Renault Fluence (2012 year). Instruction - part 8

 

  Index      Renault     Renault Fluence - instruction 2012 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..

 

 

Renault Fluence (2012 year). Instruction - part 8

 

 

2.27

ENG_UD24019_3

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: speed limiter 

(6/6)

Putting the function on 

standby

The  speed  limiter  function  is  sus-

pended when you press switch 4 (O). 

In this case, the limit speed will remain 

stored  and  is  no  longer  displayed  in 

zone 6 and the message “Memorised” 

along with the stored speed will appear 

on the display.

Recalling the limit speed

If a speed has been stored, it can be re-

called by pressing switch 5 (R).

Switching off the function

The  speed  limiter  function  is  deacti-

vated if you press switch 1: in this case 

a  speed  is  no  longer  stored.  The  in-

strument panel orange indicator light 7 

goes out to confirm that the function is 

deactivated.

When  the  speed  limiter  is  put  on 

standby,  pressing  switch 2  (+)  re-

activates the function without taking 

into account the stored speed: it is 

the  speed  at  which  the  vehicle  is 

moving that is taken into account.

2

3

5

4

7

6

1

cruise control ........................................(up to the end of the DU)

cruise control-speed limiter...................(up to the end of the DU)

driving ...................................................(up to the end of the DU)

2.28

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

Cruise control (Analogue Instrument panel)

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(1/8)

The cruise control function 

is  in  no  way  linked  to  the 

braking system.

This  function  is  an  addi-

tional driving aid. However, 

the  function  does  not  take 

the  place  of  the  driver. 

Therefore, it can under no circum-

stances replace the driver’s respon-

sibility to respect speed limits and to 

be vigilant (the driver must always 

be  ready  to  brake).  Cruise  control 

must not be used in heavy traffic, on 

undulating or slippery roads (black 

ice, aquaplaning, gravel) and during 

bad weather (fog, rain, side winds 

etc.).
There is a risk of accidents.

Controls

  1  Main “On/Off” switch.

  2  Limit speed activation, storage and 

increase switch (+).

  3  Decrease cruising speed (-).

  4  Switch the function off (with stor-

age  of  governed  cruising  speed) 

(O).

  5  Activation with recall of stored gov-

erned cruising speed (R).

1

2

3

5

4

A

Instrument panel A

The cruise control function helps you to 

maintain your driving speed at a speed 

that  you  choose,  called  the 

cruising 

speed.

This cruising speed may be set at any 

speed above 20 mph (30 km/h).

The cruise control operates differently 

depending on the vehicle’s instrument 

panel. There are two different operating 

modes (instrument panel A and B) de-

tailed below

2.29

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(2/8)

Switching on

Press switch 1 on the side showing 

.

Warning light 6 comes on, lit green, and 

the message “Cruise control” appears 

on the instrument panel, accompanied 

by  dashes  to  indicate  that  the  cruise 

control function is activated and waiting 

to store a cruising speed.

Activating cruise control

At a steady speed (above 20 mph (30 

km/h)  approximately)  press  switch  2 

(+):  the  function  is  activated  and  the 

speed is stored.
Cruise  control  activation  is  confirmed 

when indicator light 7 is lit up in green 

in addition to indicator light 6.

Driving

Once  a  cruising  speed  is  stored  and 

the  cruise  control  function  is  active, 

you may lift your foot off the accelera-

tor pedal.

Important:  you  are  never-

theless  advised  to  keep 

your feet close to the pedals 

in  order  to  react  if  neces-

sary.

6

7

1

2

3

5

4

7

2.30

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(3/8)

The cruise control function 

is  in  no  way  linked  to  the 

braking system.

Adjusting the cruising speed

The cruising speed may be changed by 

pressing the following repeatedly:
–  switch 2 (+) to increase the speed,
–  switch 3 (-) to decrease the speed.

exceeding the cruising speed

The cruising speed may be exceeded 

at any time by depressing the accelera-

tor pedal. While it is being exceeded, 

the  cruising  speed  flashes  on  the  in-

strument panel.
Then, release the accelerator: after a 

few seconds, the vehicle will automati-

cally return to its set cruising speed.

