Renault Talisman (2021). Betriebsanleitung - 6

 

  Index      Manuals     Renault Talisman (2021). Betriebsanleitung

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

Renault Talisman (2021). Betriebsanleitung - 6

 

 

REAGENSBEHÄLTER (3/4)
Wartung/Reichweite
Zusätzlich zu der in der Instrumententafel angezeigten Information wird möglicherweise auch ein akustisches Signal ausgegeben.
Kontrolllampen
Meldung
Abhilfe
Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, be-
trägt die verbleibende Fahrstrecke weniger als 2400 km.
-
„AdBlue vorsehen vor 2400 km“
Das Reagenz im Tank auffüllen oder durch einen Vertragspartner
auffüllen lassen.
Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, be-
trägt die verbleibende Fahrstrecke zwischen 1200 km und 800 km.
„AdBlue einfüllen vor 1200 km“
leuchtet
Das Reagenz im Tank auffüllen oder durch einen Vertragspartner
auf.
auffüllen lassen.
Die Meldung erscheint beim Einschalten der Zündung und wird wie-
derholt:
- Etwa alle 100 km, solange die verbleibende Fahrstrecke zwi-
schen 800 km und 200 km beträgt;
„XXX KM Sperre AdBlue Fuellen“
leuchtet
- Etwa alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke weniger als
auf.
200 km beträgt.
In allen Fällen den Reagensbehälter schnellstmöglich füllen oder
von einer Vertragswerkstatt füllen lassen.
Der Motor lässt sich nicht starten.
„0 KM Sperre AdBlue Fuellen“
Um den Motor wieder anlassen zu können, müssen Sie den Reagens-
blinkt.
behälter selbst füllen.
1.105
REAGENSBEHÄLTER (4/4)
Systemstörung
Das Aufleuchten der Kontrolllampen geht möglicherweise mit einem akustischen Signal einher.
Kontrolllampen
Meldung
Interpretationen
„Abgassystem prüfen“
Zeigt eine Störung im System an. Wenden Sie sich bald-
„AdBlue Qualität prüfen“
und
leuchtet
möglichst an eine Vertragswerkstatt.
auf.
„AdBlue Einsprit- zung prüfen“
Dies weist darauf hin, dass eine Systemstörung vorliegt
und die verbleibende Fahrstrecke, nach der der Motor
nicht mehr gestartet werden kann, weniger als 800 km
beträgt.
Diese Warnungen werden wiederholt:
- alle 100 km, bis noch zwischen 800 km und 200 km
„XXX KM Sperre Abgasentgiftung“
und
leuchtet
übrig sind, bis das Fahrzeug nicht erneut gestartet
auf.
werden kann;
- Alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke, nach der
das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann, weni-
ger als 200 km beträgt.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Zeigt an, dass nach dem Ausschalten der Zündung das
„0 KM Sperre Abgasentgiftung“
Fahrzeug nicht neu gestartet werden kann. Wenden Sie
und
leuchtet
sich an einen Vertragspartner.
auf.
1.106
Kapitel 2: Fahren
Einfahren
2.2
Starten, abstellen des motors
2.3
Funktion Start & Stopp
2.6
Besonderheiten bei fahrzeugen mit benzinmotor
2.10
Besonderheiten bei fahrzeugen mit dieselmotor
2.12
Schalthebel
2.14
Automatische parkbremse
2.15
„AUTOHOLD“-Funktion
2.19
Empfehlungen zur fahrweise, Eco-fahrweise
2.20
Empfehlungen zur wartung und schadstoffminderung
2.26
Umweltschutz
2.27
Automatische reifendruckkontrolle
2.28
Fahrsicherheits- und assistenzsysteme
2.33
Aktiver notbremsassistent
2.41
Warnmeldung bei spurverlassen
2.49
Spurhalteassistent
2.54
Warnhinweis toter winkel
2.60
Warnmeldung sicherheitsabstände
2.67
Erkennung von verkehrszeichen
2.71
Warnung bei erkennung einer übermüdung
2.75
Geschwindigkeitsbegrenzer
2.77
Tempomat (Regler-Funktion)
2.81
Adaptiver tempomat (Regler-Funktion)
2.86
Einparkhilfe
2.99
Rückfahrkamera
2.103
Warnung beim verlassen der parklücke
2.106
Parkassistent
2.110
Elektronische dämpferregelung
2.115
Automatikgetriebe
2.116
Notruf
2.119
2.1
EINFAHREN
Benziner
Modelle mit Dieselmotor
Bis 1 000 km eine Geschwindigkeit von 130
Bis
1500 km eine Geschwindigkeit von
km/h bzw. eine Motordrehzahl von ca. 3 000
130 km/h im höchsten Gang bzw. eine Mo-
bis 3 500 /min im größten Gang nicht über-
tordrehzahl von ca. 2500 /min nicht über-
schreiten.
schreiten. Anschließend können Sie schnel-
ler fahren, Ihr Fahrzeug erbringt jedoch erst
Ihr Fahrzeug wird jedoch erst ab ca.
ab ca. 6 000 km die maximale Leistung.
