
Отсек оператора — кабина, ее узлы и агрегаты
SM 1602 Ред. 1 1-00
4
Снятие и установка
Номера в скобках относятся к рис. 2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание травм и причинения ущерба
имуществу подъемное оборудование
должно быть надежно закреплено, а его
эксплуатационные характеристики должны
обеспечивать безопасное выполнение работ.
1. Откройте правую дверь (2, рис. 1) и подсоедините
подходящее подъемное устройство. Снимите
крышки (28) и шплинты (27) с петель (25). С помощью
подходящего инструмента извлеките ось (26)
из петли (25). Снимите правую дверь (2, рис. 1)
с кабины в сборе (1, рис. 1).
ПРАВАЯ ДВЕРЬ
Описание
Правая дверь в сборе сварная, изготовлена из стали,
петли расположены в задней части. Дверь
оборудована двухсекционным окном. Нижняя секция
— неподвижная, а верхняя перемещается вверх-
вниз. В нужном положении стекло удерживается
многопозиционными фиксаторами и упорами,
которые находятся с обеих сторон. Узел фиксатора,
установленный на платформе, предотвращает
полное распахивание двери и удерживает ее
в открытом положении.
Дверь в сборе можно снять с кабины, однако такие
компоненты, как замок, ручка и стекло в сборе, можно
снимать с двери без отсоединения последней от
кабины.
Рис. 2 — Покомпонентное изображение правой двери в сборе
SM - 2394
9
- Винт
10 - Винт
11 - Изолирующая шайба
12 - Замок
13 - Стопорная пластина
14 - Винт
15 - Винт
16 - Гайка
1 -
Прокладка
2
-
Рама правой двери
3
-
Подвижная рама
4 -
Уплотнение
5 -
Прокладка
6 -
Проставка
7
-
Ручка двери
8 -
Винт
17 -
Крепежная пластина
18
-
Накладка замка
19 -
Шайба
20 -
Винт
21 -
Крышка
22 -
Гайка
23 -
Держатель
24 -
Винт
25 -
Петля
26 -
Штифт
27 -
Шплинт
28 -
Фиксатор
29 -
Шайба
30 -
Гайка
31 -
Крышка
32
-
Защелка — левая
33
-
Защелка — правая
4
3
32
33
8
9
7
6
5
10
23
23
22
24
31
30
29
28
28
26
25
27
1
15
16
11
17
13
21
12
18
14
19
20
2
Раздел 260-0010
SM 1602 Ред. 1 1-00
5
2. При необходимости установите в петли новые
вкладыши (15, рис. 1).
3. Подсоедините подходящее подъемное устройство
к правой двери в сборе (2, рис. 1) и выровняйте дверь
в сборе относительно петель на кабине. Совместив
отверстия, вставьте штифт (26) и зафиксируйте
шплинтом (27). Установите на место крышки (28).
4. Убедитесь, что правая дверь в сборе (2, рис. 1)
и замки работают исправно.
ЛЕВАЯ ДВЕРЬ
Описание
Левая дверь в сборе сварная, изготовлена из стали,
петли расположены в задней части. Дверь оборудована
окном с электрическим стеклоподъемником,
обеспечивающим дополнительную вентиляцию.
Узел фиксатора, установленный на платформе,
предотвращает полное распахивание двери
и удерживает ее в открытом положении.
Отсек оператора — кабина, ее узлы и агрегаты
14 -
Гайка
15 -
Крышка
16 -
Проставка
17
-
Ручка двери
18 -
Винт
19 -
Винт
20 -
Винт
21 -
Ползун
22 -
Винт
23 -
Винт
24 -
Опора
25 -
Винт
26 -
Электрический
кабель
1 -
Изолирующая
шайба
2
-
Левая дверь
3
-
Окно в сборе
4 -
Винт
5 -
Уплотнение
6 -
Опора стекла
7 -
Винт
8 -
Шайба
9
-
Замок в сборе
10 -
Кронштейн
фиксатора
11 -
Винт
12 -
Винт
13 -
Шайба
27 -
Фиксатор
28 -
Изолирующая шайба
29 -
Внутренняя дверь
30 -
Винт
31 -
Изолирующая шайба
32 -
Опора переключателя
33 -
Винт
34 -
Переключатель
35 -
Уплотнение
36 -
Гайка
37 -
Фиксатор двери
38 -
Винт
39 -
Петля
40 -
Шайба
41 -
Контргайка
42 -
Крышка
43 -
Штифт
44 -
Шплинт
45 -
Фиксатор
46 -
Рукоятка
47 -
Винт
48 -
Винт
49 -
Изолирующая
шайба
50 -
Проставка
51 -
Электромотор
52 -
Винт
53 -
Шайба
54 -
Проставка
Рис. 3 — Покомпонентное изображение левой двери в сборе
55 - Винт
56 - Шайба
57 - Гайка
58 - Проставка
59
-
Опора зеркала
60 - Шайба
61 - Гайка
62 - Крышка
63 - Кронштейн зеркала
64 - Болт
65 - Зеркало
66 - Винт
67 - Шайба
68
-
Нейлоновый ролик
69 - Втулка
SM - 1994
48
34
33
32
31
46
30
29
47
28
27
24
7
8
3
4
54
26
25
22
23
52
53
51
50
21
6
12
13
14
20
49
35
16
17
36
37
37
38
39
1
45
40
41
42
44
43
45
9
10
15
11
55
56
57
19
18
2
5
64
65
63
58 59
60
61
62
21
69
66
67
68
Раздел 260-0010
Отсек оператора — кабина, ее узлы и агрегаты
SM 1602 Ред. 1 1-00
6
Дверь в сборе можно снять с кабины, однако такие
компоненты, как замок, ручка и стекло в сборе, можно
снимать с двери без отсоединения последней от кабины.
