ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-12

РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ
 
 Это устройство не регулируется.
 
 Оно включается под давлением сжатого
воздуха в пневмоконтуре.
 
 Снятие
 
 Снимите:
−  впускной трубопровод сжатого воздуха

(1),

−  4 тормозных гидравлических

трубопровода,

−  2 болта (2) крепления регулятора

тормозных сил на кронштейне датчика
высоты.

Установка

Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.
Обращайте внимание на правильное
подсоединение тормозных гидравлических
трубопроводов:
1.  Заднего левого трубопровода.
2.  Переднего правого трубопровода.
3.  Переднего левого трубопровода.
4.  Заднего правого трубопровода.

Удалите воздух из тормозной системы.

СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА ДАТЧИКА
УРОВНЯ

Снятие

Отсоедините соединительную тягу от
заднего моста.

Вскройте пластмассовый шаровой шарнир
соединительной тяги на стороне рычага
датчика уровня и снимите шаровой
шарнир.

Снимите соединительную тягу.

Установка

Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-13

ДАТЧИК ВЫСОТЫ

Снятие

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:
−  соединительную тягу датчика высоты

(шаровой шарнир),

−  электрический разъем (1),

−  болт крепления датчика высоты на

кронштейне,

−  три болта крепления (2) кронштейна,

чтобы снять датчик высоты,

−  датчик высоты.

 

 

 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.

КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ВЫСОТЫ
 
 Снятие
 
 Снимите:
−  соединительную тягу датчика высоты

(шаровой шарнир),

−  электромагнитный клапан с реле

давления,

−  электрический разъем датчика высоты,

−  болты крепления регулятора тормозных

сил,

−  болты крепления кронштейна датчика

высоты,

−  соединение правого заднего тормозного

гидравлического трубопровода.

 
 Снимите:
−  монтажный пластиковый желобок

гидравлического шланга,

−  кронштейн.

 
 Снимите кронштейн датчика высоты.
 
 Установка
 
 Установка выполняется в
последовательности, обратной снятию.
 
 Удалите воздух из тормозного
гидроконтура.
 

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-14

ПРОВЕРКИ
 
 После завершения работ с пневмосистемой или
задним мостом.
 
 Установите ненагруженный автомобиль на
ровной поверхности:
−  с полным топливным баком,

−  с правильным давлением в шинах.

 
 Проверьте давление воздуха в пневмоконтуре.
 
 Для этого подсоедините воздушный манометр к
4-канальному пневмораспределителю и снимите
показания манометра по истечении 2,5 минут.
 
−  Высота кузова автомобиля слишком

большая (в ненагруженном состоянии)

Если манометр покажет давление в
пневмоконтуре 0,7 ± 0,3 бар, проверьте
правильность положения соединительной
тяги.

Если манометр покажет давление более
2,5 бар, то обратитесь к соответствующему
алгоритму поиска неисправностей.

 
−  Высота кузова автомобиля слишком

маленькая

См. соответствующий алгоритм поиска
неисправностей.

ПНЕВМОСИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Система поддержания высоты кузова

38

38-15

 

 

 

 

 

 

 

 

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ ВЫСОТЕ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