3 000 km seine maximale Leistung erbrin-
gen.
Fahren Sie während der Einfahrzeit nicht mit
Vollgas, solange der Motor noch nicht seine
Austauschintervalle: Siehe die Wartungs-
normale Betriebstemperatur erreicht hat
unterlagen Ihres Fahrzeugs.
und lassen Sie den Motor in den kleineren
Gängen nicht mit zu hoher Drehzahl laufen.
Austauschintervalle: Siehe die Wartungs-
unterlagen Ihres Fahrzeugs.
2.2
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (1/3)
Starten per Keyless Entry
& Drive bei geöffnetem
Gepäckraum
In diesem Fall soll sich die Keycard nicht im
Gepäckraum befinden, damit sie nicht ver-
loren wird.
2
1
Die Keycard muss in den Erkennungsbe-
Besonderheiten
reich 1 gebracht werden.
- Wenn eine der Voraussetzungen für das
Zum Anlassen:
Anlassen des Motors nicht erfüllt ist, er-
scheint in der Instrumententafel eine der
- Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe,
Meldungen „Bremse + START drücken“
den Fahrstufenwahlhebel auf P stellen,
oder „Entkuppeln + START“ oder „Wahl-
auf das Bremspedal drücken und die
hebel auf P stellen“.
Taste 2 drücken.
- Manchmal kann es erforderlich sein, bei
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe auf
gedrückter Start-Taste 2 das Lenkrad
das Bremspedal oder die Kupplung drü-
zu bewegen, um die Lenksäule zu ent-
cken und den Knopf 2 betätigen. Bei ein-
riegeln. Die Meldung „Lenkrad drehen +
gelegtem Gang reicht das Treten des
START“ weist auf diesen Umstand hin.
Kupplungspedals für den Motorstart aus.
2.3
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (2/3)
Betätigen Sie das Brems- oder Kupplungs-
pedal und legen Sie die Keycard 3 (Knopf-
seite) auf den Platzierungsbereich 4.
Hinweis: Die genaue Position des Platzie-
rungsbereichs 4 ist unten links im Fach A.
Drücken Sie den Knopf 2, um das Fahrzeug
2
zu starten. Die Meldung erlischt.
A
3
4
Funktion des Zubehörs
Funktionsstörungen
(Einschalten der Zündung)
In bestimmten Fällen kann es zu einem Aus-
Sobald Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen,
fall der Keycard mit „Keyless Entry & Drive“
stehen Ihnen bestimmte Funktionen zur Ver-
kommen:
fügung (Radio, Navigation, Wisch-Waschan-
- Wenn die Batterie der Keycard erschöpft
lage usw.).
ist usw.
Um die anderen Funktionen nutzen zu
- in der Nähe von Geräten, die mit dersel-
können, drücken Sie mit der Keycard im
ben Frequenz betrieben werden (Bild-
Fahrgastraum die Taste 2, ohne die Pedale
schirm, Mobiltelefon, Videospiel usw.);
zu betätigen.
- Das Fahrzeug befindet sich in einem Be-
reich starker elektromagnetischer Strah-
lung.
Die Meldung „Karte in Bereich + START“ er-
scheint an der Instrumententafel.
2.4
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS (3/3)
Ist die Keycard nicht mehr im Fahrgastraum,
wenn der Motor abgestellt werden soll, er-
Stellen Sie beim Verlassen des
scheint die Meldung
„Keine KEYCARD
Fahrzeugs sicher, dass der
lang.Druck START“ in der Instrumententa-
Motor ausgeschaltet ist. Dies
fel: Halten Sie den Knopf 2 länger als zwei
gilt insbesondere, wenn Sie die
Sekunden gedrückt. Wenn sich die Key-
Keycard mit sich führen.
card nicht mehr im Fahrgastraum befindet,
2
stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wo die
Keycard ist, bevor Sie den Knopf gedrückt
halten. Ohne die Keycard können Sie den
Verantwortung des Fahrers
Motor nicht starten.
beim Parken oder Halten
Bei abgestelltem Motor funktioniert ein-
Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-
geschaltetes Zubehör (Radiogerät usw.)
zeug (auch nicht für kurze Zeit),
ca. 10 Minuten weiter.
so lange sich ein Kind, ein körperlich
oder geistig beeinträchtigter Erwachse-
Beim Öffnen der Fahrertür wird das Zubehör
ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
ausgeschaltet.
Diese könnten den Motor starten und
Stopp-Bedingungen
Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-
schen Fensterheber) oder die Türen ver-
Das Fahrzeug muss sich im Stillstand befin-
riegeln und somit sich und andere ge-
den, und bei Fahrzeugen mit Automatikge-
fährden.
triebe muss der Hebel auf N oder P positi-
oniert sein.
Zudem kann es bei warmer Witterung
und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-
Wenn sich die Keycard im Fahrzeug befin-
gastraum rasch sehr heiß werden.
det, drücken Sie den Knopf 2: Der Motor
geht aus. Die Parkposition P wird automa-
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
tisch aktiviert.
