ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

m56011.0

38-24

 ДИАГНОСТИКА – ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
 

 ПРИМЕЧАНИЯ

 Проверяйте жалобы владельцев только после проведения полной
диагностики прибором XR25.

 
 

 Высота кузова автомобиля слишком маленькая (разность высот
контрольных точек нижней части кузова более 59 мм после подачи
давления)/загораются сигнальные лампочки недостаточной
эффективности торможения и неисправности тормозов, сигнальные
лампочки необходимости проведения обслуживания.

 ALP 1

 

 

 Высота кузова автомобиля слишком большая (разность высот
контрольных точек нижней части кузова менее 37 мм после подачи
давления) / загораются сигнальные лампочки неравномерного
торможения и неисправности тормозов, сигнальные лампочки
необходимости проведения обслуживания.

 ALP 2

 

 

 Высота кузова автомобиля слишком большая или слишком
маленькая (разность высот контрольных точек нижней части кузова
больше 59 мм или меньше 37 мм после подачи давления),
сигнальные лампочки неисправности тормозов и необходимости
проведения обслуживания не загораются.

 ALP 3

 

 

 Сигнальные лампочки неисправности тормозов и необходимости
проведения обслуживания никогда не загораются

 ALP 4

 

 

 Сигнальные лампочки неисправности тормозов и необходимости
проведения обслуживания загораются снова сразу же после
включения тормозов.

 ALP 5

 

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

 ПОСЛЕ РЕМОНТА  Проверьте правильность работы системы путем загрузки и разгрузки

автомобиля

 m56011.0

 38-25

 ДИАГНОСТИКА – АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 

 

 ALP 1

 Высота кузова автомобиля слишком маленькая (разность высот

контрольных точек нижней части кузова больше 59 мм (48 + 11

мм) после подачи давления) / недостаточно эффективное

торможение с загоранием сигнальных лампочек неисправностей

тормозов и необходимости проведения обслуживания или в

отсутствии их загорания.

 

 ПРИМЕЧАНИЯ

 Убедитесь в надежности подключения всех электрических разъемов
системы.
 См. п. "Предисловие" раздела "Диагностика"

 

 Измерьте напряжение между выводами F и

А датчика высоты.

 Напряжение больше 3,5В?

 
 
 

 

 

С

 
 
 

 

 

 Проверьте неразрывность цепи и

отсутствие короткого замыкания на массу

или на +12В в электропроводке между

выводами блока управления

сигнализацией:

− 

− 

− 

−  2 и F датчика высоты,

− 

− 

− 

−  4 и контактом А1 разъема R169,

− 

− 

− 

−  7 и контактом В2 разъема R169,

− 

− 

− 

−  9 и предохранителем 15А приборного

щитка.

 Электропроводка исправна?

 

 
 
 
 

 Устраните неисправность в

электропроводке.

 

 
 
 

 

 

 

А

 

 

 

Да

 

Нет

 

Нет

 

да

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

 ПОСЛЕ РЕМОНТА  Проверьте правильность работы системы путем загрузки и разгрузки

автомобиля

 m56011.0

 38-26

 ДИАГНОСТИКА – АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 

 ALP 1

 ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

 

 
 

 А

 

 

 

 

 Проверьте неразрывность цепи и

отсутствие короткого замыкания на

массу или +12В в электропроводке

между выводами электродвигателя

компрессора:

− 

− 

− 

−  А и 5 блока управления

сигнализацией,

− 

− 

− 

−  D и В датчика высоты,

− 

− 

− 

−  E и контактом A1 разъема R169

 Электропроводка исправна?

 
 
 
 

 
 
 
 

 Устраните неисправность в

электропроводке

 
 
 

 

 

 На незагруженном исправном

автомобиле при включенном

зажигании проверьте наличие

напряжения примерно +12В между

выводами 5 и 8 блока управления

сигнализацией.

 Напряжение есть?

 

 
 

 Замените блок управления

сигнализацией.

 
 

 

 

 

 При выключенном зажигании соедините

вывод D блока компрессора с массой.

 При включении зажигания компрессор

должен начать работать.
 Компрессор включился ?

 
 

 При включенном зажигании соедините

вывод D блока компрессора с массой.

Реле блока компрессора должно

включиться. Повторите проверку,

отсоединив вывод D блока компрессора

от массы.

 Реле блока компрессора должно снова

включиться.

 Реле компрессора включается в ходе

этих двух проверок?

 

B

 

 
 
 

 

 

 

 

 Замените

компрессор в

сборе

 Замените реле

блока

компрессора

 

Нет

 

Нет

 

Нет

 

Да

 

Да

 

Да

 

Да

 

Нет

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

 ПОСЛЕ РЕМОНТА  Проверьте правильность работы системы путем загрузки и разгрузки

автомобиля

 m56011.0

 38-27

 ДИАГНОСТИКА – АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 

 ALP 1

 ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

 

 
 
 
 

 

В

 
 

 

 

 При включенном зажигании отсоедините вывод D

блока компрессора от массы и подождите, пока не

закончится фаза выпуска.

 Затем выключите зажигание и снова соедините

вывод D блока компрессора с массой.

 Компрессор должен заработать, когда зажигание

будет снова включено.

 В фазе подачи давления проверьте наличие

напряжения меньше 1,7В между выводами F и A

датчика высоты.

 Напряжение меньше 1,7В между выводами F и A

датчика высоты есть?

 
 
 

 
 
 
 
 

 Замените датчик высоты.

 
 
 

 

 

 Замените блок управления сигнализацией

 

 

 

Нет

 

Да