Renault Fluence (2012 year). Instruction - part 10

 

  Index      Renault     Renault Fluence - instruction 2012 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  8  9  10  11   ..

 

 

Renault Fluence (2012 year). Instruction - part 10

 

 

glove box ...............................................................(current page)

3.19

ENG_UD21431_2

Rangements / aménagements habitacle (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

PASSENgER coMPARTMENT SToRAgE SPAcE AND FITTINgS 

(3/3)

Rear armrest storage

Lower armrest 9.

9

10

11

clothes hooks 10

grab handle 11

This  offers  support  and  can  be  held 

when the vehicle is being driven.
Do not use it for getting into or out of 

the vehicle.

When  turning  corners, 

accelerating  or  braking, 

ensure  that  the  recepta-

cle  being  held  by  the  cup 

holder is not dislodged.
There is a risk of burning if hot liquid 

escapes.

12

Front seat storage 

compartments 12

ashtray ..................................................(up to the end of the DU)

cigar lighter ...........................................(up to the end of the DU)

accessories socket ...............................(up to the end of the DU)

3.20

ENG_UD21627_2

Cendriers-Allume cigares (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Accessories socket

Ashtray/cigar lighter

cigar lighter 2

With  the  ignition  on,  push  in  cigar 

lighter 2, it will spring back with a click 

when it is ready. Pull it out to use. After 

use, replace it without pushing it all the 

way in.

AShTRAY, cIgAR lIghTER, AccESSoRIES SockET

Accessories sockets

You may use cigar lighter recess 2 or 

socket 3  (depending  on  the  vehicle). 

They are designed for connecting ac-

cessories with a maximum power rating 

of  120  Watts  (voltage:  12V)  which 

have been approved by our Technical 

Department.

If your vehicle is not fitted with a cigar lighter and an ashtray, these can be ob-

tained from an approved Dealer.

2

1

1

3

Ashtray 1

To open, lift the cover. To empty, pull the 

ashtray towards you and it will be re-

leased from its housing.

Connect  accessories 

with  a  maximum  power  of 

120 Watts only.
Fire hazard.

3.21

ENG_UD21355_2

Banquette arrière (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Rear bench seat

when  refitting  the  seat-

back,  make  sure  it  is  cor-

rectly locked in place.

If  seat  covers  are  fitted

make sure these do not prevent the 

seatback latch from locking in.

Make  sure  that  the  seat  belts  are 

positioned correctly.

Reposition the headrests.

Depending on the vehicle, the seat and 

the  seatback  may  be  folded  away  to 

allow bulky objects to be carried.

To fold away the seat base
Tilt seat base A against the front seats.
To fold down the seatback
After  folding  the  seat  base  down, 

remove the rear headrests (refer to the 

information  on  the  “Rear  headrests” 

in Section 1), then press button 1 and 

lower the seatback(s) B.

In all situations, lower the rear head-

rests (refer to the information on the 

“Rear headrests” in Section 1).

For  safety  reasons,  carry 

out any adjustments when 

the  vehicle  is  not  being 

driven.

1

B

A

REAR BENch SEAT

When  moving  the  rear 

bench  seat,  check  that 

the  bench  seat  anchor-

age points are clean (they 

should  be  free  from  grit,  cloths  or 

any other item which may prevent 

the  bench  seat  from  locking  se-

curely).

tailgate ..................................................(up to the end of the DU)

tailgate ..................................................(up to the end of the DU)

3.22

ENG_UD21356_2

Coffre à bagages (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Luggage compartment

TAIlgATE

opening
Press button 1 or 2 and lift the tailgate.

2

closing
Pull  down  the  tailgate  using  handle 4 

inside  the  tailgate  (depending  on  the 

vehicle) to assist you.

1

3

4

opening manually from 

inside the vehicle

If it is impossible to unlock the tailgate, 

it can be done from inside.
–  access the luggage compartment by 

folding  forward  the  seatback(s)  of 

the rear bench seat,

–  insert  a  pencil  or  similar  object  in 

cavity 3 and slide the unit as shown 

in the illustration,

–  push the tailgate to open it.

rear parcel shelf ....................................(up to the end of the DU)

tailgate ..................................................(up to the end of the DU)

rear parcel shelf ....................................(up to the end of the DU)

3.23

ENG_UD21357_2

Tablette arrière (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Lift rear parcel shelf 2 slightly and pull it 

towards you.
To refit it, proceed in reverse order to 

removal.