SCHWERER VERLETZUNGEN.
Die Zündung niemals aus-
Die Lenksäule wird beim Öffnen der Fahrer-
schalten, bevor das Fahrzeug
tür oder beim Verriegeln des Fahrzeugs ver-
steht; Bei abgestelltem Motor
riegelt.
sind Bremskraftunterstützung,
Lenkkraftunterstützung usw. und die
passiven Sicherheitsvorrichtungen wie
airbags und Gurtstraffer nicht verfügbar.
2.5
FUNKTION STOP AND START (1/4)
Durch dieses System können sowohl Kraft-
und
Die Bedien- und Kontrollelemente des Fahr-
stoffverbrauch als auch Treibhausgasemis-
- Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit für
zeugs bleiben in Betrieb, während der Motor
sionen reduziert werden. Beim Anlassen des
etwa eine Sekunde Null ist oder wenn
im Standby-Modus ist.
Fahrzeugs wird das System automatisch ak-
die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa
Wenn der Motor in den Standby-Modus
tiviert. Je nach Fahrzeug stoppt das System
5 km/h liegt (fahrzeugabhängig).
geht, ist eventuell keine Lenkunterstützung
den Motor (Standby) während der Fahrt,
Der Motor verbleibt im Standby-Modus,
mehr gegeben.
wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt
wenn der Wahlhebel auf Position Psteht
oder sich langsam bewegt (Stau, Ampel
Diese setzt wieder ein, sobald der Motor
oder wenn er auf Position N steht und die
usw.).
nicht mehr im Standby-Modus ist oder die
Parkbremse bei losgelassenem Bremspedal
Geschwindigkeit höher als ca. 1 km/h wird
gezogen ist.
(bergab,...).
Bedingungen für das Wechseln
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
in den Standby-Modus
- die Gangschaltung in Neutralstellung
das Fahrzeug ist seit dem letzten Halt ge-
(Leerlauf) ist;
fahren.
Wenn die Kontrolllampe
blinkt
Wenn der Motor im Standby-
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
und die Meldung „Leerlauf einlegen“ an
Modus ist, erfolgt kein automa-
- das Getriebe ist auf D, M oder N geschal-
der Instrumententafel angezeigt wird,
tischer Anzug der Parkbremse
tet;
bedeutet dies, dass Sie den Schalthebel
(je nach Fahrzeug).
und
in die Neutralstellung bringen müssen.
- das Bremspedal ist (fest genug) ge-
und
drückt;
- das Kupplungspedal wird losgelassen;
und
Wenn die
Kontrolllampe blinkt
- die Geschwindigkeit des Fahrzeugs be-
und die Meldung „Bremse drücken“ auf
trägt weniger als etwa 5 km/h.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht
der Instrumententafel angezeigt wird,
fahren, wenn der Motor sich im
zeigt dies an, dass das Bremspedal nicht
Gültig für alle Fahrzeuge:
Standby-Modus befindet (die
ausreichend betätigt ist.
und
Die Kontrolllampe
an der Instrumen-
Kontrolllampe
leuchtet
– das Gaspedal wird nicht gedrückt;
tentafel leuchtet dauerhaft auf und informiert
an der Instrumententafel).
Sie darüber, dass der Motor in den Standby-
Modus versetzt wird.
Vor dem Verlassen des Fahr-
zeugs MUSS der Motor ab-
gestellt
(und nicht im Stand-
by-Modus) sein. ➥ 2.3.
2.6
FUNKTION STOP AND START (2/4)
Verhindern, dass der Motor nicht
Verlassen des Standby-Modus
in den Standby-Modus versetzt
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
wird
- wenn die Fahrertür geöffnet wird;
In bestimmten Situationen, wie beim Einfah-
oder
ren in eine Kreuzung, ist es möglich, dass,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
wenn das System aktiviert ist, der Motor
gelöst wird;
nicht zum Standby-Modus wechselt, um
oder
schnell weiterzufahren.
- Das Bremspedal ist freigegeben, und der
Wahlhebel befindet sich in Stellung D
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
oder M (fahrzeugabhängig).
dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug nicht
oder
bewegt, ohne das Bremspedal zu stark zu
- das Bremspedal wird in Schaltstellung N
treten.
bei gelöster Handbremse losgelassen;
oder
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
- das Bremspedal wird in der Schaltstel-
das Kupplungspedal durchgedrückt halten.
lung P oder N bei angezogener Hand-
bremse erneut gedrückt;
oder
- das Fahrzeug befindet sich in der Schalt-
stellung R;
oder
- das Gaspedal ist gedrückt;
oder
- im manuellen Modus wird der Fahrstufen-
wahlhebel in Richtung + oder - bewegt.
Beim Betanken muss der
Motor abgestellt sein (und nicht
im Standby-Modus, bei Fahr-
zeugen mit Stop and Start-
„AUTOHOLD“-Funktion aktiviert
Funktion): Sie müssen die Zündung aus-
➥ 2.19kann der Fuß vom Bremspedal
schalten ➥ 2.3.
genommen und die Motor-Standby-
Funktion beibehalten werden.
