ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Установка ремня подъемного рычага

34

Установка ремня подъемного
рычага

Ремень подъемного рычага (A) предна-
значен для обеспечения безопасности об-
служивающего персонала во время рабо-
ты с машиной при поднятом подъемном
рычаге. Задействование только гидравли-
ческой системы для подъема подъемного
рычага, а также нахождение под машиной,
опирающейся только на домкрат, является
небезопасным. Ремень подъемного рыча-
га служит для сдерживания веса подъем-
ного рычага, так же как подъемные опоры
служат для механического сдерживания
веса машины.

ВНИМАНИЕ

Не  работайте  на  машине  или  вблизи
нее при поднятом подъемном рычаге,
если  ремень  подъемного  рычага  не
установлен должным образом.

Порядок установки ремня подъемного
рычага:
1. Для выполнения технического обслу-

живания установите машину в безо-
пасном месте на ровной местности.

2. Уберите все приспособления, которые

могут быть присоединены к быстро-
съемному устройству.

3. Удалите вместе с помощником закреп-

ляющие штифты (B), удерживающие
ремень подъемного рычага, и удалите
его из машины.

4. Убедитесь в отсутствии посторонних

лиц вблизи подъемного рычага и под-
нимите его на верхний уровень.

5. С помощью ассистента обмотайте ре-

мень вокруг вала цилиндра, как пока-
зано на рисунке, и вновь установите
штифты, чтобы прикрепить их к цилин-
дру.

6. Медленно опустите подъемный рычаг,

пока он не обопрется на ремень.

7. После этого можно выключить двига-

тель и выйти из машины.

Порядок снятия ремня подъемного ци-
линдра:
1. Запустите двигатель машины и подни-

мите подъемный рычаг, пока он не ос-
вободится от ремня.

2. После этого, с помощью ассистента,

снимите ремень с цилиндра и сложите
его на машину с помощью штифтов.

3. После того, как ремень сложен, опусти-

те подъемный рычаг на землю и вы-
ключите двигатель для завершения
процедуры.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Подъем кабины, оснащенной защитой от переворачивания и падающих предметов

35

Подъем кабины

Кабина, соответствующая стандартам за-
щиты от переворачивания и падающих
предметов ROPS/FOPS,(A) может подни-
маться для обеспечения быстрого доступа
к деталям при выполнении технического
обслуживания. Она оснащена газовым
вспомогательным устройством и механиз-
мом натяжения, которые удерживают ее
при подъеме.

Порядок подъема кабины:
1. Удалите все приспособления, которые

могут присоединяться к машине.

2. (Опционально) Поднимите подъемный

рычаг и зафиксируйте его ремнем
подъемного рычага. (см. стр. 34.)

3. Снимите два болта (B), соединяющие

кабину с полом. Они расположены
внутри кабины в передних нижних уг-
лах.

4. После снятия болтов плавно подними-

те кабину вверх. Раскос кабины (C)
должен соединиться со ступенчатым
болтом (D), фиксирующим кабину в
вертикальном положении.

Кабина зафиксирована.

Порядок опускания кабины:
1. Поднимите раскос кабины, чтобы запи-

рающий канал освободился от ступен-
чатого болта.

2. Удерживайте раскос вверху и опускай-

те кабину, пока запирающий канал не
освободится от ступенчатого болта,
после чего отпустите ремень.

3. После этого кабина может быть опу-

щена в рабочее положение.

4. Полностью опустите кабину, а затем

прикрепите ее к полу двумя болтами,
снятыми перед этим.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Подъем домкратом

36

Подъем домкратом

Иногда для проведения технического
обслуживания машину необходимо ото-
рвать от земли. Соблюдайте осторож-
ность во время подъема машины дом-
кратом. Всегда используйте домкрат,
способный поднять машину и выдержать
ее вес совместно с подъемными опора-
ми, рекомендуемыми ASV. Не работайте
на машине или под ней, используя толь-
ко домкрат.

Порядок безопасного подъема маши-
ны:
1. Удалите все приспособления, кото-

рые могут присоединяться к машине
и поднимите подъемный рычаг.

2. Установите ремень подъемного ры-

чага, как указано на стр.34.

3. После фиксации подъемного рычага

осторожно выйдите из машины.

4. Установите домкрат под передней

частью машины и расположите подъ-
емный обух под серединой передней
торсионной оси.

5. После этого поднимите домкратом

машину вверх, убедившись, что она
сохранит устойчивость до достиже-
ния достаточной высоты для уста-
новки подъемной опоры ASV под
машиной. (Рис. 1)

6. Установите домкрат на место, убе-

дившись, что он находится по центру
машины (слева направо, если смот-
реть спереди) и достаточно далеко
от переднего края, чтобы машина со-
храняла устойчивость при опускании
домкрата, а передняя часть машины
опиралась на подъемную опору.
(Рис.2)

7. После установки подъемной опоры

плавно опустите машину на опору и
уберите домкрат.

Повторите пункты 4–7 с задней частью ма-
шины, если для проведения технического
обслуживания требуется поднять обе части
машины.

ОСТОРОЖНО

Поднимайте  машину  только  под  торси-
онной  осью! Подъем  машины в  любом
другом  месте  может  вызвать  повреж-
дения.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
График технического облуживания

37

Деталь

Необходи-

мое дейст-

вие

Периодич-

ность

Примечания

Рабочая про-

изводитель-

ность

Масленка

Смазка

Ежедневно

Смазывайте регулярно

Уровни жидко-

стей

Проверка

Ежедневно

При необходимости ре-

гулируйте уровни

Натяжение ремня

вентилятора

Проверка

Ежедневно

При необходимости от-

регулируйте натяжение

Состояние ремня

вентилятора

Проверка

Ежедневно

В случае износа или по-

вреждения замените

Водоотделитель 

Слив воды

Ежедневно

Состояние гусе-

ницы

Проверка

Ежедневно

При наличии серьезного

повреждения замените

Натяжение гусе-

ницы

Проверка

Ежедневно

При необходимости от-

регулируйте натяжение

Воздушные

фильтры

Проверка

Ежедневно

При наличии поврежде-

ния или сильного за-

грязнения замените

Масляный радиа-

тор

Проверка

Ежедневно

Очищайте регулярно (по

мере необходимости)

Ходовая часть

Проверка

Ежедневно

Очищайте регулярно (по

мере необходимости)

Моторный отсек

Проверка

Ежедневно

Очищайте регулярно (по

мере необходимости)

Ролики ведущего

колеса

Проверка

Каждые 50

часов

Замените при наличии

повреждения или износа

(мин. 35%)

Машинное масло

и фильтр

Замена

Каждые 12

месяцев или

500 часов

В сложных условиях – 6

мес./250 часов

9 кварт

(прибл. 10л)

Гидравлические

фильтры (2)

Замена

Каждые 250

часов

Меняйте фильтры в ком-

плекте

Жидкость для

гидравлических

механизмов

Замена

Каждые 500

часов

Обслуживание только

заправочных емкостей

(Сухой объем – 21 гал-

лон (прибл.95,34 литра)

12,25 галло-

нов (прибл.

55,6 литров)

Водоотдели-

тель – топливный

фильтр

Замена

Каждые 500

часов

Меняйте патрон топлив-

ного фильтра

Охлаждающая

жидкость радиа-

тора

Замена

Каждые 3000

часов

Требуется охлаждаю-

щая жидкость с присад-

кой для системы охлаж-

дение

3,125 галло-

нов (около

14 л)

Сливной фильтр

картера

Не требуется

Замените в случае не-

исправности соединения

тягового двигателя