Five-door version

Removal

Unhook the two cords 1 (tailgate side).

Rear parcel shelf

Do  not  place  any  objects, 

especially  heavy  or  hard 

objects,  on  parcel  shelf 2 

or 3. These may pose a risk 

to the vehicle occupants if the driver 

has to brake suddenly or if the vehi-

cle is involved in an accident.

REAR PARcEl ShElF

1

Four-door version

2

3

storage compartments ..........................(up to the end of the DU)

tailgate ..................................................(up to the end of the DU)

3.24

ENG_UD21628_2

Rangements / aménagements coffre à bagage (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Luggage compartment storage space and fittings

luggAgE coMPARTMENT SToRAgE SPAcE AND FITTINgS

2

Anchorage points

Hooks 1 located on each corner of the 

luggage compartment allow the load to 

be secured.
Depending  on  the  vehicle,  to  access 

the emergency spare wheel, lift the lug-

gage compartment carpet using strap 3 

and attach it to hook 2.

Always  place  objects  being  trans-

ported  so  that  the  heaviest  items 

are resting against the back of the 

rear bench seat.

luggage net

(four-door version)
Hooks 4  located  on  each  side  of  the 

luggage compartment can be used to 

attach a luggage net.

4

1

3

transporting objects

in the luggage compartment ...........(up to the end of the DU)

towing rings ..........................................(up to the end of the DU)

towing

towing equipment ............................(up to the end of the DU)

towing equipment

fitting ...............................................(up to the end of the DU)

towing a caravan ..................................(up to the end of the DU)

3.25

ENG_UD21629_3

Transport d’objets dans le coffre (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Transporting objects in the luggage compartment/Towing (towing equipment)

TRANSPoRTINg oBjEcTS IN ThE luggAgE coMPARTMENT/TowINg (towing equipment)

A

Always  position  the  heavi-

est  items  directly  on  the 

floor. Use the lashing points 

on the floor of the luggage 

compartment, if these are fitted to 

the vehicle. The luggage should be 

loaded in such a way that no items 

will be thrown forward and strike the 

occupants if the driver has to brake 

suddenly. Fasten the rear seat belts, 

even if the seats are not occupied.

c

Always place the objects to be trans-

ported so that their largest side rests 

against  the  back  of  the  rear  bench 

seat, for normal loads, or against the 

back of the front seats when the rear 

bench  seatbacks  are  folded  down 

(Example A).
If  you  have  to  place  objects  on  the 

folded  seat  back,  it  is  vital  that  you 

remove  the  headrests  before  folding 

the seat back so that it can be folded as 

flat as possible against the seat.

Four-door version C = 1,085 mm

Five-door version C = 867 mm
Permissible nose weight, maximum 

permissible  towing  weight,  braked 

and unbraked: refer to the information 

on “Weights” in Section 6.

roof bars ...............................................(up to the end of the DU)

roof rack

roof bars ..........................................(up to the end of the DU)

3.26

ENG_UD13679_1

Barres de toit (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Roof bars

RooF BARS: accessing the mounting points

Open the doors to access the mount-

ing points 1.

For  information  on  the  range  of 

equipment  adapted  to  your  vehi-

cle, we advise you to consult an ap-

proved Dealer.
Refer to the fitting instructions for in-

formation on how to fit roof bars and 

conditions of use.
Please keep these instructions with 

the rest of the vehicle documenta-

tion.
Maximum  permissible  load  on 

roof rack: refer to the information 

on “Weights” in Section 6.

If  original  roof  bars,  ap-

proved  by  our  Technical 

Department,  are  supplied 

with screws, only use these 

screws for attaching the roof bars to 

the vehicle.

1

multimedia equipment ..........................(up to the end of the DU)

telephone ..............................................(up to the end of the DU)

navigation system .................................(up to the end of the DU)

hands-free telephone integrated control (up to the end of the DU)

navigation .............................................(up to the end of the DU)

radio......................................................(up to the end of the DU)

3.27

ENG_UD21630_2

Equipement Multimédia (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Multimedia equipment

MulTIMEDIA EquIPMENT

The  presence  and  location  of  this 

equipment  depends  on  the  vehicle’s 

multimedia equipment.