Brandgefahr!
Um den Standby-Modus des Motors zu
beenden, betätigen Sie bei losgelasse-
nem Bremspedal das Gaspedal.
2.7
FUNKTION STOP AND START (3/4)
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Bedingungen für das Nicht-
- die Neigung ist für Fahrzeuge mit Auto-
matikgetriebe zu stark;
- beim Öffnen der Fahrertür, ohne einen
Unterbrechen des Motors
Gang eingelegt und das Kupplungspedal
- die Funktion „Klare Sicht“ ist aktiviert
Bestimmte Bedingungen erlauben es dem
freigegeben zu haben;
➥ 3.6;
System nicht, den Motor in den Standby-
oder
Modus zu versetzen, insbesondere wenn:
- die Motortemperatur zu niedrig ist;
– beim Lösen des Sicherheitsgurts des
-
die Fahrertür nicht geschlossen ist;
- das Antiverschmutzungssystem befindet
Fahrers, ohne einen Gang eingelegt
sich in der Regenerierungsphase;
und das Kupplungspedal freigegeben zu
der Fahrersicherheitsgurt ist nicht ange-
haben;
legt;
- ...
oder
der Rückwärtsgang eingelegt wurde;
Die Kontrolllampe
leuchtet an der In-
– der Leerlauf ist eingelegt, und das Kupp-
die Motorhaube nicht verriegelt ist;
strumententafel und informiert Sie darüber,
lungspedal ist leicht gedrückt;
dass der Motor nicht in den Standby-Modus
die Außentemperatur ist zu niedrig oder
oder
versetzt werden kann.
zu hoch;
- ein Gang ist eingelegt und die Kupplung
-
die Batterie nicht ausreichend geladen
Die Kontrolllampe
leuchtet ggf. zu-
ist komplett durchgedrückt.
ist;
sammen mit einer Meldung an der Instru-
Besonderer Hinweis: je nach Fahrzeug
mententafel:
-
der Temperaturunterschied im Fahrzeu-
wird für einige Sekunden in der Instrumen-
-
„Optimierung Batterieladung“ zum Priori-
ginnenraum im Verhältnis zur vorge-
sieren der Batterieladung;
tentafel die Kontrolllampe Ä
angezeigt,
schriebenen Temperatur der Klimaauto-
-
„Priorisierung Wärmekomfort“ zum Priori-
wenn Sie die Zündung auszuschalten, wäh-
matik zu groß ist;
sieren der Klimaanlage;
rend sich der Motor im Standby-Modus be-
-
die Einparkhilfe gerade aktiv ist;
-
„Priorität Motor läuft“ zum Priorisieren
findet.
des Motorbetriebs.
-
die Höhe über Normalnull ist zu hoch;
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Der Neustart kann unterbrochen werden,
Die Stop and Start-Funktion
wenn bei eingelegtem Gang das Kupp-
muss für sämtliche Arbeiten im
lungspedal zu schnell gelöst wird.
Motorraum deaktiviert werden.
2.8
FUNKTION STOP AND START (4/4)
Besonderheit des automatischen
Aktivieren/Deaktivieren der
Neustarts des Motors
Funktion
Unter bestimmten Bedingungen kann der
Drücken Sie den Schalter 1, um die Funktion
Motor automatisch neu starten, für Ihre Si-
zu deaktivieren. An der Instrumententafel er-
cherheit und Ihren Komfort.
scheint die Meldung „Start & Stopp deakti-
Dies kann zum Beispiel auftreten wenn:
viert“, und die Kontrolllampe 1 der Zündung
- die Außentemperatur ist zu niedrig oder
wird angezeigt.
zu hoch;
Durch erneuten Druck wird das System re-
- die Funktion „Klare Sicht“ ist aktiviert
aktiviert. An der Instrumententafel erscheint
➥ 3.6;
1
die Meldung „Stopp & Start aktiviert“, und
- die Batterie nicht ausreichend geladen
der Schalter 1 geht aus.
ist;
Das System wird bei jedem Starten des
- die Fahrzeuggeschwindigkeit über
Fahrzeugs durch Drücken der Start-Taste
5 km/h liegt (bergab ...);
des Fahrzeugs automatisch reaktiviert.
- das Bremspedal wiederholt gedrückt wird
➥ 2.3.
oder wenn es die Bremsanlage es erfor-
dert;
- ...
Funktionsstörungen
Die Kontrolllampe
leuchtet in der In-
Die Kontrolllampe
leuchtet ggf. zu-
Wenn an der Instrumententafel die Meldung
strumententafel, um Sie über den automati-
sammen mit einer Meldung an der Instru-
„Start & Stopp kontrollieren“ erscheint und
schen Neustart des Motors zu informieren.
mententafel:
der Schalter 1 an ist, zeigt dies an, dass das
-
„Optimierung Batterieladung“ zum Priori-
System deaktiviert ist.
sieren der Batterieladung;
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
-
„Priorisierung Wärmekomfort“ zum Priori-
sieren der Klimaanlage;
-
„Priorität Motor läuft“ zum Priorisieren
des Motorbetriebs.