Cruising speed cannot be 

maintained
When  driving  down  a  steep  gradient, 

the  system  is  unable  to  maintain  the 

cruising  speed:  the  stored  speed  will 

flash on the instrument panel informa-

tion display to inform you of this situ-

ation.

2

3

5

4

2.31

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(4/8)

When the cruise control function is 

put on standby, pressing switch 2 (+) 

reactivates the cruise control func-

tion without taking into account the 

stored  speed:  it  is  the  speed  at 

which the vehicle is moving that is 

taken into account.

Putting  the  cruise  control 

on  standby  or  switching  it 

off does not cause a rapid 

reduction  in  speed:  you 

must brake by depressing the brake 

pedal.

Putting the function on 

standby

The function is suspended when you:
–  the switch 4 (O);
–  the brake pedal;
–  depress the clutch pedal or shift into 

neutral  if  the  vehicle  has  an  auto-

matic gearbox.

In all three cases, the cruising speed 

remains  stored  and  the  message 

“Memorised” appears on the instrument 

panel.
Standby  is  confirmed  when  indicator 
light 

¦

 goes out.

Returning to the cruising speed
If a speed is stored, it can be recalled, 

once you are sure that the road con-

ditions  are  suitable  (traffic,  road  sur-

face,  weather  conditions,  etc.).  Press 

switch  5  (R)  if  the  vehicle  speed  is 

above 20 mph (30 km/h).

When the stored speed is recalled, acti-

vation of the cruise control is confirmed 
by the illumination of the 

¦

 warn-

ing light.
Note: if the speed previously stored is 

much  higher  than  the  current  speed, 

the vehicle will accelerate more rapidly 

to reach this threshold.

1

Switching off the function

The  cruise  control  function  is  deacti-

vated if you press switch 1: in this case 

a speed is no longer stored. The green 

  and 

¦

  instrument  panel  indi-

cator lights go out, confirming that the 

function is deactivated.

2

3

5

4

2.32

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(5/8)

Instrument panel B

The cruise control function helps you to 

maintain your driving speed at a speed 

that  you  choose,  called  the 

cruising 

speed.
This cruising speed may be set at any 

speed above 20 mph (30 km/h).

Controls

  1  Main “On/Off” switch.

  2  Limit speed activation, storage and 

increase switch (+).

  3  Decrease cruising speed (-).

  4  Switch  the  function  to  standby 

(with  memorisation  of  the  gov-

erned cruising speed) (O).

  5  Activation with recall of stored gov-

erned cruising speed (R).

This  function  is  an  addi-

tional driving aid. However, 

the  function  does  not  take 

the  place  of  the  driver. 

Therefore, it can under no circum-

stances replace the driver’s respon-

sibility to respect speed limits and to 

be vigilant (the driver must always 

be  ready  to  brake).  Cruise  control 

must not be used in heavy traffic, on 

undulating or slippery roads (black 

ice, aquaplaning, gravel) and during 

bad weather (fog, rain, side winds 

etc.).
There is a risk of accidents.

The cruise control function 

is  in  no  way  linked  to  the 

braking system.

1

2

3

5

4

B

2.33

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(6/8)

Switching on

Press switch 1 on the side showing 

.

Indicator light 7 comes on, lit green, and 

the message “Cruise control” appears 

on  the  instrument  panel  and  dashes 

appear  in  zone 6  to  indicate  that  the 

cruise control function is activated and 

waiting to store a cruising speed.

Activating cruise control

At  a  steady  speed  (above  20 mph 

(30 km/h)  approximately)  press 

switch 2 (+): the speed is stored. The 

cruising speed will appear in zone 6.
Cruise  control  activation  is  confirmed 

when area A lights up green in addition 

to indicator light 7. Area B also lights 

up  green  to  indicate  that  the  cruising 

speed has been reached.

Driving

Once  a  cruising  speed  is  stored  and 

the  cruise  control  function  is  active, 

you may lift your foot off the accelera-

tor pedal.

Important:  you  are  never-

theless  advised  to  keep 

your feet close to the pedals 

in  order  to  react  if  neces-

sary.