1  Radio;

2  Display;

3  Steering column control;

4  Microphone.

hands-free telephone 

integrated control

On  equipped  vehicles,  use  micro-

phone 4 and steering column control 3.

To use this equipment, consult the 

instructions for the equipment which 

should be kept with the other vehi-

cle documentation.

1

4

3

using the telephone
We remind you of the need 

to conform to the legislation 

in force concerning the use 

of such equipment.

2

3.28

ENG_UD20783_6

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

4.1

ENG_UD27183_7

Sommaire 4 (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

Section 4: Maintenance

Bonnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.2

Engine oil level: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.4

general information  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

4.4

topping up, filling  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

4.6

Engine oil change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.7

Levels: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.8

engine coolant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

4.8

brake fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

4.9

windscreen/headlight washer reservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

4.10

Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.10

Tyre pressure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.11

Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.12

Bodywork maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.13

Interior trim maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4.15

bonnet...................................................(up to the end of the DU)

maintenance:

mechanical ......................................(up to the end of the DU)

4.2

ENG_UD23759_3

Capot moteur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

Bonnet

Opening the bonnet

Lift the bonnet and release stay 4 from 

its holder 5. For your own safety, it is 

very important to fix the stay into re-

tainer 3 in the bonnet.

To open, pull handle 1, located on the 

left-hand side of the dashboard.

Unlocking the bonnet catch

To release it, lift tab 2.

BOnnet: four-door version

1

2

Closing the bonnet

Check that nothing has been left in the 

engine compartment.
To  close  the  bonnet,  replace  stay 4 

back into its holder 5, hold the bonnet in 

the middle and lower it to 30 cm above 

the closed position, then release it. It 

will  latch  automatically  under  its  own 

weight.

Ensure  that  the  bonnet  is 

properly locked.
Ensure that nothing is pre-

venting locking (grit, cloths, 

etc.).

The  engine  may  be  hot 

when  carrying  out  opera-

tions  in  close  proximity.  In 

addition, the engine cooling 

fan can come on at any moment.
Risk of injury.

In the event of even a slight 

impact involving the radia-

tor  grille  or  bonnet,  have 

the bonnet lock checked by 

an approved dealer as soon as pos-

sible.

3

4

5

After carrying out any work 

in  the  engine  compart-

ment,  check  that  nothing 

has been left behind (cloth, 

tools, etc.). 
These may damage the engine or 

cause a fire.

4.3

ENG_UD23759_3

Capot moteur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

Opening the bonnet

Lift the bonnet; you will need to guide it 

as it is held by a strut.

To open, pull handle 1, located on the 

left-hand side of the dashboard.

Unlocking the bonnet catch

To release it, lift tab 2.

BOnnet: five-door version

2

Closing the bonnet

Check that nothing has been left in the 

engine compartment.
To  close  the  bonnet  again,  hold  the 

bonnet  in  the  middle  and  lower  it  to 

30 cm above the closed position, then 

release  it.  It  will  latch  automatically 

under its own weight.

Ensure  that  the  bonnet  is 

properly locked.
Ensure that nothing is pre-

venting locking (grit, cloths, 

etc.).

The  engine  may  be  hot 

when  carrying  out  opera-

tions  in  close  proximity.  In 

addition, the engine cooling 

fan can come on at any moment.
Risk of injury.

In the event of even a slight 

impact involving the radia-

tor  grille  or  bonnet,  have 

the bonnet lock checked by 

an approved dealer as soon as pos-

sible.

Do not press down on the 

bonnet: there is a risk that 

the bonnet may accidentally 

close.

1

After carrying out any work 

in  the  engine  compart-

ment,  check  that  nothing 

has been left behind (cloth, 

tools, etc.). 
These may damage the engine or 

cause a fire.

engine oil ..............................................(up to the end of the DU)

oil change .............................................(up to the end of the DU)

engine oil level ......................................(up to the end of the DU)

4.4

ENG_UD24022_3

Niveau huile moteur : généralités (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

Oil level



   

Engine oil level:

general information

engine Oil level: general information 

(1/2)

Minimum oil level warning on 

the instrument panel

When the message “Checking control 

functions” is displayed press button 3 

or 4.

if  the  level  is  below  minimum:  the 

message “Oil level” appears on the dis-

play along with squares 1 that are re-

placed  with  dashes 2  when  the  level 

goes down.
note: The detailed level cannot be dis-

played  if  the  vehicle  was  previously 

only driven for a short time.

if the level is at the minimum
Depending on the vehicle, the message 

“Top  up  oil  level”  and  indicator  light 

©

 light up on the instrument panel.

it is vital to top up the oil as soon as 

possible.