Vor dem Verlassen des Fahr-
Spezieller Hinweis: Befindet sich der
zeugs MUSS der Motor abge-
Motor im Standby-Modus, wird er durch
stellt
(und nicht im Standby-
Drücken der Taste 1 automatisch neu
Modus) sein. ➥ 2.3.
gestartet.
2.9
BESONDERHEITEN BEI AUSFÜHRUNGEN MIT BENZINMOTOR (1/2)
Besondere Betriebsbedingungen, wie:
Wenn Sie die oben genannten Betriebsstö-
rungen feststellen, müssen Sie die erforder-
- Zurücklegen längerer Fahrstrecken mit
lichen Reparaturen so bald wie möglich in
geringer Kraftstoffreserve im Tank (Warn-
einer Vertragswerkstatt durchführen lassen.
lampe leuchtet)
Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu den im Wartungs-
- Verwendung von verbleitem Kraftstoff
heft vorgegebenen Fälligkeiten regelmäßig
- Verwendung von nicht zugelassenen
in einer Vertragswerkstatt warten lassen,
Schmierstoffen oder Kraftstoffzusätzen
können derartige Funktionsstörungen weit-
(Additiven).
gehend vermieden werden.
sowie Funktionsstörungen wie:
- defekte Zündanlage, Kraftstoffpanne
Startschwierigkeiten
oder gelockerte Zündkabel, die sich
Fahrzeuge mit Katalysator dürfen bei ent-
durch Zündaussetzer und Ruckeln wäh-
ladener Batterie weder angeschleppt
rend der Fahrt bemerkbar machen
noch angeschoben werden. Das Ab-
- Leistungsverlust
gasentgiftungssystem würde dabei be-
schädigt.
können zur Überhitzung des Katalysa-
tors führen und dessen Wirksamkeit min-
Versuchen Sie grundsätzlich nicht, den
dern bzw. ihn zerstören. Der Weiterbetrieb
Motor durch wiederholte Startversuche zum
des Fahrzeugs mit defektem Katalysa-
Laufen zu bringen. Lassen Sie die Störung
tor kann einen Motorschaden oder auch
in einer Vertragswerkstatt beheben.
einen Brandschaden verursachen.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht
an einem Ort ab, an dem
brennbare Stoffe wie trockenes
Gras oder Laub mit der heißen
Auspuffanlage in Berührung kommen
können und lassen Sie auch den Motor
nicht an einem solchen Ort im Leerlauf
drehen.
2.10
BESONDERHEITEN BEI AUSFÜHRUNGEN MIT BENZINMOTOR (2/2)
Partikelfilter
Hinweis: Die Kontrollleuchte erlischt mög-
Bei vollständiger Verstopfung des Filters er-
licherweise nach 20 Minuten, wenn die für
scheinen in der Instrumententafel die Kont-
Der Partikelfilter ist Bestandteil des Abgas-
die Reinigung des Filters erforderlichen Be-
behandlungssystems bei Benzinmotoren.
triebsbedingungen nicht vollständig erfüllt
Je nach Fahrzeug weist die in der Instru-
sind.
die Kontrollleuchte , zudem wird die
mententafel angezeigte Kontrollleuchte
Meldung „Einspritzung prüfen“ angezeigt. In
Wenn der Motor vor dem Erlöschen der Kon-
diesem Fall ist eine Fachwerkstatt aufzusu-
darauf hin, dass der Filter zuneh-
trolllampe abgestellt wird, muss das Verfah-
chen.
mend verstopft ist und gereinigt werden
ren eventuell neu begonnen werden.
Wenn die Kontrollleuchte
®
und - je
muss. Wenn die Kontrollleuchte
er-
scheint, zum Reinigen des Partikelfilters so-
nach Fahrzeug - die Kontrollleuchte
lange mit einer Geschwindigkeit zwischen
erscheinen und zudem die Meldung „Motor
50 km/h und 110 km/h fahren (sofern Ver-
kann zerstört werden“ angezeigt wird, muss
kehrsverhältnisse und Geschwindigkeitsbe-
das Fahrzeug angehalten, der Motor ab-
schränkungen dies zulassen), bis die Kont-
gestellt und eine Fachwerkstatt kontaktiert
rollleuchte erlischt.
werden.
Die Kontrollleuchte sollte nach etwa 5 bis
20 Minuten Fahrt erlöschen.
Das Aufleuchten der Warn-
lampe® bedeutet: Halten
Sie, zu Ihrer eigenen Sicher-
heit, unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation sofort an. Stellen
Sie den Motor ab und starten Sie ihn
nicht erneut. Wenden Sie sich an eine
Vertragswerkstatt.
