содержание .. 18 19 20 21 ..
Renault Laguna I. Руководство - часть 20
СИСТЕМА СМЕСЕОБРАЗОВАНИЯ
Общие сведения
12-3
12
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Двигатель
Автомобиль
Тип
Индекс
Диаметр
цилиндра
(мм)
Ход поршня
(мм)
Рабочий
объем (см
3
)
Степень
сжатия
Тип системы
впрыска топлива
B56С
F3R
722
82,7
93
1998
9,8/1
Одноточечная
система SIEMENS
с системой сниже-
ния токсичности
Контроль, осуществляемый в режиме холостого хода*
Режим (1)
(об/мин.)
Уровень загрязняющих веществ в выхлопных газах**
Топливо***
(минимальное
октановое
число)
CO (%)
CO2 (%)
CH (млн
-1
)
Лямбда (
O)
830
r 50
0,3 макс.
14,5 мин.
100 макс
0,97 <
O < 1,03
Неэтилиро-
ванный (IO 95)
* При температуре охлаждающей жидкости выше 80
qС. Контроль осуществляется при устойчивой работе
двигателя с частотой вращения 2500 об/мин. с последующим переходом в режим холостого хода.
** Значения, устанавливаемые законодательно, приводятся в инструкциях для отдельных стран.
*** Допустимо применение неэтилированного бензина IO 91.
Тип системы питания
Впрыск многоточечный регулируемый
Погружной топливный насос, находящийся в баке
Тип: Walbro
Напряжение:
12 В
Давление:
3 бара
Производительность:
80 л/ч минимум
Топливный фильтр, расположенный перед
бензобаком под автомобилем
Заменяется после каждых 50000 км пробега
Блок дроссельной заслонки
Марка Pierburg
Тип: Двухкамерный
35/52 мм
Регулятор давления
Давление регулируемое
При нулевом разряжении
3,0
r 0,2 бара
При разряжении 500 мбар
2,5
r 0,2 бара
Электромагнитные инжекторы
Тип: Siemens Deka 2 (электрические соединения
синего цвета)
Напряжение:
12 В
Сопротивление:
14,5
r 0,5 Ом
Клапан регулирования режима холостого хода
Марка: Hitachi
Тип: AESP 207-10
Сопротивление обмотки: 9,5
r 1 Ом
Потенциометр дроссельной заслонки
Однодорожечный (при использовании механической
коробки передач)
Проверяется с помощью переносного
диагностического прибора XR25 по команде # 17
При регулировании режима
холостого хода
от 17 до 43
При полностью нажатой педали
от 195 до 242