The display only warns the 

driver if the oil level is at the 

minimum level. It does not 

inform the driver that the oil 

level  has  exceeded  the  maximum 

level as this can only be measured 

using a dipstick.

It is normal for an engine to use oil for 

lubrication and cooling of moving parts 

and it is normal to top up the level be-

tween oil changes.
However,  contact  your  approved 

Dealer if more than 0.5 litres is being 

consumed every 600 miles (1,000 km) 

after the running in period.
Oil change frequency: check the oil 

level from time to time and certainly 

before any long journey to avoid the 

risk of damaging your engine.

Reading the oil level

The oil level should be read with the ve-

hicle on level ground, after the engine 

has been switched off for some time.
the  dipstick  must  be  used  to  read 

the  exact  oil  level  and  make  sure 

that the maximum level has not been 

exceeded  (risk  of  engine  damage). 

Refer to the following pages.
The  instrument  panel  display  only 

alerts the driver when the oil level is at 

its minimum.

3

4

2

1

dipstick..................................................(up to the end of the DU)

4.5

ENG_UD24022_3

Niveau huile moteur : généralités (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

engine Oil level: general information 

(2/2)

Reading the level using the 

dipstick

–  remove the dipstick and wipe with a 

clean, lint-free cloth;

–  push the dipstick in as far as it will 

go (for vehicles equipped with a cap-

type dipstick C, screw the cap in as 

far as it will go);

–  take out the dipstick again;

–  read  the  level:  it  should  never  fall 

below  minimum  mark A  or  exceed 

maximum mark B.

Once  the  operation  has  been  com-

pleted,  ensure  that  the  dipstick  is 

pushed in as far as it will go or that the 

cap-type dipstick is completely screwed 

in.

Consult  your  approved  Dealer  at 

once if you notice an abnormal or 

repeated  drop  in  any  of  the  fluid 

levels.

The  engine  may  be  hot 

when  carrying  out  opera-

tions  in  close  proximity.  In 

addition, the engine cooling 

fan can come on at any moment.
Risk of injury.

A

B

C

B

A

Maximum engine oil level 

exceeded.

The oil level should only be read with 

the dipstick as explained above.
If the oil level exceeds the maximum 

level, 

do not start your vehicle and 

contact an approved Dealer.

Under  no  circumstances 

should  maximum  filling 

level B  be  exceeded:  this 

could  damage  the  engine 

and the catalytic converter.

In order to prevent splashback, it is 

recommended that a funnel be used 

when topping up/filling with oil

engine oil ..............................................(up to the end of the DU)

oil change .............................................(up to the end of the DU)

engine oil level ......................................(up to the end of the DU)

engine oil capacity ................................(up to the end of the DU)

4.6

ENG_UD21432_3

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_4

topping up/filling

engine Oil level: topping up/filling 

(1/2)

topping up/filling

The  vehicle  must  be  parked  on  level 

ground and the engine should be cold 

(for  instance,  before  the  engine  is 

started up for the first time in the day).

engine oil grade
Refer to the Maintenance Document for 

your vehicle.

–  Unscrew cap 1;
–  top up the level (as a guide, the ca-

pacity  between  the  minimum  and 

maximum reading on the dipstick 2 

is between 1.5 and 2 litres, depend-

ing on the engine);

–  wait for approximately 10 minutes to 

allow the oil to flow into the engine;

–  check the level using the dipstick 2 

(as described above).

Do  not  exceed  the 

max  level  and 

do not forget to refit cap 1 and dip-

stick 2.

1

2

1

2

1

1

2

Once  the  operation  has  been  com-

pleted,  ensure  that  the  dipstick  is 

pushed  in  as  far  as  it  will  go  or  that 

the  “cap-type  dipstick”  is  completely 

screwed in.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  8  9  10  11   ..