2.11
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT DIESELMOTOR (1/2)
Motordrehzahl (Diesel)
Vorkehrungen im Winter
Die Dieselmotoren sind mit einer Einspritz-
Um Betriebsstörungen bei niedrigen Tempe-
A
anlage ausgerüstet, die ein Überschreiten
raturen zu vermeiden:
der Höchstdrehzahl in allen Gängen ver-
-
Darauf achten, dass die Batterie stets
hindert.
korrekt geladen ist;
Wenn die Meldung „Abgassystem prüfen“
-
Fahren Sie den Kraftstofftank nicht zu
1
weit leer, um die Bildung von Kondens-
zusammen mit den Kontrolllampen Ä
wasser zu vermeiden.
und
erscheint, wenden Sie sich
baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.
Während der Fahrt kann je nach verwende-
ter Kraftstoffqualität ausnahmsweise Weiß-
rauch austreten.
Die Ursache hierfür liegt in der automati-
schen Reinigung des Partikelfilters und hat
keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten.
Aufkleber zur Rauchtrübung der vom
Motor erzeugten Abgase
Leergefahrener Kraftstofftank
1-Informationen sind auf dem im Motorraum
Wurde der Tank nach einer vollständigen
angebrachten Aufkleber A zu finden.
Entleerung befüllt, muss das Kraftstoffsys-
1
Diesel-Abgasemissionen.
tem entlüftet werden. ➥ 1.100 vor dem Neu-
start des Motors.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht
an einem Ort ab, an dem
brennbare Stoffe wie trockenes
Gras oder Laub mit der heißen
Auspuffanlage in Berührung kommen
können und lassen Sie auch den Motor
nicht an einem solchen Ort im Leerlauf
drehen.
2.12
BESONDERHEITEN BEI FAHRZEUGEN MIT DIESELMOTOR (2/2)
Partikelfilter
Hinweis: Die Kontrolllampe kann erneut auf-
Bei vollständiger Verstopfung des Filters er-
leuchten, wenn die Fahrbedingungen für die
scheinen in der Instrumententafel die Kont-
Der Partikelfilter ist Bestandteil des Abgas-
Filterreinigung nicht vollständig erfüllt sind.
rollleuchte
und - je nach Fahrzeug
behandlungssystems von Dieselmotoren.
Wenn das Fahrzeug angehalten wird oder
Je nach Fahrzeug weist die in der Instrumen-
die Motordrehzahl unter 2000/min abfällt,
– die Kontrollleuchte , zudem wird die
bevor die Kontrolllampe erlischt, muss der
Meldung „Einspritzung prüfen“ angezeigt. In
tentafel angezeigte Kontrollleuchte
Vorgang möglicherweise wiederholt werden.
diesem Fall ist eine Fachwerkstatt aufzusu-
darauf hin, dass der Filter zunehmend ver-
chen.
stopft ist und gereinigt werden muss.
Setzen Sie hierzu, wenn die Kontrolllampe
Wenn die Kontrollleuchte
®
und - je
aufleuchtet, die Fahrt unter Beach-
nach Fahrzeug - die Kontrollleuchte
tung der Verkehrsbedingungen und der Ge-
erscheinen und zudem die Meldung „Motor
schwindigkeitsbegrenzung fort, bis die Kon-
kann zerstört werden“ angezeigt wird, muss
trolllampen ausgehen. Die Motordrehzahl
das Fahrzeug angehalten, der Motor ab-
nach Möglichkeit nicht unter 2000/min abfal-
gestellt und eine Fachwerkstatt kontaktiert
len lassen.
werden.
Die Kontrolllampe sollte nach 10 bis 20 Mi-
nuten erlöschen. ➥ 1.63.
Die Anzeige von
in der Instrumen-
tentafel kann von einer Erhöhung der Mo-
tordrehzahl und dem Einsetzen des Kühl-
betriebs begleitet sein. Beides dient zur
Reinigung des Partikelfilters.
Das Aufleuchten der Warn-
lampe
®
bedeutet: Halten
Sie, zu Ihrer eigenen Sicher-
heit, unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation sofort an. Stellen
Sie den Motor ab und starten Sie ihn
Um die Regeneration des Partikelfilters
nicht erneut. Wenden Sie sich an eine
zu erleichtern, führen Sie alle 200 km
Vertragswerkstatt.
eine lange Fahrphase
(mindestens
20 Minuten) auf Hauptstraßen durch.
2.13
SCHALTHEBEL
Die Rückfahrscheinwerfer leuchten beim
Einlegen des Rückwärtsgangs bei einge-
schalteter Zündung auf.
Hinweis: Je nach Fahrzeug schalten sich
bei eingeschaltetem Abblendlicht die Ne-
belscheinwerfer automatisch ein, wenn der
Rückwärtsgang gewählt/eingelegt wird.
1
Einlegen des Rückwärtsgangs
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Folgen Sie
dem auf den Schaltknauf 1 angegebenen
Schaltschema, und ziehen Sie zum Einle-
gen des Rückwärtsgangs den Ring gegen
Wenn Sie mit dem unteren
den Schaltknauf (je nach Fahrzeug).
Fahrzeugbereich gegen eine
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Beton-Wegmarke, einen hohen
➥ 2.116.
