МЕХАНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Механизм управления коробкой передач

37-33

37

ДВИГАТЕЛЬ Z

Снимите:
– кожух рычага привода стояночного тормоза,

разводя края (Н), которыми она крепится к
консоли приборной панели,
ВНИМАНИЕ: будьте внимательны, чтобы не
потерять болт и распорную втулку (I), а также
вставки (J),

– шумоизоляционное покрытие с корпуса (1).

Снимите зажимы (7) и отсоедините тросы (3) и
(4).

Отверните четыре гайки, чтобы снять корпус
механизма управления коробкой передач.

УСТАНОВКА

Установка производится в последовательности,
обратной снятию.

ВНИМАНИЕ: Обеспечьте правильную установку
вставок.

ПРИМЕЧАНИЕ: не смазывайте шаровые
наконечники тросов.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Механизм управления коробкой передач

37-34

37

ДВИГАТЕЛЬ Z

СНЯТИЕ ТРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА
ПЕРЕДАЧ

Отсоедините провода от выводов аккумуляторной
батареи.

В салоне:

Отсоедините тросы от корпуса механизма
управления коробкой передач (см.
соответствующий раздел).

В моторном отсеке:

Снимите воздушный фильтр.

Снимите зажим (7) с троса (3) переключения
передач.

С левой стороны автомобиля:

Снимите:
– колесо,
– грязезащитный щиток надколесной арки,

чтобы обеспечить доступ к зажиму (7) троса (4)
выбора передач.

Снимите зажим (7).

Отсоедините тросы от коробки передач.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Механизм управления коробкой передач

37-35

37

ДВИГАТЕЛЬ Z

Снимите:
– две гайки (6), удерживающие пластину

крепления оболочек тросов,

– тросы переключения и выбора передач.

УСТАНОВКА

Механизм управления и выбора передачи
данного типа не требует каких-либо регулировок.

Смажьте небольшим количеством
консистентной смазки Medium 33 сферическую
головку и втулки рычага переключения передач.

ПРИМЕЧАНИЕ: не смазывайте шаровые
шарниры тросов на рычаге.