Снятие и установка
Номера в скобках относятся к рис. 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание травм и причинения ущерба
имуществу подъемное оборудование
должно быть надежно закреплено, а его
эксплуатационные характеристики должны
обеспечивать безопасное выполнение работ.
1. Полностью откройте левую дверь (3, рис. 1)
и подсоедините подходящее подъемное устройство.
Снимите крышки (45) и шплинты (44) с петель (39).
С помощью подходящего инструмента извлеките
штифт (43) из петли (39). Снимите левую дверь
(3, рис. 1) с кабины (1, рис. 1).
2. При необходимости установите в петли новые
вкладыши (15, рис. 1).
3. Присоедините подходящее подъемное устройство
к левой двери в сборе (3, рис. 1) и выровняйте дверь
в сборе относительно петель на кабине. Совместив
отверстия, вставьте штифт(43) и зафиксируйте
шплинтом (44). Установите на место крышки (45).
4. Убедитесь, что левая дверь в сборе (3, рис. 1) и замки
работают исправно.
ЗАМЕНА СТЕКЛА
Номера в скобках относятся к рис. 1.
Примечание.
При замене разбитого стекла
пользователь отвечает за соответствие нового стекла
требуемым спецификациям.
Переднее (4), боковые (5 и 6), а также заднее (9) стекла
вклеены на место. На переднем и боковых стеклах
(4, 5 и 6) также установлены угловые накладки (7 и 8).
Чтобы заменить стекло в сборе, выполните следующие
действия:
Примечание.
Прежде чем срезать клеевое уплотнение,
установите под стекло надежные опоры.
1. При необходимости снимите угловые накладки (7 и 8).
2. С помощью заостренного инструмента проделайте
отверстие в клеевом уплотнении. Рекомендуется
начинать с верхнего края стекла. Открутите одну
ручку специального инструмента и пропустите
проволоку через отверстие. Проделайте второе
отверстие в уплотнении в противоположной от
первого отверстия стороне.
3. Потяните проволоку с внутренней стороны кабины
и пропустите ее через второе отверстие.
4. Установите ручку специального инструмента на
место. Потяните обе ручки наружу, чтобы натянуть
проволоку.
5. Проведите специальным инструментом вдоль края
стекла, удерживая проволоку натянутой, чтобы
срезать клеевое уплотнение. Перед завершением
разреза уплотнения убедитесь, что стекло надежно
зафиксировано опорами. Извлеките стекло из проема.
6. С помощью соответствующего растворителя
удалите остатки клея с краев проема.
7. Покройте край нового стекла грунтовкой и нанесите
клей вокруг кромки проема в соответствии
с рекомендациями производителей.
8. Вложите стекло в проем и сильно прижмите, чтобы
клеевое соединение позволило переместить или
выровнять стекло при необходимости.
9. Убедившись, что стекло надежно зафиксировано,
дайте клею высохнуть.
10. С помощью соответствующего растворителя
удалите излишки клея.
11. Если угловые накладки (7 и 8) были сняты,
установите их на место.
Протечки воды
Проверьте на наличие протечек, направив на клеевое
уплотнение струю воды. В это время в кабине
помощник отмечает точки протечки. Проверьте, нет
ли течи между клеевым герметиком и стеклом. Затем
нанесите герметик с внешней стороны. Начните
с точки рядом с местом протечки и нанесите герметик
на большой площади, далеко за предполагаемой
точкой протечки.
Течь должна прекратиться немедленно, однако
некоторым компонентам герметика требуется
некоторое время для высыхания, поэтому перед
проведением проверки подождите несколько минут.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Каталожные номера специальных инструментов,
упоминаемых в данном разделе, а также номера
необходимых инструментов общего назначения
см. в разделе 300-0070 «ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ». Эти инструменты можно
приобрести у обслуживающего вас дилера.
*
*
*
*
содержание .. 120 121 122 123 124 ..
|
|
|