Bordstein oder andere stra-
ßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann
das Fahrzeug beschädigt werden. Es
kann beispielsweise zu einer Verfor-
mung einer Achse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
ßen.
2.14
AUTOMATISCHE PARKBREMSE (1/4)
In allen anderen Fällen, zum Beispiel bei ab-
gewürgtem Motor oder Motor in Standby
aufgrund von Stop and Start ➥ 2.6, wird
die automatische Parkbremse nicht automa-
tisch angezogen. Dann muss auf den manu-
ellen Modus zurückgegriffen werden.
Bei bestimmten länderspezifischen Model-
1
lausführungen ist die Anwendung „Automa-
tische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe
3
hierzu die Informationen unter „Manueller
Betrieb“.
Die Meldung
„Parkbremse angezogen“
2
sowie das Aufleuchten der Kontrolllampe
}
in der Instrumententafel und der
Kontrolllampe 3 in der Taste 2 bestätigen
das Anziehen der Parkbremse.
Nach Abstellen des Motors erlischt die Kon-
Automatische Funktionen
oder
trolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
der Servo-Parkbremse; die Kontrolllampe
Anziehen der automatischen
gelöst wird;
Parkbremse
oder
}
erlischt beim Verriegeln des Fahr-
- wenn die Fahrertür geöffnet wird;
Bei stehendem Fahrzeug kann die auto-
zeugs.
oder
matische Parkbremse verwendet werden,
- wenn bei Fahrzeugen mit Quickshift-Ge-
um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu
triebe in die Position P geschaltet wird
sichern:
- durch Drücken der Motor-Start/Stopp-
Taste 1;
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug
der elektrischen Parkbremse. Die Kontrolllampe 3 in der Taste 2 und die Kontrolllampe }
in der Instrumententafel leuchten auf,
um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden. Je nach Fahrzeug
befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.
2.15
AUTOMATISCHE PARKBREMSE (2/4)
Automatische Funktion
Manuelles Anziehen der automatischen
Parkbremse
(Fortsetzung)
Ziehen Sie am Schalter 2. Die Kontroll-
Hinweis: In bestimmten Situationen (Ausfall
lampe 3 am Armaturenbrett und die Kont-
der automatischen Parkbremse, manuelles
Lösen der Parkbremse usw.) wird ein Sig-
rolllampe }
an der Instrumententafel
nalton ausgelöst und in der Instrumententa-
leuchten auf.
fel die Meldung „Parkbremse anziehen“ an-
gezeigt, um den Fahrer zu warnen, dass die
Manuelles Lösen der automatischen
automatische Parkbremse gelöst wurde.
3
Parkbremse
- wenn bei laufendem Motor die Fahrertür
Drücken Sie den Schalter 1, ohne die
geöffnet wird
Pedale zu betätigen, um die Zündung ein-
- bei abgestelltem Motor (z.B. bei Abwür-
2
zuschalten. Drücken Sie das Bremspedal,
gen des Motors) eine Vordertür geöffnet
und drücken Sie dann den Schalter 2: Die
wird.
Kontrolllampe 3 im Schalter und die Kont-
Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter 3 und
lassen Sie ihn wieder los, um die automati-
rolllampe }
in der Instrumententafel
sche Parkbremse anzuziehen.
erlöschen.
oder
Automatisches Lösen der Parkbremse
- wenn bei Fahrzeugen mit Automatikge-
Die Feststellbremse ist nicht angezogen:
triebe eine andere Fahrstufe als P ge-
Kurzzeitiges Anhalten
- Sobald das Fahrzeug zu beschleunigen
wählt wird.
Um die automatische Parkbremse manuell
beginnt
anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten
Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.),
Manuelle Bedienung
ziehen Sie den Schalter 2 und lassen ihn
Sie können die automatische Parkbremse
wieder los. Die Parkbremse wird beim An-
manuell bedienen.
fahren automatisch gelöst.
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug
der elektrischen Parkbremse. Die Kontrolllampe 3 in der Taste 2 und die Kontrolllampe }
in der Instrumententafel leuchten auf,
um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden. Je nach Fahrzeug
befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.
2.16
AUTOMATISCHE PARKBREMSE (3/4)
- Die elektrische Parkbremse manuell
lösen (siehe Informationen unter „Ma-
nuelles Lösen der elektrischen Park-
bremse“ auf der vorherigen Seite).
1
2
Sonderfälle
Parken mit gelöster Servo-Parkbremse (bei-
spielsweise bei Frostgefahr):
Um an einer Steigung oder mit angehäng-
tem Wohnwagen oder Anhänger zu parken,
- Wenn ein beliebiger Gang eingelegt oder
ziehen Sie den Schalter 2 einige Sekunden
der Wahlhebel in die Stellung P gebracht
lang, um die maximale Bremskraft zu errei-
wird: Die Antriebsräder werden durch die
chen.
Antriebswelle mechanisch blockiert.
- Stoppen Sie den Motor durch Drücken
der Motor-Start/Stopp-Taste 1;
- Den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen.
- Die Fahrertür öffnen.
