Renault Laguna I. Руководство - часть 112

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Шаровой шарнир нижнего рычага подвески

31-8

31

УСТАНОВКА

Вставьте новый шаровой шарнир (помеченный
выемкой ) в приспособление T. Av. 1261 между
шайбой (А) и распорным кольцом (В)
(T. Av. 1261-01).

Приспособление T. Av. 1261 в положении
запрессовки шарового шарнира.

Далее установка производится в порядке,
обратном снятию. Будьте внимательны, чтобы не
повредить чехол наружного ШРУС привода
колеса.

Соблюдайте рекомендованные моменты затяжки.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза для
установки поршня тормозного механизма, чтобы
обеспечить контакт поршней с тормозными
колодками.

МАРКИРОВКА ПОСТАВЛЯЕМОГО В ЗАПАСНЫЕ
ЧАСТИ ШАРОВОГО ШАРНИРА

Установите новый шаровой шарнир с выемкой (С)
на опорной поверхности (вид снизу).

ЗАМЕЧАНИЕ

•  Шаровой шарнир без метки → замена

возможна.

 
•  Шаровой шарнир, помеченный выемкой →

замена не допустима (деталь была уже
заменена).

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Тормозные колодки

31-9

31

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Fre. 823

Приспособление для смещения поршня внутрь
цилиндра

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болты крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

Болт крепления направляющего пальца
плавающей скобы тормоза

3,5

СНЯТИЕ

Отсоедините провод сигнальной лампы износа
тормозных колодок.

Переместите поршень внутрь рабочего цилиндра,
сдвигая руками плавающую скобу наружу.

Пользуясь двумя ключами, отверните
направляющие болты (6).

Не используйте эти болты повторно.

Снимите плавающую скобу.

Снимите тормозные колодки.

ПРОВЕРКА

Проверьте:
– состояние и правильность установки

пылезащитного чехла поршня и стопорной
пружины,

– состояние защитных чехлов направляющих

пальцев (5) (болты крепления суппорта).

УСТАНОВКА

С помощью приспособления Fre. 823 переместите
поршень как можно дальше внутрь рабочего
цилиндра.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Тормозные колодки

31-10

31

Установите новые тормозные колодки вместе с
удерживающими пружинами, следя за
правильностью их положения.

Тормозная колодка с проводом сигнальной
лампы износа с внутренней стороны
устанавливается внутрь.

Установите на место плавающую скобу и
вставьте болт крепления верхнего плавающего
пальца.

Нажмите на плавающую скобу и вставьте болт
крепления верхнего плавающего пальца.

Затяните болты направляющих пальцев
рекомендованным моментом, начиная с нижнего.

Присоедините провод сигнальной лампы износа
тормозных колодок, убедившись в правильности
его расположения.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза
для установки поршня тормозного механизма
в рабочее положение, чтобы обеспечить
контакт поршней с тормозными колодками.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Плавающие скобы тормозных механизмов передних колес

31-11

31

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болты крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

Болт крепления суппорта

10

Болт крепления направляющего
пальца

3,5

СНЯТИЕ

Установите на педаль тормоза нажимное

устройство, чтобы уменьшить количество выте-

кающей тормозной жидкости.

Ослабьте крепление тормозного шланга со

стороны рабочего цилиндра.

Снимите тормозные колодки (см. соответ-

ствующий параграф).

Отсоедините тормозной шланг от рабочего

цилиндра (примите меры для сбора вытекающей

тормозной жидкости).

Проверьте состояние шланга и при необходимос-

ти замените его (см. раздел о замене шлангов).

При замене плавающей скобы тормоза замените

также и шланг.

УСТАНОВКА

Присоедините тормозной шланг к рабочему

цилиндру.

Снимите нажимное устройство с тормозной

педали тормоза.

Выверните клапан выпуска воздуха на рабочем

цилиндре и подождите, пока вытечет тормозная

жидкость (проследите за тем, чтобы уровень тор-

мозной жидкости в бачке был достаточно

высоким).

Снова завинтите клапан выпуска воздуха.

Проверьте состояние тормозных колодок: если

они замаслены, то замените их.

Если бачок опорожнился не полностью, то

удалите воздух из одного контура системы, если

он пуст, удалите воздух из обоих контуров

системы.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза для
установки в рабочее положение.

РЕМОНТ

При обнаружении царапин на зеркале
цилиндра плавающая скоба подлежит замене
в сборе.

Снимите плавающую скобу.

Снимите пылезащитный чехол (пружинный

держатель GIRLING).

С помощью струи сжатого воздуха вытолкните

поршень, предварительно установив деревянный

брусок между скобой поршня, чтобы не повредить

поршень: любая вмятина на юбке поршня

приводит его в негодность.

Пользуясь упругой полосой с закругленными

краями (например, измерительным щупом)

извлеките уплотнительное кольцо прямоугольного

сечения из канавки в рабочем цилиндре.

Очистите детали спиртом-денатуратом.

Замените поврежденные детали новыми, после

чего установите уплотнительное кольцо, поршень,

пылезащитный чехол и стопорное кольцо.