|
|
|
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 ..
Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя - часть 16
Диагностика - Интерпретация неисправностей
DF073
ПРОДОЛЖЕНИЕ 2
2.DEF
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Проверьте подсоединение датчика положения педали управления подачей топлива.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте
отсутствие обрывов и короткого замыкания
в следующих цепях:
ЭБУ,
разъем A, контакт F3
контакт 4
разъема датчика положения
педали управления подачей топлива.
ЭБУ системы впрыска,
разъем A, контакт D2
контакт 3
разъема датчика положения
педали управления подачей топлива.
ЭБУ системы впрыска,
разъем A, контакт D1
контакт 2
разъема датчика положения
педали управлением подачей топлива,
ЭБУ системы впрыска,
разъем A, контакт E3
контакт 5
разъема датчика положения
педали управления подачей топлива.
ЭБУ системы впрыска,
разъем A, контакт C2
контакт 6
разъема датчика положения
педали управление подачей топлива.
ЭБУ системы впрыска,
разъем A, контакт C1
контакт 1
разъема датчика положения
педали управления подачей топлива.
Выполните необходимые операции, если значение сопротивления выше нормы.
Если проверки не позволили выявить неисправности, замените датчик положения педали подачи топлива.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
DF074
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА
CO.0
:
разомкнутая цепь или замыкание на "массу"
CC.1
:
Короткое замыкание на + 12 В
1.DEF :
Нарушение электропитания датчика
2.DEF :
Соответствие между давлением наддува и атмосферным давлением
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Если неисправность определяется как присутствующая после:
–
запуска двигателя или
–
дорожного испытания.
Особенности:
Используйте контактную плату
Elé
. 1681
при работе с разъемами ЭБУ системы
впрыска.
Используйте Техническую ноту "
Электросхемы
" данного автомобиля.
Важное замечание:
На двигателях G9 датчик давления наддува и датчик температуры воздуха
объединены в один узел.
CO.0
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Проверьте подсоединение датчика давления наддува.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Убедитесь в
отсутствии обрыва и короткого замыкания
на "
массу
"
в цепи между:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B3
контакт 4
разъема датчика давления наддува
Убедитесь также в отсутствии обрыва в цепи между:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B4
контакт 1
разъема датчика давления наддува
Если неисправность сохраняется, замените датчик давления наддува.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
DF074
ПРОДОЛЖЕНИЕ 1
CC.1
УКАЗАНИЯ
Особенности:
Данная неисправность появляется, если давление
наддува выше максимального давления, на которое
рассчитан датчик.
Проверьте соответствие типа датчика давления наддува двигателю и оборудованию автомобиля.
Проверьте подсоединение датчика давления наддува.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте
отсутствие короткого замыкания
на
+ 12 В
в цепи:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контактB3
контакт 4
разъема датчика давления наддува
Убедитесь в отсутствии
обрыва
в цепи между:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B2
контакт 3
разъема датчика давления наддува
Если неисправность сохраняется, см. интерпретацию параметра
PR082 "Давление наддува"
.
Если неисправность DF074 CC.1 является запомненной:
–
Удалите из памяти неисправность.
–
Выполните дорожное испытание, в ходе которого используйте несколько раз режим полной нагрузки.
–
Если неисправность DF074 CC.1 является присутствующей или запомненной: замените датчик давления
наддува.''
Если неисправность сохраняется, проверьте не заклинен ли шток управления регулятором
турбокомпрессора:
–
В случае турбокомпрессора с неизменяемой геометрией направляющего аппарата выполните
проверку 9.
–
В случае турбокомпрессора с изменяемой геометрией направляющего аппарата выполните проверку 10.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
Диагностика - Интерпретация неисправностей
DF074
ПРОДОЛЖЕНИЕ 2
1.DEF
УКАЗАНИЯ
Очередность в обработке при накоплении
неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправность
DF091
"Напряжение питания № 1 датчиков"
, если она
является присутствующей или запомненной.
Проверьте подсоединение датчика давления наддува.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Убедитесь в отсутствии
поврежденных, оборванных и закоротивших проводов
в следующих цепях:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B2
контакт 3
разъема датчика давления наддува
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B3
контакт 4
разъема датчика давления наддува
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B4
контакт 1
разъема датчика давления наддува
Если неисправность сохраняется, см. интерпретацию параметра
PR082 "Давление наддува"
.
2.DEF
УКАЗАНИЯ
Очередность в обработке при накоплении
неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправность
DF075
"Датчик атмосферного давления"
, если она является
присутствующей.
Проверьте подсоединение датчика давления наддува.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.
Проверьте
отсутствие обрыва и короткого замыкания
в цепи между:
ЭБУ системы впрыска,
разъем B контакт B3
контакт 4
разъема датчика давления наддува
Выполните необходимые операции, если значение сопротивления выше нормы.
Если неисправность сохраняется:
Проверьте установку датчика, а также герметичность его прокладки или шланга (затяжку хомута и т. д.).
Проверьте герметичность впускного тракта двигателя, выполнив
проверку
4
.
Если неисправность сохраняется, см. интерпретацию параметра
PR082 "Давление наддува"
.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Обработайте другие неисправности, если они есть. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Включите зажигание и проведите дорожное испытание, а затем проверку при
помощи диагностического прибора.
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 ..
|
|
|