1

A

B

C

2

3

5

4

7

6

2.34

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(7/8)

Adjusting the cruising speed

The cruising speed may be changed by 

pressing the following repeatedly:
–  switch 2 (+) to increase the speed;
–  switch 3 (-) to decrease the speed.

exceeding the cruising speed

The cruising speed may be exceeded 

at any time by depressing the acceler-

ator pedal. The cruising speed flashes 

on the instrument panel along with the 

illumination of zone C in red.
Then, release the accelerator: after a 

few seconds, the vehicle will automati-

cally return to its set cruising speed.

Cruising speed cannot be 

maintained
If driving up or down a steep gradient, 

the  system  is  unable  to  maintain  the 

cruising speed: the stored speed on the 

instrument panel will flash and zone C 

will light up in red to inform you of this 

situation.

Putting the function on 

standby

The function is suspended when you:
–  press switch 4 (O);
–  depress the brake pedal;
–  depress the clutch pedal or shift into 

neutral  if  the  vehicle  has  an  auto-

matic gearbox.

In all three cases, the cruising speed re-

mains stored, it is no longer displayed in 

zone 6 and the message “Memorised” 

along with the stored speed will appear 

on the instrument panel.
Standby is confirmed when zones AB 

and C go out.

The cruise control function 

is  in  no  way  linked  to  the 

braking system.

A

B

C

6

2

3

5

4

2.35

ENG_UD24020_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

CRUISe CONtROL, SPeeD LIMIteR: cruise control function 

(8/8)

Returning to the cruising speed

If a speed is stored, it can be recalled, 

once you are sure that the road condi-

tions are suitable (traffic, road surface, 

weather conditions, etc.).

Press switch 5 (R) if the vehicle speed 

is above 20 mph (30 km/h).
When  recalling  the  stored  speed 

zone A lights up to confirm activation. 

Zone B lights up as soon as the cruis-

ing speed is reached.

Note: if the speed previously stored is 

much  higher  than  the  current  speed, 

the vehicle will accelerate more rapidly 

to reach this threshold.

Switching off the function

The  cruise  control  function  is  deacti-

vated if you press switch 1: in this case 

a speed is no longer stored. The instru-

ment panel green indicator light 7 and 

zones AB  and C  go  out,  confirming 

that the function is deactivated.

When the cruise control function is 

put on standby, pressing switch 2 (+) 

reactivates the cruise control func-

tion without taking into account the 

stored  speed:  it  is  the  speed  at 

which the vehicle is moving that is 

taken into account.

Putting  the  cruise  control 

on  standby  or  switching  it 

off does not cause a rapid 

reduction  in  speed:  you 

must brake by depressing the brake 

pedal.

A

B

C

2

3

5

4

1

7

parking distance control........................(up to the end of the DU)

driving ...................................................(up to the end of the DU)

reversing sensor ...................................(up to the end of the DU)

2.36

ENG_UD21625_2

Aide au parking (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

Parking distance control

Operating principle

Ultrasonic detectors fitted in the vehi-

cle’s rear bumper measure the distance 

between  the  vehicle  and  an  obstacle 

whilst reversing.
When reversing, most objects located 

less  than  approximately  1.5  metres 

away from the rear of the vehicle are 

detected and a beep is emitted.

This  measurement  is  indicated  by 

beeps which become more frequent the 

closer you come to the obstacle, until 

they become a continuous beep when 

the vehicle is approximately 25 centi-

metres from the obstacle.

PARkING DIStANCe CONtROL 

(1/2)

Automatic activation/deactivation of 

the rear parking distance control

The system deactivates:
–  when the electronic parking brake is 

applied;

–  when the vehicle speed is above ap-

proximately 4 mph (7 km/h);

–  when  the  vehicle  is  stationary  for 

more  than  approximately  five  sec-

onds  and  an  obstacle  is  detected 

(such as when in a traffic jam etc.);

–  when  the  vehicle  is  in  neutral  or 

when the gear lever has been shifted 

to 

N or P for automatic gearboxes;

This function is an additional aid that indicates the distance between the 

vehicle and an obstacle whilst reversing, using sound signals.
Under no circumstances should it replace the driver’s care or responsibil-

ity whilst reversing.

