Renault Laguna I. Руководство - часть 111

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Сайлент-блоки нижнего рычага подвески

31-4

31

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Т. Аv. 1274

Приспособление для замены сайлент-
блоков нижнего рычага

Т. Аv. 1274-01

Втулки для сайлент-блока в точке В

Чтобы сохранить среднее положение сайлент-
блока относительно рычага, их следует заменять
последовательно один за другим: сначала
сайлент-блок 1, а затем сайлент-блок 2.

ВНИМАНИЕ: при выполнении этих операций
резьбовой палец шарового шарнира всегда
должен быть направлен вниз.

ЗАМЕНА

САЙЛЕНТ-БЛОК 1

Установите две втулки (А) под нижний рычаг
подвески.

С помощью пресса выпрессуйте и замените
сайлент-блок (1).

СНЯТИЕ

УСТАНОВКА

Запрессовывайте прессом вниз до тех пор, пока
установочная втулка не коснется опорной
поверхности рычага.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Сайлент-блоки нижнего рычага подвески

31-5

31

САЙЛЕНТ-БЛОК 2

Установите две втулки (А) под нижний рычаг
подвески.

С помощью пресса и втулки (В) из комплекта
Т. Аv. 1274-01 выпрессуйте сайлент-блок 2.

СНЯТИЕ

УСТАНОВКА

Установка сайлент-блока (2) производится в 2
этапа:

1. Установите комплект (Е) на опорную пластину:

– втулку (В),
– распорное кольцо (Т. Аv. 1274-01),
– новый сайлент-блок,
– резьбовой стержень (ввинтите в опорную

пластину),

– шайбу,
– гайку.

2. Оденьте на один конец опорной пластины

кондуктор, а на другом конце установите
собранный комплект (Е) в отверстие сайлент-
блока.
В этом положении установите центрирующую
шайбу (F) и затяните комплект (гайка-шайба).

Теперь расположите этот узел на двух
втулках (А).

С помощью пресса запрессуйте сайлент-блок
до тех пор, пока распорное кольцо не коснется
опорной поверхности рычага.

F кольцо T. AV. 1274-01

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Шаровой шарнир нижнего рычага подвески

31-6

31

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ

Замена шарового шарнира рычага подвески допускается только один раз. Поставляемые в запасные части
шаровые шарниры имеют выемку на опорной поверхности (выфрезирована).

• Шаровой шарнир без

метки

→

→

→

→

стандартная деталь: замена возможна

• Шаровой шарнир,

помеченный выемкой

→

→

→

→

деталь была уже однажды заменена: следующая замена не
допускается, НЕОБХОДИМА замена рычага в сборе.

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

T. Av. 476

Съемник шаровых шарниров

T. Av. 1261

Приспособление для снятия и установки
шарового шарнира нижнего рычага
подвески

T. Av. 1261-01

Кольцо для установки шарового шарнира

НЕОБХОДИМЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Изготовитель

Тип

Наименования

FACOM

D98

Выталкиватель пальцев
шаровых шарниров

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болты крепления амортизаторной
стойки к поворотному кулаку М16

××××200

20

Гайки крепления пальца шарового
шарнира нижнего рычага

6,5

Гайка крепления шарового пальца
наконечника рулевой тяги

4

Направляющий болт суппорта тормоза

3,5

Болт крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

СНЯТИЕ

Снимите:
– колесо,
– шаровой шарнир наконечника рулевой тяги,

пользуясь съемником T. Av. 476,

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Шаровой шарнир нижнего рычага подвески

31-7

31

– плавающую скобу тормоза (см.

соответствующую главу).

Прикрепите плавающую скобу к пружине, чтобы не
нагружать тормозной шланг.

Установите защитное приспособление на чехол
наружного ШРУС привода колеса.

Ослабьте затяжку гайки крепления шарового
пальца шарнира нижнего рычага подвески и,
пользуясь съемником FACOM D98, выпрессуйте
шаровой шарнир.

Снимите болты крепления амортизационной
стойки к поворотному кулаку.

Освободите держатели электропроводов датчика
антиблокировочной системы от мест их
крепления.

Отсоедините поворотный кулак от
амортизационной стойки, после чего отделите
поворотный кулак в сборе с приводом колеса и
привяжите к пружине.

С помощью приспособления T. Av. 1261
выпрессуйте шаровой палец из отверстия рычага
подвески.