ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-17

38

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРИ ПОВОРОТЕ

При торможении во время поворота с высоким поперечным ускорением особое внимание должно быть
уделено управляемости и устойчивости автомобиля.

Этот тип дорожной ситуации может быть установлен, поскольку внутренние и внешние колеса вращаются с
разными скоростями.

Чтобы иметь возможность отметить эту разницу окружностей качения разных колес, измеряется время
обычного движения, которое и учитывается при расчетах.

Это измерение чрезвычайно важно для обнаружения колеса, находящегося в наихудших сцепных условиях
и которое имеет наименьший радиус качения.

САМОДИАГНОСТИКА

! Безопасность – контроль

При включении зажигания и каждом трогании с места автомобиля производится несколько проверок в
следующих условиях:

1) Проверки после включения зажигания

Во время этой фазы проводятся следующие проверки:

– внутренние проверки микропроцессора,

– проверка соединений (подача питания, главное реле, соединения электромагнитных клапанов,

отсутствие короткого замыкания датчика хода педали тормоза, соединения колесных датчиков
скорости),

– работы запоминающего устройства неисправностей.

Когда эта фаза закончена и все проверки дали положительный результат, сигнальная лампа
антиблокировочной тормозной системы погаснет по истечении двух секунд.

2) Проверки, выполняемые после трогания автомобиля с места первый раз

Эти проверки проводятся, когда колеса начинают вращаться первый раз после включения зажигания.
Проверка выполняется, как только скорость автомобиля достигает 10 км/час.

– проверка исправности датчика хода педали тормоза.

– проверка согласованности показаний датчиков скорости.

– проверка электронасоса.*

На этой фазе обратная информация от электронасоса проверяется после того, как электродвигатель
проработает несколько миллисекунд.

* Эта проверка выполняется при скорости движения автомобиля 30 км/час. Проверка может вызвать

вибрацию педали тормоза, которую водитель может почувствовать ногой. Это не следует
рассматривать как неисправность.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-18

38

САМОДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ TEVES

Неисправность, когда зажигание включено, а автомобиль неподвижен

Проверяемый

компонент

Тип

проверки

Условия проверки

Жалоба клиента

Неисправность

записана в

запоминающем

устройстве

Сигнальная лампа
антиблокировочной
системы

Визуальная

Светится в течение 2,5
секунд после включения
зажигания

Не светится

Нет

Компьютер

Проверка

дублирова-

ния

Проверка проводится при
включенном зажигании

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Питание
аккумуляторной
батареи

Проверка

питания

а) Напряжение

аккумуляторной
батареи < 9,5 В

Аварийный режим +

сигнальная лампа

светится

Нет

b) Напряжение

аккумуляторной
батареи > 18 В

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Диагностический
разъем

Линии K и L не прове-
ряются при подаче
напряжения на
компьютер

Когда линия L замкнута
на массу, то диагностика
невозможна

Сигнальная лампа не

светится

Нет

Электромагнитные
клапаны

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Постоянная проверка
целостности
электропроводки

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Выключатель стоп-
сигналов

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Сигнальная лампа не

светится

Нет

Главное реле

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Немедленно учитывается

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Дополнительное
реле

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Не учитывается

Сигнальная лампа не

светится

Нет

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-19

38

САМОДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ TEVES (продолжение)

Проверяемый

компонент

Тип

проверки

Условия проверки

Жалоба клиента

Неисправность

записана в

запоминающем

устройстве

Колесные датчики
скорости

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Разрыв цепи, короткое
замыкание дольше
250 мс

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Реле насоса

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Не учитывается

Сигнальная лампа не

светится

Нет

Датчик насоса

Разрыв цепи,

короткое

замыкание

Не учитывается

Сигнальная лампа не

светится

Нет

Датчик хода педали
тормоза

Разрыв цепи Немедленно учитывается

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

короткое

замыкание

Не учитывается

Сигнальная лампа не

светится

Нет

САМОДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ TEVES

Неисправность во время движения (скорость > 10 км/ч)

Проверяемый

компонент

Тип

проверки

Условия проверки

Жалоба клиента

Неисправность

записана в

запоминающем

устройстве

Компьютер

Постоянная

проверка

Во время движения

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Питание

Проверка

питания

Напряжение
аккумуляторной батареи
< 9,5 В

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Нет

Напряжение
аккумуляторной батареи
> 18 В

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Диагностические
линии

Короткое

замыкание

линии K и L

на + или –

Сигнальная лампа не

светится

Нет

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-20

38

САМОДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ TEVES (продолжение)

Проверяемый

компонент

Тип проверки

Условия проверки

Жалоба клиента

Неисправность

записана в

запоминающем

устройстве

Колесные датчики

скорости

Прерываю-

щаяся

неисправность

Скорость < 20

км/час, время > 250

мс

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Короткое

замыкание,

разрыв цепи

Скорость < 20

км/час, 40 км/час

время > 250 мс

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Скорость < 40

км/час, немедленно

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Колесные датчики

скорости

Сравнение

скорости

между двумя

колесами

одной оси

а) Через 2 минуты

скорость быстрее

вращающегося колеса

> 20 км/час, а

скорость медленнее

вращающегося колеса

< 6 км/час

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

b) Через 2 минуты

скорость быстрее

вращающегося колеса

> 40 км/час, а

скорость медленнее

вращающегося колеса

< 60% от скорости

наиболее медленно

вращающегося колеса

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Колесные датчики

скорости

Длительный

контроль

Контроль зазора,

вибрации датчика

(Время > 2 минут)

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Датчик

перемещения

педали

Короткое

замыкание,

разрыв цепи

Немедленно

учитывается

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Обрыв цепи во

время

регулирования

Немедленно

учитывается

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Реле насоса

Электронасоса

Датчик насоса

Дополнительное

реле (катушка и

выключатель)

Короткое

замыкание,

разрыв цепи

Разрыв цепи

Проверка насоса прово-

дится при наличии трех

следующих условий:
1) Скорость автомобиля

> 30 км/час

2) Выключатель стоп-

сигналов выключен

3) Датчик перемещения

педали работает

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Антиблокировочная

система не работает, а

сигнальная лампа

светится

Да

Нет

#

$

%

&

#

&

$

%

&

&
#

&

&
$

%