The driver should always look out for sudden hazards during driving: always 

ensure that there are no moving obstacles (such as a child, animal, pram or bi-

cycle, etc.) or small, narrow objects such as stones or posts in your path when 

manoeuvring.

An impact to the underside 

of the vehicle (e.g.: striking 

a post, raised kerb or other 

street furniture) may result 

in damage to the vehicle (e.g.: de-

formation of an axle).
To avoid any risk of accident, have 

your  vehicle  checked  by  an  ap-

proved Dealer.

2.37

ENG_UD21625_2

Aide au parking (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

Adjusting the parking 

distance control volume

From  the  vehicle  settings  customi-

sation  menu  (refer  to  the  informa-

tion  on  “Vehicle  customisation  menu” 

in Section 1), select the line “Parking 

sensor volume “ to adjust the parking 

distance control volume and confirm by 

pressing key 1 or 2.

temporary deactivation of 

the system

(depending on the vehicle)
Press switch 3 to deactivate the system.

Depending on the vehicle, the switch’s 

integrated  indicator  comes  on  and/or 

the message “Parking sensor off” is dis-

played to remind you that the system is 

deactivated.

Pressing  the  switch  again  will  reacti-

vate the system and switch off the in-

dicator light.

The system will reactivate automatically 

each time the engine is switched off.

PARkING DIStANCe CONtROL 

(2/2)

Prolonged deactivation of the 

system

From the vehicle settings customisation 

menu  (refer  to  “Vehicle  settings  cus-

tomisation menu” in Section 1), select 

the line “Rear parking sensor” then acti-

vate or deactivate the system:

<

 function deactivated;

=

 function activated.

Operating faults

Depending  on  the  vehicle,  when  the 

system detects an operating fault, the 

message “check parking distance con-

trol” appears on the instrument panel, 

accompanied  by  the 

©

  warning 

light and a beep lasting approximately 

5 seconds.  Consult  an  approved 

Dealer.

Special features

Make sure that the ultrasonic sensors 

are not obscured (by dirt, mud, snow, 

etc.).

3

1

2

When the vehicle is being driven at 

a speed below approximately 4 mph 

(7  km/h),  certain  noises  (motorcy-

cle, lorry, pneumatic drill, etc.) may 

trigger the beeping sound.

automatic gearbox (use) .......................(up to the end of the DU)

automatic gearbox selector lever..........(up to the end of the DU)

changing gear .......................................(up to the end of the DU)

reverse gear

selecting ..........................................(up to the end of the DU)

driving ...................................................(up to the end of the DU)

2.38

ENG_UD27296_4

Boîte automatique (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

Automatic gearbox

AUtOMAtIC tRANSMISSION 

(1/3)

Driving in automatic mode

Select position 

D. In most traffic con-

ditions, you will not have to touch the 

gear selector lever again: the gears will 

change automatically at the right time 

and at the most suitable engine speed 

because  the  automatic  system  takes 

into account the vehicle load and road 

contour and adjusts itself to the particu-

lar driving style you have chosen.

economical driving

When  driving,  always  leave  the  lever 

in position 

D, keeping the accelerator 

pedal lightly depressed to ensure auto-

matic gear changes at a lower engine 

speed.

Accelerating and overtaking

Depress  the  accelerator  pedal  firmly 

and  fully  (so  that  it  goes  beyond  the 

kickdown point).
this will enable you to change down 

to  the  optimum  gear  within  the 

engine range.

3

2

1

4

5
6

7

8

9

Selector lever 1

Display 3  on  the  instrument  panel 

shows the mode and gear selected.
4:   P:  park
5:    R:  reverse gear
6:    N:  neutral
7:    D:  automatic mode
:   manual mode
9    zone displaying gearbox mode or 

gear engaged in manual mode

Operation

With  the  gear  lever 1  in  position  P

switch on the ignition.
To move out of position 

P, you must de-

press the brake pedal before pressing 

unlocking button 2.
With the foot on the brake pedal (warn-

ing light 

c

 on the display 3 goes out), 

move the lever out of position 

P.

Only engage D or R when the vehi-

cle is stopped, with your foot on the 

brake and the accelerator pedal re-

leased.