2.17
AUTOMATISCHE PARKBREMSE (4/4)
Ausführung mit
Funktionsstörungen
Automatikgetriebe
-
Im Falle einer Funktionsstörung leuchtet
Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter
die Kontrolllampe
in der Instru-
bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrer-
mententafel auf, begleitet von der Mel-
tür und laufendem Motor das automatische
dung „Parkbremse prüfen“. In manchen
Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu
Fällen leuchtet auch die Kontrolllampe
Wenn die Meldung „Elektr. Stö-
verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne
rung GEFAHR“ oder „Batterie
Fahrer in Gang setzt). Wenn der Fahrer das
}
auf.
kontrollieren“ angezeigt wird,
Gaspedal betätigt, erscheint die Meldung
Wenden Sie sich umgehend an eine Ver-
aktivieren Sie die automati-
„Bremse manuell lösen“ in der Instrumen-
tragswerkstatt.
sche Parkbremse manuell, indem Sie
tentafel.
-
Im Falle einer Störung der elektrischen
den Schalter 2 ziehen (oder bei einem
Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe
Automatikgetriebe den Wahlhebel in die
®
auf, begleitet von der Meldung
Stellung P bringen), bevor Sie den Motor
„Störung Bremssystem“ und einem akus-
abstellen.
tischen Signal. Unter bestimmten Um-
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht ste-
ständen leuchtet auch die Kontrolllampe
henbleibt.
}
auf.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation).
Das Ausbleiben der optischen
Das Fahrzeug niemals verlas-
Rückmeldung (Aufleuchten der
sen, ohne zuvor den Fahrstu-
Kontrolllampen, Meldungen)
fenwahlhebel in die Stellung P
deutet auf einen Ausfall der
zu bringen und den Motor
Sichern Sie unbedingt das
Instrumententafel hin. Sofort anhalten
abzustellen. Wenn Sie bei stehendem
Fahrzeug gegen Wegrollen,
(unter Berücksichtigung der Verkehrs-
Fahrzeug und laufendem Motor bei ge-
indem Sie den ersten Gang
situation). Vergewissern Sie sich, dass
wählter Fahrstufe Gas geben, kann sich
einlegen (Schaltgetriebe) bzw.
das Fahrzeug gegen Wegrollen gesi-
das Fahrzeug in Bewegung setzen.
den Fahrstufenwahlhebel in Stellung P
chert ist, und verständigen Sie eine Ver-
bringen (Automatikgetriebe). Wenn die
Unfallgefahr!
tragswerkstatt.
Steigung der Straße es erfordert, das
Fahrzeug mit Keilen absichern.
2.18
„AUTOHOLD“-FUNKTION
Bei stehendem Fahrzeug (z. B. rote Ampel,
Bedingungen zum Unterbrechen der
Kreuzung, Stau usw.) sorgt die Funktion
Bremskraft
für Bremskraft, auch wenn der Fahrer das
Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
Bremspedal loslässt.
- der Fahrer beschleunigt ausreichend bei
Die Bremskraft wird gelöst, sobald der
eingelegtem Gang;
Fahrer bei eingelegtem Gang ausreichend
oder
beschleunigt.
- der Fahrer deaktiviert die Funktion.
Aktivieren
Die Kontrolllampe
erlischt an der In-
2
strumententafel.
Betätigen Sie den Schalter 1.
3
Die Kontrolllampe 1 des Schalters leuchtet
auf, um zu bestätigen, dass die Funktion ak-
tiviert ist.
Deaktivieren
1
Bei jedem Motorstart kehrt die Funktion
Betätigen Sie das Bremspedal und den
Bedingungen für die Aufrechterhaltung
wieder in den beim letzten Ausschalten
Schalter 1 gleichzeitig.
der Bremskraft
aktiven Modus zurück.
Die Kontrolllampe 1 des Schalters erlischt
Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:
und bestätigt damit, dass die Funktion de-
- der Sicherheitsgurt für den Fahrer ist an-
aktiviert ist.
Das Fahrzeug kann mit der
gelegt;
Wird die Bremskraft beibehalten, wird die
elektrischen Parkbremse fest-
und
Parkbremse automatisch betätigt, wenn:
gesetzt werden. Prüfen Sie vor
- die elektronische Parkbremse ist gelöst;
- der Fahrer das Fahrzeug verlässt;
dem Verlassen des Fahrzeugs
und
oder
den Anzug der elektrischen Parkbremse.
- das Fahrzeug steht nicht an einem sehr
- das Fahrzeug für mehr als etwa drei Mi-
Die Kontrolllampe 2 in der Taste 3 und
steilen Hang.
nuten nicht bewegt wird.
die Kontrolllampe }
in der Instru-
Das Beibehalten der Bremskraft wird durch
mententafel leuchten auf, um das An-
die Kontrolllampe
an der Instrumen-
ziehen der Parkbremse zu bestätigen.
tentafel bestätigt.
Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die
Türen verriegelt werden. Je nach Fahr-
zeug befindet sich im oberen Bereich
der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie
daran erinnert.
2.19

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     4      5      6      7     ..