2.39

ENG_UD27296_4

Boîte automatique (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

Parking the vehicle

When the vehicle is stopped, move the 

lever to position 

P while keeping your 

foot on the brake pedal: the gearbox is 

in neutral and the drive wheels are me-

chanically locked by the driveshaft.
Apply the handbrake or, depending 

on the vehicle, ensure that the elec-

tronic parking brake is applied.

Special circumstances

–  If  the  road  contours  and  bends 

do  not  allow  you  to  stay  in  auto-

matic mode (e.g.: in the mountains), 

we recommend that you change to 

manual mode.

This will prevent the automatic gear-

box from changing gears repeatedly 

when  climbing,  and  permit  engine 

braking on long descents.

  In  cold  weather,  to  prevent  the 

engine from stalling, wait a few mo-

ments  before  shifting  the  selector 

lever from position 

P or N and en-

gaging 

D or R.

Driving in manual mode

With  the  selector  lever  in  position 

D

move the lever to the left. Shifting the 

lever repeatedly allows you to change 

gears manually:
–  To  move  down  through  the  gears, 

push the lever backwards.

–  To move up through the gears, push 

the lever forwards.

The gear selected is displayed on the 

instrument panel.

Special cases

Under  certain  driving  conditions  (e.g. 

engine  protection,  electronic  stability 

program (ESP) operational etc.: ESC)

the automatic system may change gear 

automatically.
Likewise, to prevent incorrect manoeu-

vres, a gear change may be refused by 

the automatic system: in this case the 

gear display flashes for a few seconds 

as a warning.

AUtOMAtIC tRANSMISSION 

(2/3)

In very cold weather, the system 

may prevent the gears from being 

shifted  in  manual  mode  until  the 

gearbox reaches the right tempera-

ture.

An impact to the underside 

of the vehicle (e.g.: striking 

a post, raised kerb or other 

street furniture) may result 

in damage to the vehicle (e.g.: de-

formation of an axle).
To avoid any risk of accident, have 

your  vehicle  checked  by  an  ap-

proved Dealer.

2.40

ENG_UD27296_4

Boîte automatique (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_2

When setting off, if the lever is locked 

in position 

P even though you are de-

pressing the brake pedal and pressing 

unlocking button 2, the lever can be re-

leased manually. To do this, press the 

button  by  inserting  an  object  into  the 

hole 10 and simultaneously press un-

locking button 2 located on the lever.

AUtOMAtIC tRANSMISSION 

(3/3)

Operating faults

  when  driving,  if  the  message 

“Check  auto  gearbox”  appears  on 

the instrument panel, this indicates 

there is a fault.
Contact  your  approved  Dealer  as 

soon as possible.

  when driving, if the message “Auto 

gearbox overheating” appears on the 

instrument panel, stop the vehicle to 

allow the gearbox to cool down.
Contact  your  approved  Dealer  as 

soon as possible.

  If  a  vehicle  with  an  automatic 

gearbox breaks down, refer to the 

information on “Towing” in Section 5.

10

2

3.1

ENG_UD27182_7

Sommaire 3 (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Section 3: Your comfort

Air vents. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.2

Manual air conditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.4

Automatic climate control  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.6

Air conditioning: information and advice on use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.11

Electric windows, electric sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.12

Manual window winder controls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.15

Interior lighting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.15

Sun visor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.16

Passenger compartment storage space and fittings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.17

Accessories socket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.20

Ashtray – Cigarette lighter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.20

Rear bench seat  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.21

Boot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.22

Rear parcel shelf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.23

Luggage compartment storage space and fittings  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.24

Transporting objects in the boot/towing (towing equipment) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.25

Roof bars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.26

Multimedia equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   3.27

air vents ................................................(up to the end of the DU)

3.2

ENG_UD18856_2

Aérateurs (sorties d’air) (L38 - X38 - Renault)

ENG_NU_891_892-7_L38-B32_Renault_3

Air vents

AIR VENTS: air outlets 

(1/2)

Depending on the vehicle:
1
  side air vent.
2  side window demister outlet.
3  windscreen demisting vents.
4  centre air vents.
5  side air vent.
6  side window demister outlet.

7  passenger footwell heater outlets.
8  centre console air vents.
9  air conditioning control panel

1

2

3

5

6

7

7

9

8

4

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..